0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
B5RED, физика и логика рядом!!! В физике формулы как раз описывают логику процесса!!!
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 20 |
У меня с Германии аккумулятор стоял на 45 а/ч (у меня мотор 1,8 без турбины) - сдох через 5 лет эксплуатации. Но у них зимы там не те - морозов-то таких нету. Бери 50-65а/ч - не ошибешься (Лучше 62-65а/ч) - нагрузка на генератор не сильно повысится, а запас будет. Про мощность генератора не переживай - для этого реле заряда придумано - генератор крутится всю дорогу, а зарядка аккумулятора идет до его (аккумулятора) полного заряда - далее мимо.Сообщение от Constant
B5RED, oleg-kv, чего-то вы меяня запутали. Какая штатная емкость на мотор мой идет?
Passat 2000, синий седан, 1.8 ARG.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Constant, штатная у тебя на 55 А/ч с обратной полярностью ("+" справа). Можно и побольше поставить.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Constant,Заедь в специализированный магазин, тебе там подберут.чего-то вы меяня запутали. Какая штатная емкость на мотор мой идет?
ИМХО я бы взял 60 или 62 АН
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Вот посмотрите про что разговор был (аккумулятор оптима)http://www.pajero4x4.ru/optima/
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
oleg-kv, в инете искал, чего-то не нашел в Москве спец. магазинов![]()
Спасибо: |
Получено: 1,059 Отправлено: 2,723 |
Varta, Bosh - всё Испания, не верьте продовцам, что говорят Германия.Очень много брака. Бери Hoppeke (точно не помню)зелёного цвета-родной немецкий. Не перепутайте с ХопекЭнергия,кажется так, цвет,рисунок аналогичен, только это Российский ширпотреб, расчитанный на лоха.
Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Поставили родничок за 185$ и ни капли не жалеем.![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 2,233 Отправлено: 3,249 |
B5RED, Судя по двигателю 1,6 бензиновый, компрессия невелика, по сравнению с дизелем меньше в два раза. Поэтому 44Ач хватает. Мой трактор такой АКБ крутить тяжело. В то же время, движок не завелся, влючил скорость и на АКБ можно долго ехатьШУТКА
![]()
oleg-kv, Почитал, спасибо. Правда АКБ я взял года два назад и доволен. :hello2:
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Constant, У меня как у Ara, 2 года эксплуатации ежедневно, жалоб нет.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чего-то, брат, ты здесь напутал. Основным параметром АКБ, кроме напряжения, является его емкость в Ампер-часах. При чем здесь сопротивление?Сообщение от Servw
B5RED, у отца в ниве стоял камазовский (небыло других), так отработал около 6-ти лет, а был еще черный (обслуживаемый) и никакого недозаряда небыло и в помине!!! Это сплошная физика, есть напряжение генератора, есть напряжение и внутреннее сопротивление аккумулятора (при разряженном маленькое, при заряженном - высокое, при зарядке ток падает как раз от этого), разница напряжений и сопротивление аккумулятора дает зарядный ток, так-что если ездить часто, то можно и с камазовским, нет проблем!!!
Для каждого автомобиля пара АКБ-генератор тщательно подобраны. Чем больше емкость АКБ, тем мощнее должен быть генератор, иначе будет недозаряд. Если ты конечно не таксистом работаешь. Пассатовские генераторы не рассчитаны на заряд танковых АКБ, емкоти 45-55 А/час предостаточно. Какой фирмы брать - дело вкуса.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Stokmant, ой, красиво гаваришь! И понятно! Даже мне. И логика - железная. Когда я писала, что у меня стоит 44 а/ч, я имела ввиду и свой моторррчик. Для более мощного движка - более мощный аккумулятор. Но опять же ближе к заводским установкам.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Stokmant, это ты путаешь, емкость прямо пропорциональна площади пластин, а сопротивление обратно к плошади, т.е. чем выше емкость, тем пластина больше и сопротивление меньше, соответсвенно ток будет больше - физику в школе учил!!!![]()
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да физику честно говоря я уже давно забылСообщение от Servw
Stokmant, это ты путаешь, емкость прямо пропорциональна площади пластин, а сопротивление обратно к плошади, т.е. чем выше емкость, тем пластина больше и сопротивление меньше, соответсвенно ток будет больше - физику в школе учил!!!, зато три года по ремонту АКБ отработал. Не путайте людей ненужными параметрами. Все, что нужно знать потребителю при выборе АКБ - емкость и вольтаж. А прямо или кривопропорционально - это не важно. :D
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
Servw, соголасен. Я поставил себе Варту что-то типа 62 сильвер только по тому что не было возможности нормально прикинуть войдет ли по габаритам аккум большей емкости, поставил бы хоть сотку.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
А у меня стоит еще родной VAGовский (80 A*h). Кто их делает не знаю но работает уже 6 лет, правда ему скоро на свалку (месяцев через 6-9).
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
Джавдет, нет никакого реле заряда. А есть реле-регулятор напряжения, вырабатываемого генератором. В нём(генераторе) оно и находится. Часто его таблеткой называют в силу особенности конструкции(применительно к ТАЗам). Аккумулятор подсоединён к генератору напрямую толстым красным проводом по плюсу и через кузов по минусу и никаких реле.Про мощность генератора не переживай - для этого реле заряда придумано - генератор крутится всю дорогу, а зарядка аккумулятора идет до его (аккумулятора) полного заряда - далее мимо.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Вобщем купил аккум производства Delphi, типа "америка"-производство, забыл как называется, на М по-моему. 3 года гарантии.
Если кому нужно - размеры штатного акб 210*190*170мм (Д*В*Ш)
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
Купи вот эту дешево и седито(у меня такая ровно два года служит)
http://www.safary.ru/tovar.asp?Tovar=205061
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня стоит АКБ Power International Gold: 90LE470
В свое время еле нашел своего типаразмера. (У меня дизель), Кучу магазинов объездил. Разных куча а для меня нет. Третий год стоит![]()
Брат себе на В5 2001г 1.8Т поставил АКБ этойже фирмы. Тоже доволен![]()
(Вероятность напороться на подделку VARTA, BOSCH велика)![]()