О машине

**Boris** · 23.02.2005, 19:48

Всем привет, купил В-5 и очень доволен. 2000г. 1.9 TDI 115 лошадок, двигатель ATJ, универсал, пригнал из германии - пробег 180 000. подскажите есть смысл менять один верхний рычаг в подвеске или лучьше купить всю целиком? Какие могут быть проблемс с двиглом. Как пригнал поменял ГРМ.
Спасибо!

**СанСаныч** · 23.02.2005, 20:20

я думаю лучше поменять всю подвеску, что бы голова не болела на будующие пару лет! А так смотря по капиталу!

З.Ы. скоко отдал? и почему именно дизель???????
И вообще почему пассат?

**Сергей_Р** · 23.02.2005, 21:19

Boris,Если стучит он один,то его и поменять.Не обязательно все.Там делов-то на час max.

**Nick** · 23.02.2005, 22:06

Boris, Если уверен что именно этот рычаг, и он только и стучит, то меняй его один,

зачем все сразу?

**andrewju** · 23.02.2005, 22:11

Как я понял, идеальный вариант - купить комплект (так дешевле), а менять по мере необходимости.

**andrewju** · 23.02.2005, 22:15

... хотя, при таком пробеге, если рычаги не меняли, я бы поменял все сразу и не вспоминал бы о них пару лет.

**Boris** · 24.02.2005, 14:02

Всем большое спасибо за ответ! Сашка, он мне обошелся 17 $, у меня до этой былы Премьера, могу сказать Пассат круче. Дизель мне нравится и вообще отдает практичностью. У меня вот еще какой вопрос - я поменял тосол (все сделал как описано в книге), и теперь в мороз, когда первый раз заводишь машину в печке булькает (может это воздух, хотя я его выгонял - как положено поднимал выше уровня расширительный бочок, воздух выходил), а когда тепло такого нет, ЧТО это понять не могу?

**Kikif** · 24.02.2005, 14:11

Boris, а гнал сам, или с парома в Питере???

**oleg-kv** · 24.02.2005, 14:17

Boris, Сам откуда?

**Axl** · 24.02.2005, 16:00

Boris, Привет! :hello2:
Добро пожаловать к нам! =D>
Действительно, в своем профиле, в графе "Откуда", напиши плз., свой город!

А в "Подпись" добавь данные о своей машине, как у нас всех...

Чтоб сто раз не спрашивать, какой двигатель, год и т.д.

**legall** · 24.02.2005, 16:58

Boris,

привет дизелисту.
По опыту - если деньги есть, купи комплект рычагов и по возможности родные.
Если будеш менять сам, то можно менять штучно. Если на сервисе, смысл есть поменять сразу все или хотя бы с одной стороны.

**Boris** · 24.02.2005, 17:22

Kikif, Человек мне покупал в Германии, а я ее брал в Финке

**Boris** · 24.02.2005, 17:26

У меня вот еще какой вопрос - я поменял тосол (все сделал как описано в книге), и теперь в мороз, когда первый раз заводишь машину в печке булькает (может это воздух, хотя я его выгонял - как положено поднимал выше уровня расширительный бочок, воздух выходил), а когда тепло такого нет, ЧТО это понять не могу?

**Vasilich** · 24.02.2005, 17:37

Boris, привет! Добро пожаловать в Клуб!! :hello2:
ТОСОЛ??? :shock: :shock:

**Олег** · 24.02.2005, 18:50

Мне недавно показвали резиновые шланги от аудюхи, там как раз тосол был...

Они вообще крошатся

, т.к. в наш тосол сейчас соли добавляют...

**Ира** · 24.02.2005, 21:07

Boris, Тосол нельзя лить!!! G12 илиG12+

**СанСаныч** · 24.02.2005, 21:27

Boris, это оффтоп! но помойму 17к для такой машины МНого!

**Vasilich** · 24.02.2005, 21:28

Сашка, обоснуй

**Сергей32** · 25.02.2005, 12:46

Точно, наш тосол это смерть не только шлангам, но и деталям из аллюминия и стали.Сам видел недавно головку от форда который лил тасол.
Зрелище еще то , везде были разъедены такие траншеи просто кошмар
глубина до 2 мм.

Тема: О машине

Опции темы

Поиск по теме

О машине

Сашка, он мне обошелся 17 $, у меня (? система охлаждения)

В системе охлаждения "булькает"?

Похожие темы

Нашел чип в машине. Upsolute, случайно не Ваша работа?

Сон в закрытой машине

путешествия на машине

Новичок - впечатления о машине и проблемы...

Телефон в машине

Ваши права