Моторное масло

[.Карел.]

автор пишет что масло раскладывается на фракции...которые он по цветам разделяет на легкие, средние и тяжелые...а вязкость обеспечивают тяжелые фракции...коксуются эти тяжелые фракции при разной температуре...это видно из теста...но смысл сознательно превышать температурный предел?

Ты не внимательно читал. Масло разлагается не на "фракции". Масло распадается на "базовое масло" и "пакет присадок"- сульфатную золу.
С базой не происходит ничего! Она выдерживает любые температуры, которые могут образоваться в моторе. А вот способность базы удержать присадки при нагреве- это и есть предмет исследований "прожаркой".
В районе поршневых колец температура легко поднимается и до 400*С.

И мои фотки клапанной крышки Гольфа- наглядное подтверждение тому, что плохому маслу вполне хватает и тех температур, которые образуются там... Плохому маслу не нужно и до 400 нагреваться... И до 200 даже. Ему вполне хватает 100- 110 градусов, которые есть в ГБЦ.
И, судя по всему, Шелл Хеликс Ультра этого хватает.

[Romy]

Ты не внимательно читал. Масло разлагается не на "фракции". Масло распадается на "базовое масло" и "пакет присадок"- сульфатную золу.
С базой не происходит ничего! Она выдерживает любые температуры, которые могут образоваться в моторе. А вот способность базы удержать присадки при нагреве- это и есть предмет исследований "прожаркой".
В районе поршневых колец температура легко поднимается и до 400*С.

И мои фотки клапанной крышки Гольфа- наглядное подтверждение тому, что плохому маслу вполне хватает и тех температур, которые образуются там... Плохому маслу не нужно и до 400 нагреваться... И до 200 даже. Ему вполне хватает 100- 110 градусов, которые есть в ГБЦ.
И, судя по всему, Шелл Хеликс Ультра этого хватает.

Судя по всему,у FLYTs, маслецо энто,то-то он так бурно возражает против тестов

[.Карел.]

А чего возражать-то? Словоблудием заниматься только.
Надо снять КК и глянуть, как там, да чего... И по результату решать... Либо продолжать лить это масло, либо принимать меры к очистке мотора и смене масла. Третьего не дано всё равно.

--- Добавлено чуть позже ---

FLYTs, ты скажи, сколько масла доливаешь? Или от замены до замены ни-ни?

[FLYTs]

.Карел., масло доливаю около литра на 8 тык...был эксперимент с мобилом на нем не доливал...но раздражал звук мотора... На шелле гораздо мягче работает... Спасибо за критику...в споре рождается истина...а в рекламе продается...без провокации ни куда а так куча полезной инфы... Будем пробовать...

[SUREN]

Доброе утро!... с утра такой вопрос. сколько км можно ездить с Castrol 5w40 C3 original (германия) до замены ... 8000км или 10000км? есть где то тех характиристиках? ..(я ездил 6500км с даливкой- менять или нет?... цвет на шупе не черный, нормальный, звук мотора нормальный). Сегодня даже в сервис ездил чтоб менять, - сказали пока рано - говорят "дорогое масло - смело до 10000км, после этого преходить"...
вот нашел, интересно - http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4970 , написано - как минимум каждые 15000 км.
http://www.autodela.ru/main/top/test/Masla_test_BP_Castrol_Elf_Mobil_Esso_Shell_Total_ZIC_G-Energy_Motul_tnk , здесь тоже нашел результаты теста - на некоторые масло .. говорится об 15000км.... может и правду на нашых бензинах, на нашых дорогах -- можно до 10000км?.

[Mikke]

налетай, 503.01 из Финляндии!



--- Добавлено чуть позже ---

[.Карел.]

налетай, 503.01 из Финляндии!

Я вчера у нас такую-же канистру купил. не знаю, из Финляндии она иль нет, но 503 01 там присутствует...

[Romy]

Я вчера у нас такую-же канистру купил. не знаю, из Финляндии она иль нет, но 503 01 там присутствует...

Сам бы прикупил такую,по Вашему совету ,но пока своё устраивает...

[Seregas]

Вот сижу я на допуске 502.00 и думаю, а накой мне 503.01?
Нагара нет, доливаю 0,5-1 л на 8 тыс км.

P.S. Это я так... Тему поддержать.

[andryxer]

доливаю 0,5-1 л на 8 тыс км.

у меня примерно такой же расход, значит норм?

[floyd]

налетай, 503.01 из Финляндии!



--- Добавлено чуть позже ---

Судя по фоткам этикеток - допуск 502 00/505 00. Уровень качества - 503 01, а это не совсем допуск. Но всё равно масло - .

[Seregas]

у меня примерно такой же расход, значит норм?

Норма турбового движка до 1 л на 1000 км (в зависимости от отжига)
Но мы же не гонщики...
Если общий расход от замены до замены (8-10 тыс км.) до 1-1.5 л. и нет жалоб на работу движка, а под КК крышкой все гут - то и гут... Нечего парится.

[.Карел.]

Вот сижу я на допуске 502.00 и думаю, а накой мне 503.01?

Ну это типа гарантии качества...
Если есть 503 01, то масло может работать долго в нагруженных моторах... Значит в не очень нагруженных и не очень долго, его хватит гарантиованно.

[DImas089]

Мужики так я и не услышал ответа какое масло лучше в мой движок ADR? По всем этим непонятным допускам 5W-40, 0W-40,5W-50

[Romy]

Мужики так я и не услышал ответа какое масло лучше в мой движок ADR? По всем этим непонятным допускам 5W-40, 0W-40,5W-50

Я думаю,Крестьянское,Кремлёвское,а лучше Простоквашено!. Это конечно шутки,просто уже смешно становится.336 страниц спорим,и опять:

Мужики так я и не услышал ответа какое масло лучше

Да лей тот же Мобил 1,как тут ребята советуют,они убедились,хорошее масло. Зальёшь,опробует твой движёк,а потом "скажет" ,лучше оно для него или нет...