0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
http://www.a-r.ru/new_site/first_page/anons/anons.htm
в продаже с 12 апреля, т.е сегодня
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Не могу открыть![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
TVR,
Ужё купил! Читаю...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Интересно - когда дата начала продаж!?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Bazarov ну и как?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пассат - энергия ветра. За рулем тоже пишет.![]()
http://www.zr.ru/2005-1.html
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Вячеслав, ЗР только картинки предоставил... вчера полистал на заправке и положил обратно![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Vasilich, с нашего форума подборки натырили![]()
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
TVR,
По картинкам внутри всё зашибись!! Приборка - отличная, сидения... ну Только дизайн малёк напортили: было всё строго, квадратно - по-немецки, а теперь как-то так-сяк.
Прикол: в кармашке в салоне - фирменный зонтик...![]()
Морда -от АУДИ один в один.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Во всех последних моделях, особенно VW Пассат и BMW-5 дизайн изменился не в лучшую сторону. Вот Ауди А6 новая мне очень понравилась, а Пассат только спереди. Приборная панель стала плоской, задняя часть кузова как на Камри. Да и свесы сильно увеличились. По-моему В6 симпатичнее. Хотя может это дело привычки.
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Оговорился малёк...По-моему В6 симпатичнее. Хотя может это дело привычки.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не понятно а где турбированная версия? 1.6 это ж ездить не возможно....
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Идущий в дождь,
Да там вроде и 2,0, и 2,0Т - 190л.с. есть...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Bazarov, журнал в машине остался, но что-то дороговато за него хотят. А учитывая что надо еще и держать разницу между машинами классом ниже, то стоить онбудет не мало.
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Идущий в дождь,
Ну да, вот только и АУДИ А4 новая тоже где-то рядом по стоимости. Неясно...
А стоить у нас будет, наверное, за 30000 при далеко не самой крутой комплектации.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
Я тоже прочитал и ...прослезился.
Жалко, а БЫЛА такая хорошая фолькс"серия" - Пассат.
Идущий в дождь, Турбин больше нет
Машина в угоду Америкосам. Увеличена и раздута
И цена от 30 000 евро будет (за более менее... куда не шло :D )
Следующая машинка у меня будет АУДИ А4
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
STF, турбина есть!!!![]()
На 2,0FSI - 200 лошадок! :shock:![]()
А вот 1,8Т действительно не будет...![]()
![]()
![]()
Не проходит по нормам Евро III и выше...![]()
Имхо, самый удачный двигатель по цене/качеству!!! :hello2:
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Зато есть 2.0 TDI 170 л.с. с коробкой DSG :hello2:
А сам пассат мне что-то не очень. особенно сбоку![]()
Может привыкнем?
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а че остается-то?!Сообщение от Vasilich
Зато есть 2.0 TDI 170 л.с. с коробкой DSG :hello2:
А сам пассат мне что-то не очень. особенно сбоку![]()
Может привыкнем?
А стоимость на сайте VW уже есть - файлик в формате pdf
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
Это точно! :hello2:Сообщение от Vasilich
Зато есть 2.0 TDI 170 л.с. с коробкой DSG :hello2:
А сам пассат мне что-то не очень. особенно сбоку![]()
Может привыкнем?
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY