Совет по Гольф 4

[Вадим]

Господа,а у кого из форумчан Гольфик 4,хотелось бы пару вопросов задать?

[oleg-kv]

Пара Г4 есть точно, так что задавай вопросы

[Orel]

Господа,а у кого из форумчан Гольфик 4,хотелось бы пару вопросов задать?

Вопрос первый: А чё вы тут ваще делаете!?
ШУЧУ!
ШУ ЧУ!
у меня вон тоже гольф с 3мя звёздами

[Aleksander]

Задавай, что смогу - отвечу.

[Олег]

Orel, и у меня

[Вадим]

Aleksander, Вопрос в том что коллега с работы хочет данную машинку,но 1,4 на 75 л.с просто узнать какие буковки у данного двигла и насколько он надежен

[Stas]

У моей жены Гольф4 2001 г. Двиг. 1,6. Автомат. Спрашивай, что интересует. С удовольствием отвечу. :cool:

[Вадим]

Stas, см. выше, просто как она в финансовом плане,да и ремонтнопригодность

[Stas]

Выше смотрел. В финансовом плане только бензин и масло с фильтрами(У нас прошла 25000, а всего 40000) :D

[Aleksander]

Вадим,
Гольфом вообще - доволен, не жалею что взял абсолютно и продавать ближайшие три - четыре года не собираюсь - первая машина кстати, в отношении которой о продаже даже мыслей нет.
1.4 - на мой взгляд весьма мало, 75 лошадей для Гольфа это нуль-с, машина довольно тяжелая, потому 1.6 - это минимум, оптимал - 1.8Т, постарайся это коллеге втолковать (мысль подтверждается плохим спросом на машины с двигателем 1.4 как на вторичном рынке, так и на рынке новых).
В финансовом плане - как повезет, любая машина, даже новая - кот в мешке.
По подвеске - крепче чем у Паси и проще (но менее комфортна, т.к. не многорычажка).
Без адаптированной подвески - слишком низкий клиренс для условий России, но рулится лучше. Я сам ставил "хреновый" пакет, нервы не выдержали собирать пузом всю хрень с дорог, особливо за городом (да и в городе по зиме у нас колеи сплошные, чуть свернешь от центральной улицы и все - попал).
Рулиться стала хуже (острота реагирования на небольшие движения рулем) но для меня это не критично (не гонщик), не жалею - для меня клиренс важнее.
По движкам - электрике и т.п. - тот же Паська или Ауди трешка, цены и болячки примерно такие же.
Если твоему коллеге все сказанное будет интересным - я рад.

[Олег]

Aleksander, да, был на днях в Твери, только свернули с центральной улицы и стали шкрябать защитой двигателя, благо она у нас из металла. У нас лучше

[Geremy]

Хм...
Мне тут предложили поменять пасю на гольф 4 2000 г.в. 1.6, сарай, и главное - 22 тищ на спидометре...
Правда с доплатой.
Ох и чешутся руки. Все-таки меньше проблем.
Еще не смотрел. Боюсь посмотрю и заберу. А менять пасат на гольф - стоит ли ?(?(?( Вот и думаю ((

[oleg-kv]

Geremy,

Все-таки меньше проблем

А какие у тебя проблемы?

[Aleksander]

Geremy, это уж хозяин - барин, менять не менять (если пробег Гольфа действительно 20 тык.). Места в нем для пассажиров поменьше, чем в Паське. Но на мой взгляд размеры машины - это единственный минус (или плюс, кому как) между Пассатом и Гольфом. А комплектация какая у Гольфа?

[Вадим]

Огромное спасибо,сейчас буду проводить политинформацию

[Geremy]

oleg-kv, ну, пока здесь - то никаких. А вот в Киеве думаю с дизелем и этими дорогами скорей всего начнется. Мож и усугубляю, но чего-то неспокойно на душе. Вопщем весы до корней волос )))

Aleksander, комплектации не знаю, не смотрел пока. Смущает что двинатель 1.6 хоть и классика ВВ, но все-таки слабоват.

Все таки наверно лучше не заморачиваться. От добра добра не ищут.

[amiron]

У брата гольф 1.4 трехдверка , гоняет на нем. Нормально едит машинка. Главное двиг. нормально раскручивать. ОН доволен