Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать

[Orel]

Orel, на всякий пожарный , что-бы было потом на кого все свалить-)

Ну тоже позиция. А что, если они сами дольют а коробка вскоре кончится то её заменят в сборе по гарантии работ? Врятли, скорее скажут "ну вот и подошёл к концу тот самый весь срок службы о котором мы вас предупреждали"
Кстати вот оффициал что пишет не по теории а по практике:
-------------
"Рекомендую следующее. Как говорится, уже не от концерна, а от себя лично
Автоматическая (она же гидромеханическая) коробка - вещь тонкая, и понятие "необслуживаемая АКП" относится в большей мере к новой машине, с новой, соответственно, коробкой. Т.е. когда Вы точно знаете, что в глине на ней никто не буксовал, реверс на ходу не включал, приятеля на заглохшем УАЗике в соседний город не буксировал и т.д. Ну а когда машина не новая, у Вас такой уверенности нет, тем более если пробег серьезный.
Поэтому, приобретая автомобиль не с конвейера, я бы масло всё же поменял, (что я, собственно, и сделал, у меня Пассат V6 полноприводный с типтроником, тоже, прямо скажем, не новый
Но у меня ситуация несколько другая, чем у Вас, мотор сильный, привод полный, коробка работала напряженно, оценив визуально состояние масла, (оно было темное, но горелым не пахло), я понял, что старый хозяин всё же успел над ней надругаться, благо не сильно.
Ваша 4-х ступенчатая АКП агрегат более надежный, потому, что более простой, да и люди, как правило, на таких машинах ездят более спокойно.
Думаю, в Вашем случае можно ограничиться проверкой уровня и состояния масла в коробке, но если есть сомнения, лучше поменять. "
------------
Мало кто ездит на одной машине больше 90тык и мало таких кто покупая б.у. машину не будет сомневаться в её прошлом. Да и масло за 90 тык будет чёрным по-любому. От пробуксовок и тросов тоже не застрахуешься. К тому же за это время наверняка что-то где-то потечёт, вот и выходит что без смены масла всё-равно скорее всего не обойдётся и значит исходя из теории что плохо мешать старое масло с новым - чем раньше будешь менять - тем лучше. Пока старое масло ещё не такое старое. А вот какой ресурс у нашей АКПП они могут сказать? На какой такой "весь срок службы"?

[Ира]

Это мне писал Дима Бусалаев. У него другая АКПП типтроник. И олн сам говорил что бывший хозяин любил погонять. А потом не забывай кем он работает. И что даже если у него навернет АКПП он ее починит почти бесплатно. В отличие от нас.

[Ира]

Orel, Я могу сказать опять же таки по заверению представительства и 3 дилеров. Простой 4 ступка АКПП ходит без проблем (если ее не ломали, не буксовали и тд, имееться ввиду с АКПП относились как с влюбленной девушкой)-) То ресурс ее 250-300-350 максимум. есть много людей уто наезжает по 350 и нечего, но опять же таки в Германии.
Мною изучен этот вопрос досконально после потраченных 2500 $ США.
http://www.mobile.de/SIDQmZi17VieUribwT ... earch.y=10
Поэтому тут все кто как ездил до вас и как вы ездите.

[Shimano]

Ира, да уж, если такси это выдержало....

[Mir]

alexbob, У меня переключается на больших оборотах, если бензин поганый. Тяги не хватает. И на большой скорости передачи могут прыгать из-за плохого топлива. Заправляю на дорогой заправке и все нормально переключается.

[Orel]

Это мне писал Дима Бусалаев. У него другая АКПП типтроник. И олн сам говорил что бывший хозяин любил погонять. А потом не забывай кем он работает. И что даже если у него навернет АКПП он ее починит почти бесплатно. В отличие от нас.

Он даже чинить её не будет, и я догадываюсь где он найдёт ей халявную замену. Но не суть.
Ладно, провентилирую этот вопрос позже, ибо удивила ты меня со своим Димой Буслаевым. До сих пор у меня были другие сведения: масло менять, коробка - прототип старых 096,01M cо всеми присущими им болячками передающимися от поколения к поколению. То что она надёжная по коробочной конфе на авто.ру не скажешь. Типтроники болеют в разы реже. 300тык это если по автобану кататься, у нас по пробкам тыщь 200 наверное, это 7 лет примерно. Как раз моей в апреле 7 лет исполнится. Будем посмотреть. Одно знаю точно - ремонтировать АКПП не доверю никому (нЕкому). Куплю на разборе типтроник посвежее и инсталирую. Какой-никакой а апгрейд, не так жалко будет. Но думаю до этого не дойдёт, не зря же я масло ей меняю :cool2: