Моторное масло

[Scouty]

внимательно осмотри матричный код - он должен быть без смазываний и не должен стираться

На фото видно, что подтертый в некоторых местах. Подделка все-таки?

[DImas089]

Парни подскажите какое по вязкости масло лить в Пассат Б6 двигатель 1.6, а так же может кто название масла подскажет?

[Doxtur]

Парни подскажите какое по вязкости масло лить в Пассат Б6 двигатель 1.6, а так же может кто название масла подскажет?

5w40

[Roman 51]

Парни подскажите какое по вязкости масло лить в Пассат Б6 двигатель 1.6, а так же может кто название масла подскажет?

любое нормальное. главное не шляпу, смотреть можно и по допускам.

[386]

prv21, какое масло лучше, Лукойл люкс или
армотек 5-40.
Сейчас у нас скидка идет в ленте на армотек 5-30.
Стоит его на зиму лить или нет.

[FalconM]

Лукойл люкс или
армотек 5-40.

\
Посмотри по цене и сразу станет ясно армортреч дороже.. там пакет присадок лучше

[prv21]

Для наших моторов - без разницы, а так у армортека более современный пакет. На зиму лучше будет 5в30 при прочих равных, но надо смотреть что за армортек - там есть acea A3B4 и A5B5. Нам надо A3B4

[386]

Для наших моторов - без разницы, а так у армортека более современный пакет. На зиму лучше будет 5в30 при прочих равных, но надо смотреть что за армортек - там есть acea A3B4 и A5B5. Нам надо A3B4

A3B4 это для корейцев?
Компания Lukoil объявила о выпуске моторного масла Genesis Armortech HK 5W-30, предназначенного для легковых автомобилей корейских марок.
Новое масло, как сообщает пресс-служба компании, адресовано владельцам автомобилей Hyundai, Kia и других корейских брендов с бензиновыми и дизельными двигателями, для которых предписано применение масел вязкостью 5W-30, отвечающих спецификациям ACEA A3/B4, A3/B3 или API SL/CF.

[prv21]

Компания Lukoil объявила о выпуске моторного масла Genesis Armortech HK 5W-30, предназначенного для легковых автомобилей корейских марок

Это наверна для тех страждущих у кого моторы задирает (G4KD,G4NA) и для староверов, которые до сих пор сороковки льет, думая что типа это мотор лучше защищает. Вообще для корейцев GF-5 идет (HTHS~2.9), но тут им типа дают масло с более сильной пленкой (HTHS~3.5), но это чисто маркетинг, тк на нормальных моторах и так должно все ходить, а на бракованных и на нем задерет цилиндры, но может при этом не такие последствия будут сильные (но это не точно).

--- Добавлено чуть позже ---

A3B4 это для корейцев

Это не для корейцев вообще, это старый европейский допуск полнозольный, коррелирует с нашим 502.00 505.00, те считай это одно и то же.

[386]

prv21, я так понимаю, конкретно ЭТО масло в наш двигатель лить можно

[SerG_MSV]

Всем привет !
Народ, кто нибудь льёт или лил когда себе масло CEPSA XTAR 10w40 syntetic ?

  Скрытый текст:

Недавно наткнулся на это масло в интернете... Удивляет и подкупает присутствие 502.00 допуска и надпись syntetic на канистре с вязкостью 10w40... Мне как раз такая вязкость уже получше для движка будет чем 5w40, гидрики на более вязком реже подляпывают летом...Аааа, цена кстати тоже нравится за 5 л. канистру ))

[floyd]

Удивляет и подкупает присутствие 502.00 допуска и надпись syntetic на канистре с вязкостью 10w40... Мне как раз такая вязкость уже получше для движка будет чем 5w40, гидрики на более вязком реже подляпывают летом

Летом на горячую у него будет такая же вязкость как и у 5w40.
Тогда уж смотри в сторону ...w50.

[SerG_MSV]

Теоретический да, вязкость 40 будет приблизительно одинаковая, но... У меня сейчас залито 5в40 с допуском 502.00, летом иногда гидрики начинали постукивать на горячую... До этого как то заливал 10в40 Шелл НХ7, так вот на нём в жаркую погоду летом гидрики практический никогда не постукивали, очень редко слышал. Отказался от Шелл из-за цены и более низкого допуска 501.00 В остальном меня Шелл вполне устраивал. А тут увидел CEPSA с допуском 502.00 и вязкостью 10в40, никогда не видел масло с таким допуском имеющем вязкость полусинтетики и по вменяемой цене за 5л. канистру. Вот и призадумался
Думаю нужно будет попробовать, правда нужно откатать ещё около 6 тыс.

[prv21]

Это у нас тока 10в40 была в основном полусинь, а так в других странах синтетика в такой дельте вязкости вполне себе присутствует.

[SerG_MSV]

Значит масло должно быть неплохим. Заказал, через пару дней доставят...

[prv21]

Значит масло должно быть неплохим

Да и полусинь была бы не плохой - иностранные нефтеперерабатывающие заводы уже давно первую группу не делают, а вторая группа по степени очистки не сильно отличается от третьей, так что можно и полусинь иностранную лить - по свойствам разницы особой не будет. У меня отец на тигуане уже второй год ездит на полусини ZIQ - вопросов нет.

[zima]

бывает и так!

[Doxtur]

Масло куясло....

На фотографии два одинаковых двигателя с примерно одинаковыми пробегами.Слева заливался Кастрол первые 150000км, а далее Мобил1 (5w50) ещё 100000км и замены были каждые 10000кмСправа заливался Motul X-CESS 8100 5w40 каждые 8000км.

[noxeone]

Справа заливался Motul X-CESS 8100 5w40 каждые 8000км.

Могу добавить фотку своего двигателя в разобранном состоянии, в который заливается x-cess 8100 каждые 8-10т
В темноте фоткал, фонариком подсветил одну часть. Это прям сразу после разбора, ничего не мылось

[prv21]

На фотографии два одинаковых двигателя с примерно одинаковыми пробегами.Слева заливался Кастрол первые 150000км, а далее Мобил1 (5w50) ещё 100000км и замены были каждые 10000кмСправа заливался Motul X-CESS 8100 5w40 каждые 8000км.

Нормальное масло кастрол, интервалы просто надо держать нормальные и подделку в виде минералки на лить на 15ткм и все норм будет. Ну и справа скорее всего ГБЦ уже не первый раз вскрывается.