Уровень жидкости в ГУРе

**OldNick** · 16.03.2005, 22:54

Знаю какие последствия недолива и перелива масла в двигателе, тоже знаю и о тормозной жидкости. Знаю, что занижать уровень жидкости в ГУРе тоже нельзя. А что будет, если уровень в бачке ГУРа завышен? На что это может повлиять?

16.03.2005, 23:10

OldNick, возьми и шприцом откачай до уровня!

**Lucky3D** · 17.03.2005, 00:30

кстати по моим наблюдениям он там частенько разный.
у меня когда были проблемы с рейкой - я каждый день в бачок лазил.
иногда ниже уровня.. приеду в гараж долить - открываю - всё Ок..нормальный уровень.

Однажды так и перелил..т.е. долил..а потом открываю - а она через край.. ездил месяца 2, пока не вспомнил что надо откачать.. и откачал.

**Axl** · 17.03.2005, 10:22

кстати по моим наблюдениям он там частенько разный.

Lucky3D, я тоже заметил!!!

**Vasilich** · 17.03.2005, 10:58

Lucky3D, Axl, мда, нужно будет понаблюдать! А то как-то залез туда, а там почти на минимуме :shock: Уже думал искать чего подлить!

**Maxfactor** · 17.03.2005, 11:10

OldNick, проверять уровень надо на полностью прогретом автомобиле.
Масло ГУР должно быть полностью прогрето. В прогретом состоянии оно должно быть посередине щупа.
Когда холодное масло то его меньше, когда горячее его больше.
Высокий уровень масла ГУР может при расширении просто вытечь, а если по каким то причинам не сможет вытечь, то создастся избыточное давление что негативно повлияет на сальники, прокладки и клапана.
Небольшой перебор не страшен.

**TAHIRKINI** · 17.03.2005, 12:11

OldNick, а какие последствия перелива масла в двигатель ты знаешь?

**OldNick** · 17.03.2005, 16:05

STF,
Конечно. Я на ВАЗах отъездил ровно столько, сколько ты живешь.

**Сергей_Р** · 17.03.2005, 18:17

Уровень в ГУРе на холодном двигателе должен быть на отметке min.
А что может быть с двигателем при переливе масла?Про выдавленные сальники- фигня.

**Vasilich** · 17.03.2005, 18:53

Все у меня нормально! На холодном - минимум, на прогретом - середина

**Alex-b** · 17.03.2005, 22:07

Vasilich, весь ответ здесь.не читайте ничо другого.

**bosses** · 18.03.2005, 00:43

Сергей_Р, вот по поводу перелива масла.

Fluid Capacity Chart

...Do not overfill! Overfilling engine oil can cause misfire DTC's to be stored in Engine Control Machine (ECM)...

http://www.passatworld.com/forums/showt ... p?t=158395

**OldNick** · 18.03.2005, 07:34

bosses,
Ты бы перевел, что ли.

Fluid Capacity Chart

...Do not overfill! Overfilling engine oil can cause misfire DTC's to be stored in Engine Control Machine (ECM)...

Я учебник буржуйского языка ещё в школе на самокрутки израсходовал. А было это лет 30 назад.

**Сергей_Р** · 22.03.2005, 19:47

Сообщение от bosses

Сергей_Р, вот по поводу перелива масла.

Fluid Capacity Chart

...Do not overfill! Overfilling engine oil can cause misfire DTC's to be stored in Engine Control Machine (ECM)...

http://www.passatworld.com/forums/showt ... p?t=158395

вот что это значит "Жидкая Диаграмма Способности(вместимости)

... Не переполниться! Переполнение машинной нефти(масла) может заставлять осечке DTC'S быть сохраненным в Машинной Машине Управления (ECM) ...
"

**oleg-kv** · 22.03.2005, 20:33

Сергей_Р,

А что может быть с двигателем при переливе масла?Про выдавленные сальники- фигня.

Про бензин не знаю, но у TDI избыточный уровень масла в двигателе приводит к быстрому выходу из строя катализатара

**AlPo** · 22.03.2005, 20:37

OldNick,
ты в личке от меня послание прочитал?
А по поводу ГУРа: если много перелил - вытечет, если не много-фигня. Но помни: насос ГУР не подлежит ремонту (я пробовал на 3-х насосах), а стоит он на разборке 3500-4500 руб. Правильно тебе посоветовали: откачай.
Удачи.

**oleg-kv** · 22.03.2005, 20:46

Сергей_Р,

Про бензин не знаю, но у TDI избыточный уровень масла в двигателе приводит к быстрому выходу из строя катализатара

Похоже это для всех движков, как говорил препод по начертательной геометрии: "ЧИТАЙТЕ ГОСТы"

Description of work
Engine oil level: CheckingPlease note the following:

Allow engine to stand for a short time (at least 3 minutes) so that the oil can flow back into the sump.

‒ Pull out dipstick and clean off with a clean cloth and then push dipstick in again up to the stop.
Note:

Observe disposal regulations!

‒ Pull dipstick out again and read off oil level:

→ For dipstick as illustrated:

- A -
Oil must not be topped-up.

- B -
Oil can be topped-up. After topping-up, the oil level is in area -A-.

- C -
Oil must be topped-up. After topping-up it is sufficient, when the oil level is in measuring zone -B- (hatched area).

A danger exists of damaging the catalyst when oil level is above marking -A-.

‒ When oil level is below marking -C-, top-up with oil to marking -A- => Page 206.
Notes for delivery inspection:

◆ For vehicles with petrol engine and long-life service only use engine oil conforming to VW standard 503 00.
◆ For vehicles with TDI engine and long-life service, only use engine oil conforming to VW standard 506 00.
◆ For vehicles with TDI unit injector engine ▸ 2001 (▸ 1), only use engine oil conforming to VW standard 505 01.
◆ For vehicles with TDI unit injector engine ▸ 2002 (2 ▸), only use engine oil conforming to VW standard 506 01.

**Сергей_Р** · 22.03.2005, 20:46

Сообщение от oleg-kv

Сергей_Р,

А что может быть с двигателем при переливе масла?Про выдавленные сальники- фигня.

Про бензин не знаю, но у TDI избыточный уровень масла в двигателе приводит к быстрому выходу из строя катализатара

Да и у бензиновых так же.

**Vasilich** · 22.03.2005, 21:10

oleg-kv, так значит максимум - это не конец рисок, а где изгиб?
Кто меня обманывал, что максимум - конец рисок?

**legall** · 22.03.2005, 21:41

[quote=Сергей_Р]

Сообщение от "oleg-kv":217mpcaq

Сергей_Р,

А что может быть с двигателем при переливе масла?Про выдавленные сальники- фигня.

Про бензин не знаю, но у TDI избыточный уровень масла в двигателе приводит к быстрому выходу из строя катализатара

Да и у бензиновых так же.[/quote:217mpcaq]

Только быстрее

Тема: Уровень жидкости в ГУРе

Опции темы

Поиск по теме

Уровень жидкости в ГУРе

Похожие темы

Как правильно померить уровень жидкости ГУРа???

Замена жидкости в ГУРе

Уровень жидкости в гуре

Падает уровень охлаждающей жидкости в расширительном бочке

температура/уровень охлаждающей жидкости

Ваши права