Уровень жидкости в ГУРе
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Уровень жидкости в ГУРе

    Знаю какие последствия недолива и перелива масла в двигателе, тоже знаю и о тормозной жидкости. Знаю, что занижать уровень жидкости в ГУРе тоже нельзя. А что будет, если уровень в бачке ГУРа завышен? На что это может повлиять?

  2. #2
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OldNick, возьми и шприцом откачай до уровня!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати по моим наблюдениям он там частенько разный.
    у меня когда были проблемы с рейкой - я каждый день в бачок лазил.
    иногда ниже уровня.. приеду в гараж долить - открываю - всё Ок..нормальный уровень.

    Однажды так и перелил..т.е. долил..а потом открываю - а она через край.. ездил месяца 2, пока не вспомнил что надо откачать.. и откачал.
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  4. #4
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,924
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,401
    Отправлено: 1,801

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати по моим наблюдениям он там частенько разный.
    Lucky3D, я тоже заметил!!!

  5. #5
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, Axl, мда, нужно будет понаблюдать! А то как-то залез туда, а там почти на минимуме :shock: Уже думал искать чего подлить!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    08.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,170
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OldNick, проверять уровень надо на полностью прогретом автомобиле.
    Масло ГУР должно быть полностью прогрето. В прогретом состоянии оно должно быть посередине щупа.
    Когда холодное масло то его меньше, когда горячее его больше.
    Высокий уровень масла ГУР может при расширении просто вытечь, а если по каким то причинам не сможет вытечь, то создастся избыточное давление что негативно повлияет на сальники, прокладки и клапана.
    Небольшой перебор не страшен.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    27.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,468
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OldNick, а какие последствия перелива масла в двигатель ты знаешь?

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    STF,
    Конечно. Я на ВАЗах отъездил ровно столько, сколько ты живешь.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    13,959
    Спасибо +
    Получено: 811
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уровень в ГУРе на холодном двигателе должен быть на отметке min.
    А что может быть с двигателем при переливе масла?Про выдавленные сальники- фигня.
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013.

  10. #10
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все у меня нормально! На холодном - минимум, на прогретом - середина
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    57
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, весь ответ здесь.не читайте ничо другого.

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    84
    Сообщений
    1,656
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей_Р, вот по поводу перелива масла.

    Fluid Capacity Chart

    ...Do not overfill! Overfilling engine oil can cause misfire DTC's to be stored in Engine Control Machine (ECM)...
    http://www.passatworld.com/forums/showt ... p?t=158395

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bosses,
    Ты бы перевел, что ли.
    Fluid Capacity Chart

    ...Do not overfill! Overfilling engine oil can cause misfire DTC's to be stored in Engine Control Machine (ECM)...
    Я учебник буржуйского языка ещё в школе на самокрутки израсходовал. А было это лет 30 назад.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    13,959
    Спасибо +
    Получено: 811
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bosses
    Сергей_Р, вот по поводу перелива масла.

    Fluid Capacity Chart

    ...Do not overfill! Overfilling engine oil can cause misfire DTC's to be stored in Engine Control Machine (ECM)...
    http://www.passatworld.com/forums/showt ... p?t=158395
    вот что это значит "Жидкая Диаграмма Способности(вместимости)

    ... Не переполниться! Переполнение машинной нефти(масла) может заставлять осечке DTC'S быть сохраненным в Машинной Машине Управления (ECM) ...
    "
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013.

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей_Р,
    А что может быть с двигателем при переливе масла?Про выдавленные сальники- фигня.
    Про бензин не знаю, но у TDI избыточный уровень масла в двигателе приводит к быстрому выходу из строя катализатара
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  16. #16
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,351
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OldNick,
    ты в личке от меня послание прочитал?
    А по поводу ГУРа: если много перелил - вытечет, если не много-фигня. Но помни: насос ГУР не подлежит ремонту (я пробовал на 3-х насосах), а стоит он на разборке 3500-4500 руб. Правильно тебе посоветовали: откачай.
    Удачи.
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей_Р,

    Про бензин не знаю, но у TDI избыточный уровень масла в двигателе приводит к быстрому выходу из строя катализатара

    Похоже это для всех движков, как говорил препод по начертательной геометрии: "ЧИТАЙТЕ ГОСТы"

    Description of work
    Engine oil level: Checking
    Please note the following:

    Allow engine to stand for a short time (at least 3 minutes) so that the oil can flow back into the sump.

    ‒ Pull out dipstick and clean off with a clean cloth and then push dipstick in again up to the stop.
    Note:

    Observe disposal regulations!

    ‒ Pull dipstick out again and read off oil level:



    → For dipstick as illustrated:


    - A -
    Oil must not be topped-up.

    - B -
    Oil can be topped-up. After topping-up, the oil level is in area -A-.

    - C -
    Oil must be topped-up. After topping-up it is sufficient, when the oil level is in measuring zone -B- (hatched area).


    A danger exists of damaging the catalyst when oil level is above marking -A-.

    ‒ When oil level is below marking -C-, top-up with oil to marking -A- => Page 206.
    Notes for delivery inspection:

    ◆ For vehicles with petrol engine and long-life service only use engine oil conforming to VW standard 503 00.
    ◆ For vehicles with TDI engine and long-life service, only use engine oil conforming to VW standard 506 00.
    ◆ For vehicles with TDI unit injector engine ▸ 2001 (▸ 1), only use engine oil conforming to VW standard 505 01.
    ◆ For vehicles with TDI unit injector engine ▸ 2002 (2 ▸), only use engine oil conforming to VW standard 506 01.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    13,959
    Спасибо +
    Получено: 811
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Сергей_Р,
    А что может быть с двигателем при переливе масла?Про выдавленные сальники- фигня.
    Про бензин не знаю, но у TDI избыточный уровень масла в двигателе приводит к быстрому выходу из строя катализатара
    Да и у бензиновых так же.
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013.

  19. #19
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv, так значит максимум - это не конец рисок, а где изгиб?
    Кто меня обманывал, что максимум - конец рисок?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    09.02.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    65
    Сообщений
    704
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Сергей_Р]
    Цитата Сообщение от "oleg-kv":217mpcaq
    Сергей_Р,
    А что может быть с двигателем при переливе масла?Про выдавленные сальники- фигня.
    Про бензин не знаю, но у TDI избыточный уровень масла в двигателе приводит к быстрому выходу из строя катализатара
    Да и у бензиновых так же.[/quote:217mpcaq]

    Только быстрее

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.05.2011, 16:56
  2. Замена жидкости в ГУРе
    от Chicony в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 18.11.2010, 21:56
  3. Уровень жидкости в гуре
    от АндрюхXа в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.11.2010, 22:47
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 31.03.2010, 11:00
  5. температура/уровень охлаждающей жидкости
    от sp1tfire в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.03.2008, 01:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •