Моторное масло

[.Карел.]

компрессия пока растет ))) уже 13 и ровно! поднялась с 11! за год

Увы, это может говорить и о кончине маслосъемных колец... На зеркале цилиндра излишки масла... Вот и выше компрессия...
"Масляная" так называемая... Попробуй плеснуть в горшки по 20-30 граммов масла... Компрессия будет повыше, чем у некоторых дизелей...
Чудес не бывает. Металл не может наращиваться со временем, какое-бы ты масло не использовал...

[Митя 197]

Всем привет.
Езжу на Motul 5w-40, пробег 237тыщ. Масло поджирает..... Слышал что люди меняют вязкость и жор уменьшается или пропадает, посоветуйте на какое поменять. ( Про то что нужно поменять масло съемные колпачки или сделать ремонт говорить не надо, сделаю весной, а щас хотел масло попробовать новое, так что подскажите именно по маслу.)

[.Карел.]

Смена вязкости масла тебе уже не поможет.

[Митя 197]

Смена вязкости масла тебе уже не поможет.

Ну попробоватьже можно)

[Seregas]

Ну попробоватьже можно)

Да ради Бога. Машина то твоя. Только вязкость должна быть (0)5W40. И на что ты сменишь?

[Митя 197]

Да ради Бога. Машина то твоя. Только вязкость должна быть (0)5W40. И на что ты сменишь?

ну на что тоже меняют более густое и допуски подходят.))) Я вот испрашиваю на что можно поменять))))

--- Добавлено чуть позже ---

Еще хотел узнать, что думаете о масле "Лукойл"? И какое из представленых подойдет http://www.lukoil-sale.ru/index.php?id=123&prnt=122?

[Seregas]

Я вот испрашиваю на что можно поменять))))

Как вариант попробуй BP Visco 5000. Оно имеет необходимые допуски и сильно не угарает.
Если жор сохранится - смена колец или капиталка.

--- Добавлено чуть позже ---

ну на что тоже меняют более густое и допуски подходят.)

У более густого (...W50) требуемых допусков нет. Турбина, батенька...

[Митя 197]

Как вариант попробуй BP Visco 5000. Оно имеет необходимые допуски и сильно не угарает.
Если жор сохранится - смена колец или капиталка.

--- Добавлено чуть позже ---

У более густого (...W50) требуемых допусков нет. Турбина, батенька...

что думаете о масле "Лукойл"? И какое из представленых подойдет http://www.lukoil-sale.ru/index.php?id=123&prnt=122?

--- Добавлено чуть позже ---

Как вариант попробуй BP Visco 5000. Оно имеет необходимые допуски и сильно не угарает.
Если жор сохранится - смена колец или капиталка.
.

А что Матюль сильнее угарает? И почему капиталка читал у многих, что колпачки меняют и все, расход 0)))

[Seregas]

что думаете о масле "Лукойл"?

Не лил и не собираюсь. Вот такое мое предвзятое отношение к Лукойлу. Вот могу себе позволить и все.

А что Матюль сильнее угарает? И почему капиталка читал у многих, что колпачки меняют и все, расход 0)))

Ну что вам сказать, сэр... Есть анекдот:
- Доктор, мне 80 лет, а с женщинами уже не получается
- Ну батенька... В 80 лет уже как-то и не должно. А почему это вас волнует?
- А мне сосет говорит. Ему 90, а он с женщинами еще ого-го..
- Он говорит? Ну и вы говорите.

[Митя 197]

Не лил и не собираюсь. Вот такое мое предвзятое отношение к Лукойлу. Вот могу себе позволить и все.

ну а какое хотябы должно подойти? А про шейл, что скажите, и какое должно подойи?)))

--- Добавлено чуть позже ---

Ну что вам сказать, сэр... Есть анекдот:
- Доктор, мне 80 лет, а с женщинами уже не получается
- Ну батенька... В 80 лет уже как-то и не должно. А почему это вас волнует?
- А мне сосет говорит. Ему 90, а он с женщинами еще ого-го..
- Он говорит? Ну и вы говорите.

[Consigliori]

что думаете о масле "Лукойл"? И какое из представленых подойдет http://www.lukoil-sale.ru/index.php?id=123&prnt=122?

До смены поддона, я был на лукойле SN.
Отличное масло. не особо угорает, быстро чернеет, значит щелочи в нем достаточно и оно моет.
По классификации - единственное масло SN. Но у меня нет слава богу турбо-виагры. Так что не заморачиваюсь на 0W..

[Митя 197]

До смены поддона, я был на лукойле SN.
Отличное масло. не особо угорает, быстро чернеет, значит щелочи в нем достаточно и оно моет.
По классификации - единственное масло SN. Но у меня нет слава богу турбо-виагры. Так что не заморачиваюсь на 0W..

Да, много хороших отзывов в инете. Я просто интересуюсь, какое именно мне подойдет, потому как допусков я не нашел...

[Consigliori]

Да, много хороших отзывов в инете. Я просто интересуюсь, какое именно мне подойдет, потому как допусков я не нашел...

Классификация по API = SN это уже само по себе офигенно.
Если паритесь насчет ваговских допусков - ищите другое масло.
Ах да, еще, там, если не ошибаюсь есть допуск 229.50 или 229.51 - что перекрывает любой допуск ВАГа по требованиям.
Да и потом... ну у вас же турбина, а тут все трындят за то, что турбине нужна чуть ли не жидкая вода а не масло.Показывают всякие там фотографии с масляными каналами диаметром с секундную стрелку моих наручных часов.
Так что... либо ищите другое масло, либо пора пересаживаться с малолитражки.
А масло это, как и любой Лукойл - отличное.

Все что Вы видели в инете там или слышали о загаженых движках на лукойле - это народ на минералке делал аццкие перепробеги из желания сэкономить.

[Митя 197]

Классификация по API = SN это уже само по себе офигенно.
Если паритесь насчет ваговских допусков - ищите другое масло.
Ах да, еще, там, если не ошибаюсь есть допуск 229.50 или 229.51 - что перекрывает любой допуск ВАГа по требованиям.
Да и потом... ну у вас же турбина, а тут все трындят за то, что турбине нужна чуть ли не жидкая вода а не масло.Показывают всякие там фотографии с масляными каналами диаметром с секундную стрелку моих наручных часов.
Так что... либо ищите другое масло, либо пора пересаживаться с малолитражки.
А масло это, как и любой Лукойл - отличное.

Все что Вы видели в инете там или слышали о загаженых движках на лукойле - это народ на минералке делал аццкие перепробеги из желания сэкономить.

Хочу попробовать http://www.lukoil-sale.ru/index.php?...nt=122&cur=123 или http://www.lukoil-sale.ru/index.php?...nt=122&cur=123
Вязкость подходящая)))

или

всетаки поменяю на Шелл на котором всю жизнь ездил))) http://www.konsulavto.ru/cat/unit/61/262764

[Consigliori]

Хочу попробовать http://www.lukoil-sale.ru/index.php?...nt=122&cur=123 или http://www.lukoil-sale.ru/index.php?...nt=122&cur=123
Вязкость подходящая)))

или

всетаки поменяю на Шелл на котором всю жизнь ездил))) http://www.konsulavto.ru/cat/unit/61/262764

Я конечно дико извиняюсь, но с Вами я говорил только о синтетике с высшей классификации по API.
То, что показали Вы, это как бы для других машины СИЛЬНО.
Такое можно использовать как промывку.
И вообще, каков мотив перехода с Шелла?

--- Добавлено чуть позже ---

Другими словами, если Вы перейдете со своего Шелла на Лукойл типа этого http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00238/
То Вы как бы повысите уровень качества.
А если то, которое указали Вы - то у вас упадет качество...
С позиции двигателя.
Зачем?