Моторное масло

[Порт-Петровск]

Я у себя масложер серьезно снизил раскоксовкой и заменой колпачков

Про раскоксовку разное пишут - много плюсов и минусов. Как повезёт.

загущатся будет постепенно и кольца окончательно положит.

Не, ну я же не сказал, что вообще не буду менять))). Хотя бы до 8-9т.км. буду дотягивать.

Далее заменил каталик на неоригинал и щас вообще отлично, не воняет как старая волга.

Да вот тоже подумываю об этом, но пока не готов 20к. выкладывать.

[prv21]

Про раскоксовку разное пишут - много плюсов и минусов. Как повезёт.

Нашим моторам пофигу, у нас краски нет в поддоне и покрытия на поршнях тоже нету. Единственно что может пострадать - это ГНЦ и трубка на турбину, ИМХО. Трубку можно снять и промыть димексидом заранее, а вот с ГНЦ фиг знает что делать, в идеале снять сеточку на входе, но она обычно уже продавлена бывает.

[Igor P]

демиксидом постоянно делаю раскоксовку, кому возможно помочь еще. если поддон крашен то пять пузырьков, один для снятия краски. поддон на печку и димексид, краски нет за 15 минут.

шкода А7 1.6 мотор.

[OFA+]

Хотел сегодня затариться маслом, но ассортимент заводского склада разочаровал https://kz.lukoil-shop.com/ru/catalo...otornye_masla/

Обычно брал синтетический Люкс 5-40, но его и близко нет и неизвестно когда появится.
Брать Генезис 5-30?
Как он себя поведёт в пробках в жару?

[prv21]

Брать Генезис 5-30?
Как он себя поведёт в пробках в жару?

Да какая разница то, у нас моторы относительно холодные, 100-110 градусов в жару. Это вообще не страшно для любого современного масла. На бнв вон 115 норма. Я два года ездил на тридцатках и щас замерил давление масла - 1,2 после полного прогрева и газования (у меня есть датчик температуры масла на приборке) и ровно такое же давление было 7 лет назад, когда я первый раз замерил давление, так что не парься.
А почему именно лукойл? Других надежных брендов нету у вас там чтоле?

[OFA+]

Да какая разница то, у нас моторы относительно холодные, 100-110 градусов в жару. Это вообще не страшно для любого современного масла. На бнв вон 115 норма. Я два года ездил на тридцатках и щас замерил давление масла - 1,2 после полного прогрева и газования (у меня есть датчик температуры масла на приборке) и ровно такое же давление было 7 лет назад, когда я первый раз замерил давление, так что не парься.
А почему именно лукойл? Других надежных брендов нету у вас там чтоле?

Я на нём с самого начала, т.е. с салона уже больше 100ткм проехал и именно на синтетике. Это во-первых. Во-вторых, у нас в столице региональный заводской оптовый склад Лука, так что контрафакт можно свести к минимуму. Ну и главное цена очень даже вкусная, синтетический Люкс обходился примерно в 4 раза дешевле аналогов от Мобил, Кастрол и т.п. Считаю что соотношение цены и качества лучшее в моём случае. В общем понятно, спасибо

[Roman 51]

Rolf, Роснефть и тд в помощь, они еще дешевле должны быть )))

[OFA+]

Rolf, Роснефть и тд в помощь, они еще дешевле должны быть )))

Да дело не только в дешевизне, а ещё в возможности покупать у официалов, стараясь свести риск нарваться на контрафакт к минимуму. Таковые вроде есть среди сетевых АЗС, но 90% торгуют литрушками

[Andrey_242]

Нашим моторам пофигу, у нас краски нет в поддоне и покрытия на поршнях тоже нету. Единственно что может пострадать - это ГНЦ и трубка на турбину, ИМХО. Трубку можно снять и промыть димексидом заранее, а вот с ГНЦ фиг знает что делать, в идеале снять сеточку на входе

А МСК разве не пострадают?

[prv21]

А МСК разве не пострадают?

у Белковода из Якутска(Тоскин) есть ролик на эту тему и у него ни когда пробелм с МСК после использования димексида небыло.