Моторное масло

[prv21]

Ну так то от них мало пользы, просто производитель масла сказал что надо. Ну надо значит надо, им виднее. А то говорят бывали случаи после заливки их масло сразу же фильтра забивало. Так что для подстраховки рекомендуют промывку залить долгоиграющую. На ойлклабе говорят что именно долгоиграющие промывки имеют шанс оказать хоть какое воздействие на шлак.

[vitos86]

Поменяли МСК. Докладываю.

1. Под крышкой после 20т км и 3 банок Лукойла обнаружены залежи чистоты. ) Небольшой лаковый налёт, конечно, есть. На гуталин или кокс - ни намёка. Как и 20 тысяч назад, когда менял прокладку клапанной крышки.

2. Выпускные сальники задубевшие, впускные какую-то упругость ещё сохраняли.

3. Утвердился в подходе: не нужно искать супермасло, главное менять почаще. В анамнезе мотора были всякие масла: и дорогие, и сомнительные. Но менялись всегда раз в 5-8 тысяч. По крайней мере, за время пребывания в России. Тем более, для требований к маслам времён Б5, это самый что ни на есть премиум. )

4. Может кому пригодится. Лукойл брал в банках UAZ Motor Oil Premium 5W-40 - он же Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN. Только стоило оно в УАЗовском Интернет-магазине по акции 670р за банку 4л. Пожалуй, дешевле фильтра.

Продолжаю наблюдения.

Я вот тоже закупаюсь МСК.Какие ставил? Менял только сняв ГБЦ?

[Eugenius]

Я вот тоже закупаюсь МСК.Какие ставил? Менял только сняв ГБЦ?

Вроде Corteco. Меняли со съёмом только клапанной крышки.

--- Добавлено чуть позже ---

Eugenius, Кстати чувак в одном из отзывов на Дроме про БМВ 5-серии нестарую отписывался. Заливал Лукойл и через время снял крышку клапанов. На фото внутри все блестело аки причиндалы кота! Отмылось все хорошо.

А до Лукойла он смотрел, что под крышкой?

[OFA+]

Надо поискать отзыв этот

[Roman 51]

Аллелуя!! Ну хоть один прозрел.....

года на форуме не зря ))) еще одна спасенная жизнь, а рация какая?

[prv21]

хз, китай какой-то, даже не помню ка называется.

[vitos86]

Eugenius, расход масла был, стал какой?

[FLYTs]

расход масла был, стал какой?

если был из-за колпачков то ушел к тому кто их никак не поменяет и ищет чудо масло...

исправный 1,8т масло не жрет...

колпачки на 1,8т меняются без снятия головы часа за четыре если делать вдвоем...

выкрути свечи... если резьба в масле и при этом в свечных колодцах сухо то 146% пора проводить хирургическое вмешательство под кодовым словом МСК...

[razrus]

колпачки на 1,8т меняются без снятия головы часа за четыре если делать вдвоем...

А если никогда не менял, и опыт есть только по замене прокладки КК ?

[vitos86]

если был из-за колпачков то ушел к тому кто их никак не поменяет и ищет чудо масло...

исправный 1,8т масло не жрет...

колпачки на 1,8т меняются без снятия головы часа за четыре если делать вдвоем...

выкрути свечи... если резьба в масле и при этом в свечных колодцах сухо то 146% пора проводить хирургическое вмешательство под кодовым словом МСК...

Заказал МСК.Буду менять после замены прокладки коленвала сзади.

[prv21]

Помоему, если машина относительно свежая, то надо полностью мотор разбирать и менять все что вызовет вопросы. Масложер же в комплексе обычно бывает. только МСК менять можно если надо не устаранить, а снизить масложер, те на старой машине как у меня, к примеру. Те если долго не планируете ездить.

[vitos86]

Помоему, если машина относительно свежая, то надо полностью мотор разбирать и менять все что вызовет вопросы. Масложер же в комплексе обычно бывает. только МСК менять можно если надо не устаранить, а снизить масложер, те на старой машине как у меня, к примеру. Те если долго не планируете ездить.

Вот и я хожу и думаю об этом, если выработка в цилиндрах есть то ничего не поможет.Или если кольца залегли.
Я и рад масложор устранить мск поменяв.А то 1л расход достал.

[OFA+]

Раньше диагноз ставили так. Если идёт сизый дым сразу после запуска утром и по мере прогрева пропадает, то это точно маслаки. Механизм: за ночь масло, через дубовые маслаки, просачивается в цилиндры и там сгорает после запуска.
А эти бюргеры, мать их, особо не дымят.

[Александр К.]

выкрути свечи... если резьба в масле и при этом в свечных колодцах сухо то 146% пора проводить хирургическое вмешательство под кодовым словом МСК...

Похоже мой диагноз Вот такие свечки:

Правда менять буду со съёмом ГБЦ, похоже всё-таки прокладка травит. Антифриз потихоньку уходит, а на днях словил маслёнку при длительной поездке на круизе на 2500 об Масло на щупе жидкое. Долил масла до максимума, до дома потихоньку доехал. Вчера поменял масло, стекло жидкое, как вода. Прошло 6 тыс. Попахивает бензином. Возможно ли, что газы так разжижают масло? Морально поднимать ГБЦ готов, теперь готовлюсь материально Подарок себе сделал на 23 февраля - купил головку для снятия ГБЦ. Стоит, блин, как самолёт

МСК Кортеко думаю брать, не в Экзисте. Кто подскажет номерок проверенных Кортеко, буду благодарен. У нас есть 12014670 в наличии. Ещё можно номерок подходящих Goetze, видел в отчётах такие колпачки от BMW, только на AWT они не бьются, а народ ставил...

[ИгорехаROLF]

Не всегда замена МСК может помочь с прожорливостью. У меня прилично хавала. Поменяли МСК изменения произошли незначительные, но МСК были в усмерть дубовые. Турбинку восстановили - опять же кол-во масла в патрубках уменьшилось, но не значительно. Все пишут о масляном налет. К сожалению, с патрубка вытекает кубика 3 масла точно.
Дыма нет, машина едет, тянет.
Есть еще догадки относительно маслосъемных колец - возможно залегли нахрен, после использования маслица SHELL в свое время, когда я высыпал из грибка ВКГ целый спичечный коробок нагара. На свечах белесый налет. Выкладывал фотки - предположили что скорее всего это продукты сгорания присадок. Колодцы сухие, резьба свечей сухая.

[Igor P]

Есть еще догадки относительно маслосъемных колец - возможно залегли нахрен

обычно не залегают а забиваются отверстия в кольцах под слив масла

[Roman 51]

Подарок себе сделал на 23 февраля - купил головку для снятия ГБЦ. Стоит, блин, как самолёт

сколько и какой артикул, а то по картинке не понятно и по номеру 1216 херня всякая бьется.

[prv21]

Похоже мой диагноз Вот такие свечки:

Ого.....У меня колпачки 100% на подходе, есть сизый выхлоп иногда по утру. Но свечи не в таком страшном состоянии.....
Без вскрытия сложно говорить, но чте мне кажется что заменой МСК ты полностью жер не устранишь...Те будет пустая трата времени и денег, тк потом все равно по новой разбирать снимать колпачки, притирать клапана и тд.
Я на примере где-то в инете видел на боре или джетте похожие свечи - там при разборе вяснилось что цилиндры уже сточены, но поршни живые. В итоге чуваку загильзовали мотор под эти поршни, поставии новые кольца, подмарафетили ГБЦ и в итоге жер стал примерно 100гр на тыщу, что уже более менее приемлимо.

[Butchersmeat]

Roman 51, jtc 1216

Ribe (райб)


Polidrive (полидрайв)


Spline (сплайн)


Torx (торкс)



себе купил такой набор. Биты норм, коробка - авно. (force 4421c)


есть ещё куча извращений всяких



для кругозора и еще немножко

[FLYTs]

Замена мск еще никому не вредила... Масло в кс вызывают процессы которые убивают поршневую досрочно... Так что просто нужно содержать мотор в исправном состоянии и он будет служить долго...