Проблема - глохнет двигатель (принудительно похоже) в пробке - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    17.02.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С удовольствием

  2. #22
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда жду, милость просим Граф

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    17.02.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда тебе меня придется встречать как Графа

  4. #24
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Карету и лошадей организуем, ну а баня, водка, бабы, эт унас всё есть

  5. #25
    Lupo
    Регистрация
    17.02.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Летом может приеду! Я на самом деле очень хотел поехать в Одессу!

  6. #26
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давай жду

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    15.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей, давай я ктебе перееду в одесу летом,а то пробки замучали и море далеко

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    25.02.2005
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей
    FunkyMonk, у меня тож с права по капотом что то цокает , я как то рукой патрубок в том мете потрогал и цоканье пропало. Ролик на генераторе у меня тож иногда шумит но я пока езжу, незаморачиваюсь. С утра машина заводится как когда бывает со второго раза, после первого глохнет. Но находу неглохла никогда тфу-тфу-тфу. Когда холодная трогаюсь плавно отпустив сцепление и обороты неподнимаю выше 1500, прогрев находу в -11 до рабочей температуры 7 минут. Тяга на наших моторых как на паровозе, до 2000 об.м немного вяло, но стоит стрелке тахомера пересечь отметку в 2000-2200 об.м сразу чувствуешь себя как в самолёте при взлёте. У меня когда едишь 60 км\ч и начинаешь обгон с резким ускореним до 120 км\ч то колёса прокручиваются.Короче мотор класный , редкий, надёжный, тяговитый.
    Я вот с Поло пересел, там было 75 лошадей, и я был уверен что на этом моторе летать должен, и тяга на 3, 4 передачах есть, когда скорость уже за 60, а вот на 1,2 трогаешься, если хорошо прогрета машина то более менее ровно поднимает обороты а холодная вообще беда, просто тупит а потом рвет потом опять тупит потом рвет с буксом.... очень дергано вообщем, интересно было бы прокатиться на ВР5 у кого-нибудь сравнить ощещения... А у тебя пробег сколько кстати? вообще у меня есть опасения что с двигателем беда какая-то была.. я когда радиатор менял, мне механик сказал что тянули передок и еще когда холодный двигатель работает то слышно здорово успокоитель цепи...
    да, еще, а у тебя какой расход?

  9. #29
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,634
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FunkyMonk, если тупит-рвет на холодную проверь ДМРВ, это один из признаков, когда эта сволочь подыхает. Ошибок по компу при этом не будет.

  10. #30
    Lupo
    Регистрация
    25.02.2005
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleksander, что это - ДМРВ? )

  11. #31
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,961
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FunkyMonk
    Aleksander, что это - ДМРВ? )
    Это ты мне звонил? Ну чего, встречаемся? Я через часик могу.

  12. #32
    Lupo
    Регистрация
    25.02.2005
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мы тут с Орлом повстречались, познакомились, ВАГКОМ показал что ЛЗ закорочен или оборван и тоже самое с ДМРВ, еще какой-то подогрев ЛЗ не пашет. Что интерсно в этой свзи, как я понял ДМРВ выходит из строя постепенно, т.е изнашиваются какие-то механические части самой конструкции датчика, засоряются они что ли, вот, а комп показывает обрыв или закаротку, может дело не в самом датчике а в коммутации или проводке а??? Народ, скажите у кого как в ВАГКОМЕ навернувшийся ДМРВ выглядил, какая ошибка была а???
    И еще мы обнаружили какую-то интересную ошибку, которая после стирания не проявилась, что правда привело меня на мысль о моей проблеме 1№, по русски звучала она приблизительно так - ошибка связи с контролером двигателя? Что за контроллер, есть ли он вообще и может например такая ошибка отрубить двигло.
    Да и еще, ) когда чистишь ошибки, то как Орел пояснил, комп обращается к ДМРВ как к работающему, а он не пашет а тот этого не знает и двигатель снова глохнет.... может ли в процессе эксплуатации комп сам чистить свои ошибки на ходу???

  13. #33
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,961
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FunkyMonk
    Народ, скажите у кого как в ВАГКОМЕ навернувшийся ДМРВ выглядил, какая ошибка была а???
    связи с контролером двигателя? Что за контроллер, есть ли он вообще и может например такая ошибка отрубить двигло.
    Да и еще, ) когда чистишь ошибки, то как Орел пояснил, комп обращается к ДМРВ как к работающему, а он не пашет а тот этого не знает и двигатель снова глохнет.... может ли в процессе эксплуатации комп сам чистить свои ошибки на ходу???
    1.ДМРВ как и лямбда зонд как правило дохнет медленно и явной ошибкой не прописывается. Просто переменные адаптации выходят за пределы. У тебя же он просто мёртв. Сними, посмотри целы ли измерительные нити, если да, то я бы его вскрыл и попробовал его вскрыть и поискать проблему внутри. Но лучше сначала попробовать воткнуть чужой ДМРВ для проверки. Может и проводка или сам контроллер, всяко бывает.
    2.Контроллер впрыска. Такая ошибка может отрубить двигло если он не увидится иммобилайзером, но тогда бы наверняка в приборке была бы подобная ошибка, но у тебя её нет.
    3.Двигло у тебя глохло когда я стирал ошибку ДМРВ, двигло тут же обращалось к нему за данными о количестве воздуха а там пусто, вот он и глох. Ошибки комп чистить не должен, но датчики переодически опрашивает и если видит что какой-то датчик заработал, то пробует с ним работать и если получается, переходит с аварийной программы на рабочую.
    Короче, у тебя не работают два ОСНОВНЫХ датчика по которой готовится смесь и твоему контроллеру даже высчитывать их значения получается что практически не с чего. Случись что у тебя сейчас ещё и с др.заслонкой то вообще встанешь, мозги останутся безоружны.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 18.07.2008, 19:22
  2. Глохнет двигатель.
    от lw в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 25.05.2008, 13:47
  3. OFF Глохнет двигатель 2110.
    от tipo в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.05.2008, 21:28
  4. Опять проблема.Глохнет
    от юрааа в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 28.02.2008, 19:27
  5. Глохнет двигатель.
    от Padre в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 04.10.2007, 22:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •