0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Не могу найти чела ,который консультировался по поводу приобретения гольфа1.4,приходится открывать тему. Настоятельно не рекомендую приобретать гольф 1.4 прежде всего из-за двигателя. Во-первых: распредвалы тунельного типа (аналог BMW) при задирах меняется голова в сборе.Во-вторых : блок (гильзы цилиндров не имеют рем.размеров при износе надо заказывать блок). В третьих: представить себе пассат у которого рабочая часть ролика натяжения ГРМ пластиковая сложно, в гольф 1.4 стоят именно такие ролики,которые прекрасно разваливаются последствия всем ясны. Напоследок случай из практики : привозят гольф 1.4 у которого развалилась пластиковая крыльчатка помпы охлаждения .Вопрос что меняем? Помпу ? Для пассата так -бы и было,а здесь мотор в сборе.Почему? Поясню.1) Здесь 2 ремня при заклинивании помпы достали клапана пробили компенсаторы задиры на рабочих кулачках.2)Помпа слегка перекосилась (подшипники) и... сточила пластиковой крыльчаткой ...блок. Блок -то алюминевый.Блок идет в сборе с поршнями.Пробег на тот момент 89000км. Так-что если за машиной не следить ,не прислушиваться к шумам последствия могут быть весьма печальны,не какие дополнительные навороты не помогут .Крепко подумайте перед приобретением такой машины.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Dick, супер... Спасибо за инфу!
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
Dick, интересно, по движку 1.8 AGN у тебя какое-нить мнение по опыту эксплуатации-ремонта-болезней есть?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо за инфу я знаю этого чувака .... передам
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Dick, да, грустная машинка... :shock:
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
Dick, спасибо за инфу.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
AGN - идеальный вариант для агрессивной езды. Масло менять вовремя(без присадок) воздушный фильтр-30000(никаих там фильтров нулевого сопротивления -накроется расходомер)следить за состоянием радиаторов охлаждения (большая нагрузка на двигатель) и все будет хорошо.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
P.S.Еще напоминаю гольф полный привод не пассат . Каждые 30000 на Haldex меняется фильтр,желательно и масло ( на станциях VW).
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
Dick,![]()
У вас и меняю все эти дела.Каждые 30000 на Haldex меняется фильтр,желательно и масло ( на станциях VW).![]()
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Aleksander, а Вы знакомы? :shock:У вас и меняю все эти дела.
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
Axl, может быть... заочно.![]()
Сдается мне Dick к Атланту отношение имеет (или имел).
Профиль опять же.
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Aleksander, да я уж тоже посмотрел...Сдается мне Dick к Атланту отношение имеет (или имел).
Профиль опять же.![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!