0
-
04.03.2005, 22:49 #1
- Регистрация
- 22.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
кто промывал дроссельную заслонку в Атланте? ВОПРОС.
Поехал я сегодня в Атлант-м на диагностику дв-ля. сказали что хорошо бы промыть заслонку. Моем. патрубок треснут-меняем.
В заказ наряде смотрю: с/у дроссельной з-ки.промывка др. з-ки.
Короче все оплачиваю,в гараж приехал и дай думаю посмотрю че
там хоть намыли. открываю капот и вижу что сто пудов эту заслонку и не снимали. максимум открутили хомут, сняли шланг не снимая что то поделали и поставили после новый хомут.
так вот меня и интересует вот это и была с/у дроссельной заслонки?
У кого нибудь ее снимали вообще или нет?
К обслуживанию в Атланте претензий ни каких. Только ждать пришлось порядком. Долго меняли патрубок вентиляции картерных газов. и денег взяли не много, за исключением самого патрубка (1019.руб)
-
04.03.2005, 23:40 #2
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,540
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0NAT, Мне тоже заслонку чистили.....только помоему и не снимали..(не видел ),только сказали нужно жидкостью промывать+они ставят старые свечи...потому что жидкость эта едреная и свечи приводит в негодность,так что как говорится КУ
-
04.03.2005, 23:47 #3
- Регистрация
- 22.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0не.свечи не снимали,в заказ наряде написано проверка свечизаж. первого цилиндра.
-
04.03.2005, 23:48 #4
0Vlad-M., обычно так форсунки промывают, и потом свечи на выброс? При промывке дрос. заслонки свечи тоже на выброс?
-
04.03.2005, 23:51 #5
- Регистрация
- 22.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0нет я думаю свечи если на выброс точно предложили бы поменять.
-
04.03.2005, 23:57 #6
0NAT, вот и я не помойму причем тут у Vlad-M., свечи?
-
05.03.2005, 00:03 #7
- Регистрация
- 22.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0попутал промыкой инжектора. я помню промывал и тоже после новые свечи ставил. но после промывки особой разницы не заметил.
-
05.03.2005, 00:07 #8
0NAT, вот и я думаю что наверное не стоит мыть пока нет проблем
-
05.03.2005, 00:07 #9
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от repa
-
05.03.2005, 00:20 #10
0Orel, возможно!
-
05.03.2005, 00:21 #11
- Регистрация
- 22.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0я догадываюсь что делали так, но зачем писать снятие и установка?это ж не забегаловка в гаражах.
-
05.03.2005, 00:24 #12
- Регистрация
- 22.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от repa
-
05.03.2005, 00:27 #13
0NAT, не инжектора а форсунок!
-
05.03.2005, 00:40 #14
- Регистрация
- 22.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0что по отделоности каждую? это когда профилактика уже бесполезна.
-
05.03.2005, 00:44 #15
0NAT, зачем по отдельности, чтоб инжектор мыли я не слышал, а обычно промывают форсунки на спец. жидкости при вкл. движке, или ультра звуком, последнее эффиктивнее, но черевато последствиями!
-
05.03.2005, 01:10 #16
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,018
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А чем черевато, утра звуком?????
Я когда с мастером игорем разговаривал чистка инжектора стоит 1200р. эта операция обязательна !!! И сразу замена свечей так как они там портятся !!!!
-
05.03.2005, 01:19 #17
0GL_Diamond, ультра звук нарушает дырку распыления, она становится чуть больше и если несколько раз помыть то форсунки на замену, и то если будут правильно мыть!
-
05.03.2005, 08:01 #18
- Регистрация
- 22.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0вот и я о том же.
-
05.03.2005, 08:33 #19
- Регистрация
- 01.03.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0NAT, :D обычно мытье происходит так: брызгаешь ВДшкой в места крепления оси и тряпкой смывешь то г-но которое начинает литься. На кой ляд узел снимать
А мыть (протирать) время от времени нада, по тому как грязь там оседает какая-то образивная. Короче хрустит, песок наверное. А, заслонка там прилегает плотненько. Ну, и сам понимаешь... Т.ч. дабы избежать всяких затиров и люфта - дело полезное.
Кстати по реакции машинки это заметно сразу. Если там грязи навалом, заслонка очень "задумчива" на закрытие, заедает
-
05.03.2005, 08:38 #20
- Регистрация
- 01.03.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0repa, ты прав, если фарсунки новые злоупотреблять этим не стоит. А если уже хорошо хоженные, то даже полезно. Так как можно отколибровать все одинаково (правда, смотря где делать). Получатся чуть больше, но зато распыление будет, что надо!
Похожие темы
-
Опять про дроссельную заслонку - нужна помощь!!!
от tomi в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:58 -
И снова про CHECK и дроссельную заслонку
от Duke в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 02.12.2005, 10:13 -
Кто чистил сам заслонку на APT, ADR....
от Kikif в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 26.08.2005, 12:47 -
А нужно ли адаптировать дроссельную заслонку ?
от Vid в разделе Архив 2005г.Ответов: 31Последнее сообщение: 08.08.2005, 10:50 -
двигатель ahl? пора почистить дроссельную заслонку
от Ara в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 05.02.2005, 16:45