0
-
31.03.2005, 23:37 #1
- Регистрация
- 11.10.2004
- Адрес
- Химки, М.О.
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
VW Pasat 1,9 TDI 4motion vs Audi A4 1,8T Quattro ?
Люди добрые, поможите с выбором.
Вот собрался машинку свою поменять, стою перед дилеммой:
То ли взять Audi A4 Avant (8E) 1,8T Quattro из Америки (~$24.000),
то ли VW Passat Variant (3BG) 1,9TDI 4motion из Германии (~$20.000).
Audi:
"+": престиж, достаточно простой и надежный двигатель, более спортивное поведение (сам пока не ездил, сужу по отзывам), меньший пробег;
"-": более высокая цена, высокая угоняемость, меньшая вместимость пасс. сидений и багажника.
VW:
"+": дешевле в покупке, дешевле расходы на топливо, просторный салон и багажник, меньше риск угона;
"-": дорогой ремонт двигателя, более частое ТО, проблема пуска в морозы, пробег ~150.000, может что-то еще?
Товарищи дизелисты, отзовитесь.
Хочеться услышать ваше мнение об этом движке (131 л.с.)?
Интересуют именно полноприводные модификации, т.к. этого достаточно для 99,9% дорог, по которым приходиться ездить.
-
31.03.2005, 23:44 #2
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Borisich, если движок (дизель) в норме, то проблемы с пуском в мороз не будет. Если на гонки не ездить то экономия на топливе ощутимая, тем более что я с тепловоза заправляюсь, И ВСЕМ СОВЕТУЮ, если есть как. Лучшего дизтоплива не встречал.
Про насос-форсунки тебе расскажут, я не знаю. Вот на счёт угоняемости не согласен, угнать Ауди и ФВ я думаю будет одинаково.
Еще я слышал что Quattro лучше чем Syncro, хотя не уверен.
-
31.03.2005, 23:45 #3
- Регистрация
- 29.11.2004
- Адрес
- Москва, ЮАО.
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,243
Спасибо: Получено: 91
Отправлено: 15
0А каких годов?
однозначно passat.
Ауди а4 маленькая. ИМХО. Да и престиж у passata большеBMW X4 G02 30D M-Sport. All.
-
31.03.2005, 23:48 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0Borisich, Угоняемость у них одинаковая, Проблем в мороз нет заводился -28 после двух дневной стоянке на Новый год (2003, в этом году таких морозов не было)
Движок там с насос форсунками, более требователен к топливу, Цена для такого пробега большая. Турбинка скорее всего уже не бест, поэтому и продали. При покупке очень тщательная диагностика турбинки обязательна, про насос-форсунки даже не знаю как они тестируютсяChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
31.03.2005, 23:49 #5
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Borisich, полный привод - мечта!
проблема пуска в морозыVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
01.04.2005, 00:06 #6
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Borisich, даже при равной стоимости однозначно выбрал бы Пассат.
Привод 4Motion - принципиально отличается от Syncro в лучшую сторону.
Разница в 4000$ - есть халявная соляра на примерно 60 тык. пробега .
Дизель - вещь хорошая.
-
01.04.2005, 00:23 #7
- Регистрация
- 19.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 1,656
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Олег, что значит маленькая? Это машины одного класса и на одной платформе - B5! [-X
-
01.04.2005, 00:31 #8
- Регистрация
- 11.10.2004
- Адрес
- Химки, М.О.
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Спасибо за ответы.
Машин для покупки пока нет. Будут лодбирать на заказ.
А вы думаете реально исправный дизель с пробегом менее 150 тык в Германии купить?
И во скока может обойтись его ремонт?
Bosses, платформа одна, но база у А4 на 5 см короче, чем у Пассата, поэтому места для задних пассажиров меньше и багажник тоже меньше. Зато "поворачиваемость" лучше.
-
01.04.2005, 00:35 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Borisich, За 24тыс. если я не ошибаюсь можно а4 уже в новом кузове найти Я бы взял ее, 1.9 TDI
А из тех вар-тов, что ты рассматриваешь я бы взял пассат, хотя-бы только потому, что дизельB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
01.04.2005, 00:44 #10
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Borisich,
А вы думаете реально исправный дизель с пробегом менее 150 тык в Германии купить?
И во скока может обойтись его ремонт?
-
01.04.2005, 00:50 #11
- Регистрация
- 11.10.2004
- Адрес
- Химки, М.О.
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Vasilich, что ты имеешь в виду под "новым" кузовом?
Я имею в виду вот это (см. фото).
Audi из Германии - очень дорого!!!
Какие еще плюсы по дизелю можешь назвать?
-
01.04.2005, 00:55 #12
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0У меня переднеприводной с насос-форсунками. За 76000 пробега порвался только шланг после турбины на интеркулер и сломалась возвратная пружина педали сцепления. На аудях не ездил.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
01.04.2005, 00:57 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Borisich, класс тачка. Жаль в штатах трудно дизель найти.
Плюсы?
Паравозная тяга с холостых.... в пробках едешь только на сцеплении... Я как-то в ШаМанову 1.8Т сел проехаться, сразу заглох с непривычки .
Экономичность. Тут и коментарии не нужны.... Бака хватает почти на тыс. км.... иной раз забываешь, когда посл. раз был на заправке
Долговечность. Ресурс в среднем в 1.5 раза больше, чем у бензина.
Звук. Я, по крайней мере, от него в восторге
Минусы назвать не могу. Для меня их нет. Тьфу тьфуB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
01.04.2005, 01:03 #14
- Регистрация
- 11.10.2004
- Адрес
- Химки, М.О.
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Vasilich, Вася, в Америке вообще нет дизельных машин (речь о легковушках).
То что дизель экономичней - ясно, особенно с грядущим 25% подорожанием топлива.
Я и сам как-то больше к Пассату склоняюсь.
В А4 пока не ездил, но покатался в А6 2,7 битурбо из америки - полный фарш, но нету того комфорта, который есть у меня в Пассате.
-
01.04.2005, 01:11 #15
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Borisich, пассат комфортнее, чем а6? Я думал наоборот
Я застал времена, когда соляра стоила 8 руб. Вот халява то была!!! 450 руб - полный бак и забыл на 7-10 днейB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
01.04.2005, 01:29 #16
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Borisich, Пася больше и комфортнее по любому. Тоже выбирали Пасю или Ауди, Слава богу выбрали Пасю и совсем не жалеем!!!!!!!!!!!!!!! :razz: :razz:
-
01.04.2005, 01:29 #17
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Пасю бери А, что 150 т., для дизеля это много ? их для того и покупают, а вот про турбину тут правильно заметили.А про угоняемость тыс. на 1500$, можно столько всекой хрени установить и спать спокойно, ну если, конечно в лесу на ночь не оставлять
Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
01.04.2005, 07:46 #18
- Регистрация
- 29.11.2004
- Адрес
- Москва, ЮАО.
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,243
Спасибо: Получено: 91
Отправлено: 15
0bosses, в салоне а4 меньше. И по длине мне кажется тоже.
BMW X4 G02 30D M-Sport. All.
-
01.04.2005, 09:47 #19
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Borisich, Бери дизель, у него пробег до капиталки при нормальной манере вождения - 400-500 тыщ. Вот и посчитай, насколько лет его хватит. А по большому счету добавь к аудюшным деньгам еще самую малость и купи новый Пассат
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
01.04.2005, 09:54 #20
- Регистрация
- 17.02.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 168
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Borisich, привет.
Могу сказать одно, у меня вторая полноприводная легковая машина, хоть раз поездив на полноприводном седане, за руль переднеприводной, НЕ СЯДЕШЬ!
Бери Пассат!!! Почувствуешь что такое 4Motion!!! Еще плюс цена -4000!!!
Очень хороший вариант!!!
Похожие темы
-
Куплю Passat B5 2.5 TDI 4Motion АКПП, седан
от VRSK в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 7Последнее сообщение: 18.10.2013, 09:26 -
выбор В6 2.0 TDI 4Motion
от crazytosh в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 37Последнее сообщение: 11.07.2013, 20:54 -
Продам Продается Volkswagen Phaeton 5.0 V10 TDI 4Motion
от Rosario Agro в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 29Последнее сообщение: 19.11.2011, 14:42 -
Запутался с Passat 2.5 TDI 4Motion.
от Silja в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 28.11.2008, 23:22 -
{OFF top.} Audi A6 3,0 quattro 2005 года
от Ровшан в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 10.02.2006, 11:48