Моторное масло

[vitos86]

у меня до литра, только помимо МСК, это может давать и состояние колец если в жвидку не лазили, из там уже может быть одно название

Так ты читай внимательней.Я так и написал что буду менять мск, кольца и насос.

[Roman 51]

AWT 1.8 Т МКПП Climatronic...

ога, только и турбинку не забудь тогда...

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати кому интересно на Оил клабе слегка цены в теме про масла понизили из-за снижения курса евреев, летом брал себе Нести 0-40 за 1825 за 4 л., щя стоит 1670 за ту же тару, масло пока не лил еще, докатываю старые запасы, но масло из общения с тамошним подавцов-одноклбунем
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...09#entry807454
из Финки идет к ним напрямую, а к финам из Голландии с завода валволайн на экзисте оно же стоит 2259р. со скидкой по клубной карте ))) считай накрутка +600р. )))) у худею.

[Doxtur]

Roman 51, ну построй склады, создай систему логистики, найми сотрудников, посчитай накрутку. Думаю ты скажешь, да нафиг надо меньше 600р накручивать в Российских реалиях.

[vitos86]

ога, только и турбинку не забудь тогда...

Турбина проверялась все в норме.

[mitrich76]

Турбина проверялась все в норме.

Мой расход масла,уже точно знаю в куллере Доливаю 800 гр-литр на 8000,при замене сливаю с патрубка прилично...маленький плюсик к генезису,зима в разгаре...пока не видел эмульсии на заливной,в отличии от ликви...шубой стояло

[vitos86]

Мой расход масла,уже точно знаю в куллере Доливаю 800 гр-литр на 8000,при замене сливаю с патрубка прилично...маленький плюсик к генезису,зима в разгаре...пока не видел эмульсии на заливной,в отличии от ликви...шубой стояло

У меня Ликви сейчас, все ок.
Ты этой зимой залил Генезис?Я вот тоже хочу попробовать.

[mitrich76]

Ты этой зимой залил Генезис?

Ну да...3000 наверно уже,долил 100 гр,как себе

[Roman 51]

У меня Ликви сейчас, все ок.

оно у меня засрало все, под маслоналивной каки в больших количествах, надеюсь что в движке вымыто уже другим масло по максимуму, позже будут МСК менять, там уже видно будет.

--- Добавлено чуть позже ---

Roman 51, ну построй склады, создай систему логистики, найми сотрудников, посчитай накрутку. Думаю ты скажешь, да нафиг надо меньше 600р накручивать в Российских реалиях.

только со склада то уже тоже продают с наценкой, хоть минимально но все же, крупным сетям могут вообще как бывает отдавать под развитие бренда по закупочной... и у них не так дохера в наличии, они сами перекупают, масла едут долго их же самолетами нельзя... и все равно моржа у них избыточная, это не рыночная экономика, это тупо навар.

[vitos86]

оно у меня засрало все, под маслоналивной каки в больших количествах, надеюсь что в движке вымыто уже другим масло по максимуму, позже будут МСК менять, там уже видно будет.

До меня заливал продавец.Ни и я тоже залил его.А так уже Лукойл купил.Ну и наверное Ликви Ликве рознь есть

[Passat46]

Кризис у всех,кроме лукойла и обсуждать уже нечего? много всего сказано...Кто что думает по поводу масла Бардаль 5-40? может лил кто сию волжебную жижу?
Знакомый такое масло в рендж ровер дискавери льет.Говорил от любого другого масла у дизельного рейнджа икота начинается

[Roman 51]

Ну и наверное Ликви Ликве рознь есть

помимо экзиста еще два магаза Ливки торгует/торговало в городе все от официалов везут, у одних даже по сайту Ликви билось, что точка официальной продажи...

--- Добавлено чуть позже ---

рендж ровер дискавери

Ленд Ровер - Дискавери.
Рейнж ровер это топая модель этого концерна )

Говорил от любого другого масла у дизельного рейнджа икота начинается

там такие движки, что не факт, что от масла икота, там и бенз может голову делать.

[prv21]

Установка двух фильтров на машину!!! http://www.jegs.com/i/Trans-Dapt/969/1213/10002/-1

[vitos86]

Установка двух фильтров на машину!!! http://www.jegs.com/i/Trans-Dapt/969/1213/10002/-1

Так это что получаеться один через другой проходят? Последовательно.Как в саетехнике, грубой и тонкой очистки

[prv21]

Вроде похоже на то что они просто параллельно подключаются, те теперь давление в фильтрах будет в 2 раза ниже чем на одном, те получается фильтрование масла будет осуществляться не только на мелких оборотах, но и на средних тоже, вангую что до 2500 оборотов перепускной клапан не будет открываться. Но у амсойла есть и последовательная схема для дизелей.

[Igor P]

Да нет в нормальном моторе столько Г... чтобы парится по поводу двух или дорогих фильтров. обычного бумажного заглаза

[prv21]

тут фишка не только в этом, я нашел видео на ютубе, там чел рассказывал про то что температура масла падает еще. Ну и объем маслянной системы увеличивается на литр, те + 25% к интервалу. Те с такой установкой можно запросто 15 тыщ гонять.

[FLYTs]

там такие движки, что не факт, что от масла икота, там и бенз может голову делать.

особенно страдает от бензина дизельный мотор

--- Добавлено чуть позже ---

Те с такой установкой можно

самогон на вечер варить по пути на работу и обратно

[vitos86]

тут фишка не только в этом, я нашел видео на ютубе, там чел рассказывал про то что температура масла падает еще. Ну и объем маслянной системы увеличивается на литр, те + 25% к интервалу. Те с такой установкой можно запросто 15 тыщ гонять.

И я тоже щетаю что польза в том что интервал увеличиваеться.Важно что эти дешевые фильтры скорее не справляються с потоком масла.А клапан не отсекает полностью, а перенаправляет ту часть масла, которую не может пропустить через себя, в обход его.Не знаю как в Пассате но если взять средние цифры то Давление на 3000 об\мин от 2,4 до 5,3 кг/см! Подумайте об объёмной подаче масла на 3000 об\мин около 30 л.\мин.Вот и зачем два фильтра.

[FLYTs]

Да нет в нормальном моторе столько Г...

тем более чтобы оно в масле плавало...
там только шабер на дрели спасти может и химия дикая... больше нифига там не отмывает... Пока вон Виталика мотор чистили дрель убили нафиг... патрон выпал из нее

а в маслоприемнике лежат обычно пластиковые части направляющей щупа и осколки колена вкг + герметик, как подарок от слесарей которые умеют нифига не разбирая снимать и ставить поддоны... только пока они его туда пихают - до кучи смазывают герметиком все выступающие части мотора внутри... в общем збс делают... быстро дешево и с заделом на будущее

--- Добавлено чуть позже ---

Подумайте об объёмной подаче масла на 3000 об\мин около 30 л.\мин.

это ты где данные взял?

[Butchersmeat]

Зачем сходить с ума? Какие 2 фильтра? Откуда вообще мысли про то, что количество фильтров влияет на срок службы масла?
https://www.youtube.com/watch?v=GJS73dgL-QE

Масло, как и почти всё, стареет от присутствия кислорода, оно окисляется и помогает в окислении - нагрев. Как только мы открыли канистру - всё началось старение.
По регламенту все жидкости меняются по пробегу, или раз в 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше.
В каком состоянии ваша жидкость ГУРа? Там в системе и фильтра как такового нет, какая то сеточка в бачке и всё.
Задайте себе вопрос: "А когда я менял жидкость ГУРа, тормозуху, антифриз?"

Если уж бороться за продолжительность жизни моторного масла, то на мой взгляд хотябы так:
https://www.drive2.ru/l/862650
https://www.drive2.ru/l/459767110420200590
https://www.drive2.ru/l/3861302
https://www.drive2.ru/l/9155614