Моторное масло

[Чаба]

кто что думает по RAVENOL HCS SAE 5W/40? допуски по вагу 502 505

[prv21]

http://www.ravenol.de/en/products/us...sae-5w-40.html
Отличается высоким щелочным числом, те может больше чем середнячки бороться со старением. А так с виду обычное гидрокрекинговое масло.

[Чаба]

prv21, в турбо мотор можно лить?

[Doxtur]

кто что думает по RAVENOL HCS SAE 5W/40? допуски по вагу 502 505

А что тут думать? Допуск есть, лить можно. Почитай оилклуб, там хорошие отзывы про Равенол.

[Чаба]

Doxtur, просто ты помнишь наверно,я спрашивал тут про масло и тогда я выбрал ЛМ 5-40. но оно ща 3200р стоит вот и думаю,может перейти на равенол?!но,если незя.то буду платить 3200

--- Добавлено чуть позже ---

Doxtur, а в коробку?))))Флайтс залил

[Doxtur]

Doxtur, а в коробку?))))Флайтс залил

А в коробку я лью мобил и не собираюсь ничего менять например.

По цене масла сейчас проблема, я выше писал что у меня есть 15л запаса мотюля, а как закончится, буду думать о бюджетном варианте, Лукоил, Татнефть, Равенол итд


А ну вот тебе ответ.

[.Карел.]

в коробку я лью мобил

Я в Крузака в мосты, КПП и раздатку залил моторное Лукойл Супер 10w-40)))

[prv21]

Я в Крузака в мосты, КПП и раздатку залил моторное Лукойл Супер 10w-40)))

Раньше все в коробку лили моторку 10-40 и мозг себе не ломали, а щас блин "трансмиссионная жидкость" е-маё.
И стоит даже дороже чем некоторые моторные масла при том что состав проще гораздо.
Прям заговор

--- Добавлено чуть позже ---

Чаба,
ОТ масла требуется смазывать и не пачкать двигатель. Смазывает любое масло, даше миниралка за 70рэ (при условии хорошего производства конечно) и турбина от него ни пострадает ни разу при условии хорошего давления масла (впрочем как и от любого другого). Вот тока по долговечности оно не канает, тк менять его раз в три тыщи некоторым влом (да почти всем влом наверно). Ну и неэкологично как-то это. Поэтому у нас есть синтетика (минералку кстати тоже присадками накачать можно для зимы), которая имеет больший индекс вязкости и лучшую сопротивляемость окислению, что и дает больший срок использования. Но срок этот - понятие разное для разных по состоянию двигателей. На форуме у нас тут одни ископаемые ездиют и даже самое мощное масло больше 10-ти тыщ катать не стоит. А зимой - больше 7-ми тыщ нежелательно из-за того что мотор дольше работает на богатой смеси, что дает больший прорыв топлива в масло, что его сильнее убивает.
Я это все к чему?
К тому что масло оно и в африке масло и чудес от него ждать не надо. Менять надо вовремя и не будет проблем ни на каком масле. Допуски не говорят о том что масло подходит, а говорит о том что производитель использует рекоммендуемые рецептуры, так что не надо тока на допуски смотреть. На многих маслах 5w-30 тоже есть 502-505, но лить его в наши моторы крайне не рекомендуется, тк маслонасос может не обеспечить должного давления.

[vovik5]

http://www.youtube.com/watch?v=a5zv_8RBfGg вот ради интереса про масло

[prv21]

там рассматривается задир, на сколько я понял. В двигателе же масло под давлением поддается и площадь соприкосновения на порядок больше. Если только для кулачков распредвала можно сопоставить, хотя там тоже площадь на порядок отличается. Короче хз, как это можно с реальным двигателем сопоставлять.

[vovik5]

http://www.youtube.com/watch?v=ctQThuRRh6o вот продолжение

--- Добавлено чуть позже ---

Только ненадо думать что я рекламирую чего или еще как то. Просто нашол в ютубе и решил поделится увиденным.

[Чаба]

prv21, то биш главное вовремя менять,и не попасть на подделку. Ну и канечно лить 0-40 или 5-40?ну в моем случаи 5-40.я правильно суть понял?

[Doxtur]

prv21, то биш главное вовремя менять,и не попасть на подделку. Ну и канечно лить 0-40 или 5-40?ну в моем случаи 5-40.я правильно суть понял?

Лично мне допустим на AWT 1.8t оптимальнее оказалось 0w40, хотя до этого я 2 года лил 5w40 и считаю что это было сильное заблуждение.
И дело тут совсем не в летних или зимних температура окружающей среды, ибо в двигателе всегда 96-102 градуса, независимо на улице лето или зима.

Если буду рассматривать лукоил как альтернативное масло, возможно выберу 5w40.

[prv21]

Чаба, в целом и общем - да. Но надо понимать, что под подделкой понимается не "откровенное дерьмо", которое даже заливать в мотор страшно, а обычно самое дешевое масло типа 15w40, которое летом нормально ездить будет, а вот зимой колом встанет, поэтому если покупаешь знаменитого бренда, то перед заливкой кинь в морозилку на ночь и посмотри с утра во что оно превратится - если останется текучим, то норм скорее всего. Кстати на ойлклубе встречали подделку, которая по свойствам была лучше оригинала

[Чаба]

которая по свойствам была лучше оригинала

Вот так мы и выиграли ВОВ! что на коленках могли собирать оружие победы, в то время как немцы целыми институми разрабатывали))))

[ИгорехаROLF]

В общем хочу написать совсем чутка по маслу ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5w40. В пассата конечно не осмелился залить пока... (возможно и не залью) но.. залил в ситроена джампера - бусика дизельного турбированного... Прошел 7000 км.. Сегодня в очередной раз достал щуп... Масло на щупе на мое удивление было полупрозрачным с коричневым оттенком.. Я к чему.. Думал за 7 тыс км такое масло как лукойл почернеет в хлам.. а оно очень даже ничего... По шумности не скажу.. Но на мой слух стал работать мотор жесче.. Самое главное будет когда сниму клапанную крышку.. Гляну что там...

[Doxtur]

ИгорехаROLF, нормально там всё будет, думаю что и в пассат ты его зальешь. Но 7000км для лукойла по городу это на мой взгляд предел. Хотя может у тебя трасса?

[Чаба]

А разве масло не должно темнеть?типо моет и тд

[Doxtur]

А разве масло не должно темнеть?типо моет и тд

Если двигатель чистый и масло не угорает, то масло будет темнеть и будет имет приятный коричневый прозрачный цвет, но не чернеть.

[Чаба]

Ясно,понял.у меня темно коричневое.ну типо цвета головки спички.