Вопрос про аэрбэки?

13.03.2005, 19:15

Подскажите, что случилось? Сегодня копался в гараже, ставил назад бампер который у меня в пятницу вылетел, играла музыка в машине, короче аккумулятор посадил наглухо. Потом постояла машина, попробовал завести, завелась и загорелись аэрбэки на панели. Заглушил, снял клейму аккумулятора, подождал 5 минут, поставил назад, завожу аэрбеки горят и тухнуть лампочка не собирается. Что случилось, ииза чего она могла загорется? И где находятся датчики передних аэрбеков?

**_Andrey_** · 13.03.2005, 19:28

Лампочка может гореть если в бортсети менее 10 вольт

**med** · 13.03.2005, 19:47

В умной книжке написано ,что если напряжение менее 11 в. загорается лампа ABS ,а про подушки не встречал

13.03.2005, 22:10

_Andrey, в бортсети не может быть 10 вольт, иначе машина не заведется!

**Serj** · 13.03.2005, 22:28

А никто не в курсе когда срабатывают аэрбеги? при какой скорости столкновения?

**СанСаныч** · 13.03.2005, 22:33

Это же вопрос в другой теме! Зачем еще одну тему то?

Serj, Зависит от силы удара! Если датчик подумает, что надо, значит так тому и быть!

Но я все же предпологая, от силы удара!

**_Andrey_** · 13.03.2005, 22:36

repa, вот здесь я не согласен. Во время работы стартера, на клемах АКБ около 10 вольт, можеть немного больше, но не 12,6

13.03.2005, 22:45

_Andrey, хорошо, но какого хрена, зажглась лампа аэрбека

**_Andrey_** · 13.03.2005, 22:51

Может надо прочитать коды неисправностей. Но я не знаю делал бы я себе так, потому что в VagCOMе было сказано что некоторые контролеры аэрбэков могут быть повреждены в результате этого. А смотреть номер того контролера - далековато лезть надо.

**Maxfactor** · 13.03.2005, 22:54

_Andrey, возьми тестер и замерь на клемах.
Ты наверное удивишся, но там будет больше 12 V.
(при исправном генераторе и АКБ)

**Сергей_Р** · 13.03.2005, 22:59

Maxfactor,без нагрузки.

13.03.2005, 23:02

Сергей_Р, при чем тут нагрузка, у тебя же аэрбеки не горят от этой нагрузки, и у меня до тех пор пока акум не сел, было все ок, а теперь хрень какая то

**Maxfactor** · 13.03.2005, 23:02

Сергей_Р, при исправном генераторе и АКБ ниже 12 V никогда не упадет. (при использовании штатных приборов нагрузки)

**bosses** · 13.03.2005, 23:03

repa, может, когда АКБ боле-менее зарядится, погаснет лампочка?

13.03.2005, 23:05

bosses, не знаю, думаю врядли

**Сергей_Р** · 13.03.2005, 23:07

Если 12 В при работающем двигателе,значит генератор не исправен.

**Maxfactor** · 13.03.2005, 23:08

Сергей_Р, обоснуй!

**_Andrey_** · 13.03.2005, 23:09

Maxfactor, я говорил про то когда работает стартер

Во время работы стартера, на клемах АКБ около 10 вольт, можеть немного больше, но не 12,6

**Сергей_Р** · 13.03.2005, 23:10

Maxfactor,генератор выдает напряжение через "таблетку" 13,6-14,2В норма.Больше или меньше-неработает реле-регулятор или сам генератор.

**Maxfactor** · 13.03.2005, 23:14

Сергей_Р, ну а тогда о чем мы спорим?

_Andrey говорил

repa, вот здесь я не согласен. Во время работы стартера, на клемах АКБ около 10 вольт, можеть немного больше, но не 12,6

Я говорил что на исправной машине такого быть не может.

Тема: Вопрос про аэрбэки?

Опции темы

Поиск по теме

Вопрос про аэрбэки?

Похожие темы

Вопрос про гидроусилитель и рулевую рейку

Вопрос про "лягушку"

Вопрос про зеркало

Вопрос про навигацию

вопрос про освежители воздуха

Ваши права