Замена масла
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена масла

    тем кто масло меняет сам..

    Никого не напрягает то что после смены масла, при попытке завести авто , несколько секунд машина работает "на сухую"..и горит лампочка давления масла?

    Не может ли это пагубно повлиять на турбину?
    И как этого избежать?
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    08.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, первый раз о таком слышу. :shock:
    Как это интересно горит лампочка?
    А почему она каждый день с утра не горит? Масло тоже в поддоне.
    Что то здесь не так? Это не есть хорошо!

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    09.02.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    65
    Сообщений
    704
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D,

    ну не так много секунд этих. И пленка масляная остается, если делать без перерыва

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, а ты не забываешь перед установкой нового маслянного фильтра наливать в него свежее масло? ИМХО, пока он наполняется - лампочка и горит, если этого не делать.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  5. #5
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB, не советуют наливать масло в фильтр!!! Говорят может образоваться возд. пробка.
    Только смазать его прокладочку!!!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    08.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, а если не наливать что пробки нет? :shock:

  7. #7
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, я тоже замечаю. Но я думаю за 1 2 сек. ничего не случится!!! Тем более пленочка от старого масла остается. Да и какие обороты турьины на х.х.?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  8. #8
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, сколько раз масло менял, в разных сервисах, всегда фильтр наполняли маслом, это лучше лампочка загорается по любому 1-2 сек, а если фильтр не заполнить то лампочка на большее время загораться будет! А пробки воздушной никакой не будет!

  9. #9
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maxfactor, repa, могу ошибаться! Но я не заливаю!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может образоваться возд. пробка
    Vasilich, да где она может образоваться? Масло же по кругу гоняется и сливается в поддон. Всё это из области имперических зависимостей, только не проси меня объяснить, что это такое.
    ЗЫ: закономерности, не поддающиеся вычислению, ИМХО.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фильтр я наполняю.. но лампа горит секнды 4..помойму
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    13,958
    Спасибо +
    Получено: 811
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже всегда масло заливаю в фильтр.А то,что говорят на сервисе,так это они себе работу облегчают и время чтоб не тратить,пока фильтр масло впитает.
    У кого-нибудь на личном опыте проблеммы были?
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проблем нет, но вращение подшипника турбины без масла врядли продлевает ей жизнь
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    36
    Сообщений
    509
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, про пробку это правильно, полностью согласен!!!
    Lucky3D, а если горит лампочка енто хреново, у меня даже и намека на то нет, одну две секунды помолотит и все тьфу тьфу тьфу. так что или фильтр попробуй взять оригинал или думай ........

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Макс, да не..горит 1 раз..при смене масла..
    возможно правда насос маслянный не свеж
    и слабо "дует"..
    но я и на новой (другой) машинке.. замечаю что лампа почти такое же время..

    кароче сегодня поеду менять - засеку.
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    08.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, как здесь правильно сказали это может быть проблема в фильтре.

  17. #17
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Макс, я слышал у кого-то были проблемы с родным фильтром!
    Я всегда беру mahle !
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  18. #18
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Макс, где ты там пробку нашел, лампочкам полюбому загорится на несколько секунд, если конечно она вообще может гореть, т.е. исправна

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,634
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Официалы категорически заявляют - масло в фильтр не заливать.
    Думаю занают что говорят. Если бы нужно было - они б заливали, просто еще б немного удорожили операцию замены масла за это действие.

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleksander, чем обосновывают данное утверждение?
    ведь всем понятно зачем заливают - чтобы маслянная система быстрее наполнилась и давление масла нормализовалось..
    а вот почему не заливать и зачем движку дольше работать "на сухую" не понятно...видать быстрой нашей смерти хотят
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена масла Двигателя и МКПП
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.08.2005, 17:42
  2. Замена масла АКПП
    от Bochkarev в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 04.08.2005, 10:13
  3. 100% - замена масла в АКПП
    от Даниил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 08.07.2005, 17:35
  4. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 17:08
  5. Замена масла двигателя и фильтра
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 13.04.2005, 11:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •