Внимание!!!!! Бомба замедленного действия!!!
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    21.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    427
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Внимание!!!!! Бомба замедленного действия!!!

    предыстория: вечером заметил, что при нажатии тормоза, педаль не останавливается, а уходит дальше до упора...
    Уторм завел машину - на панели красная лампочка - нехватка тормозухи. [-o<
    Доехал до гаража - там с отцом провели осмотр.

    подозрения - порван шланг ...
    однако нет - шланг целый а течет откуда-то из места крепления шланга к поршню циллиндра...
    .
    Оказывается там стоит шайба в качестве прокладки между железным наконечником шланга и тормозным поршнем(или как он там называется...)

    И вот у меня, как говорится, несколько пламенных приветов немецким инженерам -
    1. эта гайка АЛЛЮМИНИЕВАЯ.
    => в результате гальванической реакции она коррозировала и дала течь!
    2. если на других машинах (даже на русских) можно не парясь затянуть винт покрепче, тем самым сплюснув гайку посильнее, то здесь это не получилось, т.к. она утоплена в металлический наконечник шланга и сплющивается только 1 раз при первой затяжке (т.е. по сути она одноразовая)

    ЧТО сделано - две медные шайбы от камаза заточены под размер и встали на тоже место, прекрасно заменив ту.

    PS это у меня такая кривая система, или везде - будьте осторожны!!!
    :shock: :shock: :shock:

  2. #2
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZuratonE, ну сдрасьте =D> =D> Эта темы 100 раз обсуждалась, как ты не мог видеть? Это болезнь хроническая!!! У меня уже 2 раза было. Устранил именно подтягиванием!
    Медные кольца ставить тоже нельзя!!! Сейчас Oleg_KV подойдет - лекцию по химии прочитает
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich,
    Медные кольца ставить тоже нельзя!!! Сейчас Oleg_KV подойдет - лекцию по химии прочитает

    ZuratonE,
    Лучше шланги поменяй.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    06.03.2005
    Адрес
    Россия, Североморск
    Возраст
    50
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как это медные нельзя, на всех отечественных стоят медные, везде где высокое давление тоже медные. Единственное, раньше их делали с обоженной меди т.е. мягкие были, а сейчас нет. Поэтому перед установкой желательно прокалить (отрустить)

  5. #5
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Navigator и ZuratonE, вот для Вас специально нашел (с конфы авто.ru)
    Это категорически нельзя делать, так как медь и алюминий - прекрасная электрохимическая пара, в которой под воздействием вышеупомянутого коктейля будет разрушаться алюминиевая деталь.

    Так что в данном варианте вы рискуете остаться с абсолютно целой медной шайбой и напрочь испорченным шлангом - мы уже снимали такие.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    08.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, ох и ничего же себе. :shock: :shock: :shock:
    Короче я понял что перед долгой дорогой надо брать с собой запасные шайбы.

  7. #7
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maxfactor, да! Только где альминиевые достать?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    08.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, а в магазинах нема? :shock:

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    06.03.2005
    Адрес
    Россия, Североморск
    Возраст
    50
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Усю жизнь ставил медные, это же не медный кабель к воздушке цеплять. Ни разу не видел, чтоб на машине смазанная тормозухой это место кородировало. Теоретически да, но люди столько не живут. Аллюминивые можно поискать в ГБО запчастях, в последнее время для экономии там применяют. Правда диаметр не помню.

  10. #10
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maxfactor, я не искал. Но видел вроде только медные. Насчет алюминия даже не интересовался! Из пивной банки чтоль вырезать придется?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    08.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich,
    Из пивной банки чтоль вырезать придется?
    думаю что это не есть хорошо.
    Интересно а на тазах применяют алюминий?
    Может от туда что-то подобрать.

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как часто они летят за зиму или за скока км? Когда надо быть готовым? И скока стоит замена этих шайб у оф. дилера?

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ира,
    И скока стоит замена этих шайб у оф. дилера?
    Дилер будет менять шланги
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ира
    А как часто они летят за зиму или за скока км? Когда надо быть готовым? И скока стоит замена этих шайб у оф. дилера?
    После покупки машины езжу уже 3-ю зиму, пока не знаю что это такое. Летом собираюсь поменять шланги или шайбы, а то вдруг где-нить в дороге прихватит.

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О, тогда нам еще долго ездить-))) За год 10000 тысяч всего наездили а ты скока?. Как у тебя твой движочек работает? :razz:
    Узнавала в Дексе это один из самых надежных движков у Ауди он в 2 года назад 1 место в Японии занял по надежности.

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ира,

    За три года наездил 70 000 км. По надежности не знаю, но на авто.ру уже второй раз люди жалуются на "дизельный" звук такого двигателя. Причина, или пониженное давление масла или растянута цепь или неисправность ее натяжителя. У меня пока все нормально.

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это цепь, нам когда поменяли натяжитьель такая тишина при работе стала, правда теперь вот подшипники все портят. А как маслице у тебя кушает или нет? У нас пока нет. А маслице какое льешь? Мы 5w50 Mobil

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ира,

    Понятно про цепь - возьмем себе на заметку.
    Масло у меня Кастрол 0W30 (503,01, 502,00). От замены до замены не подливаю совсем.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    медные можно. процесс будет медленней чем с аллюминевыми. но тоже будет.
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D,
    медные можно. процесс будет медленней чем с аллюминевыми. но тоже будет.
    Процесс будет ускоренный, но коррозировать будут не медные шайбы, а аллюминиевые части шлангов, которые соприкасаются с шайбой. Это теория.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Внимание! Обновился VAG-Check до 1.1.2
    от Axl в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.05.2009, 23:12
  2. ВНИМАНИЕ ПАРКТРОНИСТАМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 14:34
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 14:34
  4. Внимание! Закрытие сайта и форума!
    от Axl в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 19:33
  5. ВНИМАНИЕ, ЗАСАДА!!! (для тех, кто ездит на юг)
    от Василий в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.02.2005, 21:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •