Моторное масло

[TicTac]

Doxtur, Ну может действительно хороший ход по проверке палева сделали...

prv21, Вроде 5 или 6 раз проверить можно, а потом код блокируется.

[Александр1981]

В выходные менял масло. Shell Helix Ultra 5w40.

Не дождался пока какое СТО выиграет для нашей конторы тендер - полез менять масло в УАЗ. Масло Shell Helix Ultra 10w40. Наклеек нет. На канистрах с Shell Helix Ultra 5w40 наклейки в магазе были. Залито было точно такое же 10w40. Заглянул через крышку маслозаливной горловины с фонариком...вроде все там ок... Давление сразу возросло до почти 4х! очей, на старом уже начинало пропадать на ХХ, то показывало 1,5.

[prv21]

Я щас себе вот что залью

[andrew77777]

Я щас себе вот что залью

Так может уже лучше подсолнечное ? Смущает почти отклеенная наклейка . Среди всех надписей на английском - вставили 3 на русском ; полусинтетическое моторное масло ) Любите экспериментировать)

[Александр1981]

Любите экспериментировать

А на ойл-клубе такое вообще знают? HD... интересно а 3D есть?

[TicTac]

Может не стоит? Как то выглядит не притязательно ))

[prv21]

Все есть. Не переживайте на счет упаковки - это просто масло для комтранса по большому счету. Линейка для легковушек разливается в другую тару. Мне его на тестирование выдали. Я спецом полусинь попросил, тк минералка мне больше нравится чем ПАО и тем более третья группа.

[FLYTs]

Я щас себе вот что залью

Ром может веретенки и к нам на веревке? Шучу...

[prv21]

Ром может веретенки и к нам на веревке? Шучу...

Да вот тут на ойлклабе чуваки пишут что масло интересное, вот затестю, отпишусь.
Прикол в том что оно беззольное, те оно даже если будет жратся, то поршневой на это дело вообще по барабану.
С учетом того что много старых моторов жрут масло и их хозяевам (таким как я лентяям) на это дело срать, то это как бы выход

--- Добавлено чуть позже ---

На самом деле реальные посоны льют вот такое примерно масло в мотор, а не фсякие там гейские мотюли.


--- Добавлено чуть позже ---

А на ойл-клубе такое вообще знают? HD... интересно а 3D есть?

Вырезка из документа ACEA:
The CLASS indicates oil intended for a general type of engines – currently there are:
A/B = Gasoline and Light Duty Diesel Engines
C = Catalyst compatible oils for Gasoline and Light Duty Diesel Engines with Aftertreatment devices
E = Heavy Duty Diesel Engines

[Юрий karp0ff]

На самом деле реальные посоны льют вот такое примерно масло в мотор, а не фсякие там гейские мотюли.

отец рассказывал что на ЖД такое льют в тепловозы, только производитель газпром вроде

[prv21]

В тепловозу это нельют...там спецмасло, которое не дает пустить древний дизель в расход.

[prv21]

Реально большой фильтр, по заявлению производителя, на 20 тыщ км

[Roman 51]

а кто производитель то?, формально можно и 30 К заявить...

[prv21]

royal purple

[Александр1981]

Может все таки на фильтре не экономить и менять с заменой масла?

[OFA+]

Маркетингом попахивает. Хотя в европах такие условия, что на всяких лонглайфах по 20-30ткм ездят. Но по моему эт тоже галимый маркетинг. Масло уже к 12-15ткм как гудрон становится.

[prv21]

в европе как и ездят по 30 тыщ на бумажноя фильтре.

[OFA+]

в европе как и ездят по 30 тыщ на бумажноя фильтре.

Я как-то пробовал 15-16ткм наматать. Масло уже мертвое становилось. Но! У них качество одного и того же масла может быть значительно выше. Я это не исключаю. Знаю по другим продуктам типа шампуней, сигарет и прочей фигни.

[prv21]

Непосредственно на жрущем 1,8Т перекат не столь критичен - просто при постоянной доливке масла, оно не теряет щелочное число и кислотное число не растет, а значит и грязи в двигателе меньше чем на таком же, но не жрущем, но это конечно не значит что его там вообще не надо менять, тк помимо этого еще есть другие источники загрязнения. Емкость синтетического фильтра сильно больше и поэтому и срок больше, не говоря уже о том что фильтрует он лучше изначально (на порядок). Ну и понятно, что использовать синтетический фильтр на больших интервалах с минералкой нецелесообразно скорее всего, тк минералка быстрее окисляется (ИМХО).

[OFA+]

prv21, Лично для меня синтетический фильтр особого интереса не представляет, потому как и с обычными моторы ходили до полумиллиона и больше. Просто сам фильтр очень важный, но далеко не единственный фактор, влияющий на ресурс. Имхо.