0
-
05.04.2005, 13:18 #141
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
_Andrey, В каком растворителе полоскал? Есть у меня какая-то английская химия в баллончике для обработки электро-, радиодеталей, компьютеров, думаю ей помыть ДМРВ. А промывал в банке или, как советовали, облить датчик и не вытирая дать ему высохнуть?
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
05.04.2005, 14:18 #142
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0GoshaF, промывал обычным 646 растворителем. Прополоскал (только не весь, а частично), вытер только снаружи, и оставил сушиться. Но мне кажеться что это не восстановило датчик полностью, а вернуло его из дохлого состояния в полудохлое.
-
05.04.2005, 15:15 #143
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0_Andrey, Кто-то писал, что нарушается сама пленка датчика, трескается, менятся сопротивление. Олег мой датчик откручивал, но трещин или сеточки от них я не заметил. [-o<
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
05.04.2005, 18:48 #144
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0GoshaF, я как помыл датчик, что динамика увеличилась, особенно от 3000 и далее, хотя это всеравно не то что должно быть, я думаю. Но есть один неприятный момент. Когда машина заводится педаль газа очень тупая, и это все длиться до тех пор, пока её не втопить в пол. Как только её втопить в пол, машина думает около 5 секунд и резко набирает обороты. Вот пока так не сделаешь то больше чем 2000 об/мин не наберёшь. Что оно такое даже не догадываюсь.
-
05.04.2005, 19:02 #145
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0_Andrey,
Что оно такое даже не догадываюсь.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
05.04.2005, 19:08 #146
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oleg-kv, , поменяю. Мне официалы предложили забрать у меня старый а новый оригинал будет 150 долл. + 2 года гарантии
-
05.04.2005, 19:12 #147
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oleg-kv, а воздушный фильтр тоже менять с ДМРВ или не обязательно?
-
05.04.2005, 19:34 #148
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0_Andrey, Фильтр менять обязательно, и корпус фильтра лучше вымыть. ДМРВ дохнет от плохого фильтра, чем чище воздух идет тем лучше для ДМРВ и тем дольше он проживет
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
09.04.2005, 11:07 #149
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ещё один глупый вопрос:
от оигинальности фильтра много зависит?
т.е. кто производит оригинальные фильтры, какие можно ставить а какие лучше не надо?
-
11.04.2005, 12:58 #150
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0_Andrey,
т.е. кто производит оригинальные фильтры, какие можно ставить а какие лучше не надо?Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
11.04.2005, 16:14 #151
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oleg-kv, а скажи пожалуйста, если вот ДМРВ дохлый, машина заводится плохо, а если его отключить, т.е. перейти в аварийный режим, то тоже плохо заводиться должно или нет?
-
11.04.2005, 16:17 #152
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oleg-kv,
[quote:18nx8yh9]т.е. кто производит оригинальные фильтры, какие можно ставить а какие лучше не надо?
значит оригинал лучше всего будет
-
11.04.2005, 16:22 #153
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0_Andrey,
а скажи пожалуйста, если вот ДМРВ дохлый, машина заводится плохо, а если его отключить, т.е. перейти в аварийный режим, то тоже плохо заводиться должно или нет?Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
11.04.2005, 16:27 #154
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oleg-kv, а машина заводиться хреново как и раньше. Что это не догадываюсь даже. Всё что мог - проверил.
-
11.04.2005, 16:46 #155
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0_Andrey, Может форсунки или ТНВД
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
13.04.2005, 18:53 #156
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Хотел померять компресию, заехал к официалам а они мне сказали что на дизеле не меряют.
-
14.04.2005, 15:01 #157
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ездить с дохлым ДМРВ не хочеться, потому решил собрать схему http://www.geocities.com/tech4tdi/pa...f_booster.html
Все детали купил, обошлось все в 2 доллара. Может будет эффект. Вобщем пока займусь изготовлением платы. Кому интересно будет могу предложить только эскизный вариант, т.к. другого не будет. фсе фотки , которых еще нету выложу позже, и о результпте доложу.
-
14.04.2005, 15:05 #158
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,371
Отправлено: 3,359
0Ездить с дохлым ДМРВ не хочеться, потому решил собрать схему
Объясни плз...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
14.04.2005, 15:11 #159
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0_Andrey, Сначала сними характеристику своего ДМРВ, Может быть он совсем мертв
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
14.04.2005, 15:12 #160
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Axl, по словам автора, сигнал с её выхода будет как от рабочего ДМРВ.
Похожие темы
-
Проблема с запуском двигателя 1.9 AHU
от Л 28178 в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 16.11.2010, 23:00 -
Проблема с запуском двигателя!!!!!
от vlad-lxg в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 14.01.2010, 00:49 -
Шкода- Октавия. Проблема с запуском двигателя.
от Дедушко в разделе Другие марки АвтоОтветов: 3Последнее сообщение: 27.01.2009, 18:57 -
проблема с запуском двигателя
от CSDB в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 19.11.2008, 11:51 -
Датчик дитонации+проблема с запуском двигателя.
от Maks S. в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 16.08.2007, 18:07