Моторное масло

[Consigliori]

0W40- то что VAG прописал!!!
Жидковато???? В Америке на американские машины льют 0W20, от силы 0W30. В России для этих же машин допускается 0W30,0W40,5W40.
W20 это жидкое масло, W30 и W40 нормальное, W50 и W60 густое.



Я лью на не турбированный мотор Mobil1 5W50. Раньше сидел на Mobil1 0w40, посоветовался с "Центральным складом мобил", они сказали, что под мой мотор 1,8, после 150-200 тыс.км., не помешает увеличенная толщина плёнки масла на уже под истёртых от эксплуатации трущихся частях и будет лучше для них. Но мотор при 5w50 будет более защищён, при длительной эксплуатации. (Ещё сказали, что нельзя лить масло купленное за рубежом. Оно сделано под другой бензин Евро5, и в масле нет целого пакета присадок, которое необходимо для здешнего бензина).
Если бы был 1,8Т - то выбор был бы только Mobil1 0W40, Liqui Moli 0W40 или 5W40, или Motul 8100 x-cess 5w40. При любом пробеге. Всё остальное опасно заливать. Полусинтетику и минералку лучше вообще не лить в наши все моторы, горит она хорошо, и свойства теряет свои довольно быстро. Любое масло, даже лонг лайф больше 10000км. в Росии не может работать. Если только эксплуатировать машину без пробок, где не пробег а моточасы, и заливать иностранный бензин. И все увеличенные Т.О. по 15 тыс.км или 20тыс.км у официалов- это плохо отразится в двигателе потом, когда гарантия закончится. Или надо реально хороший бензин лить, типа SHELL или Lukoil (с Уфимского завода, который точно Евро 4).

[Doxtur]

хорошее масло, лил его, чуть пожиже 8100Xcess 5-40 и моющие свойства пониже

понял, спасибо. Буду пока юзать 5w40-8100, может на зиму перейду на Specific, если 8100 окажется густоватым для зимы.

[Barmaley]

И вот тут ещё увидел новое для себя в Мотюле масло

не твое это масло это для насос-форсуночников

--- Добавлено чуть позже ---

Буду пока юзать 5w40-8100

X-Cess, X-Clean... 5W-40 8100, без проблем

[Doxtur]

не твое это масло это для насос-форсуночников

X-Cess, X-Clean... 5W-40 8100, без проблем

понял...
а 0w30 и 0w40 они для нас не делают как я понял

[Barmaley]

а 0w30 и 0w40 они для нас не делают как я понял

на вскидку
http://www.motul.com/ru/ru/products/...iscosity%5D=43

[Doxtur]

на вскидку
http://www.motul.com/ru/ru/products/...iscosity%5D=43

Спасибо Буду его иметь ввиду на зиму

[-termo-]

Ясно, попробую 0w40

[Dizertir]

И все-же лил ли кто 0w40?

я на таком три года отъездил... кстати на нем мотор лучше работает, тише, и мягче, по сравнению с 5-40. или на моем движке мне так показалось

[Galit123]

Всем доброго дня! Ребят назрел вопрос уже давно. Бытует мнение, что 10W40 очень хреново для турбины, но допуски VAGa на полусинтетике встречаются и довольно часто у того же Мотула или Ликви. Так что же получается инженеры VAGa дают добро на ушатывание турбы? Пожалуйста объясните, лить полусинтетику или не лить, если у нее есть допуск для моего двигла.

[Maksimus]

Galit123,
пипец, слов нет ...
прочитай 5 последних страниц и вопросы отпадут!

[Galit123]

Да вообщем дофига я их читал, страниц этих. То что синтетика и только синтетика это я понял. Вопрос про на полусинтетику- если однозначно она хуже, зачем давать заводской допуск, тем более на турбовые моторы. Или не все так просто.

[Maksimus]

Galit123,
а зачем вообще ты хочешь на 10w40 перейти?

--- Добавлено чуть позже ---

и это

Да вообщем дофига я их читал, страниц этих.

видать плохо читал, уже не однократно обсуждалось!

Вопрос про на полусинтетику- если однозначно она хуже, зачем давать заводской допуск, тем более на турбовые моторы.

можешь спросить у VW напиши оф. письмо, потом будут все знать и меньше вопросов задавать документальное подтверждение будет

[Galit123]

Да я как бы два года ездил на полусинтетике Ликви Моли, затем перешел на синтетику. Честно, особой разницы не заметил. И турбина дует как дула. И двигло как работало так и работает.

[Maksimus]

Да я как бы два года ездил на полусинтетике Ликви Моли, затем перешел на синтетику. Честно, особой разницы не заметил. И турбина дует как дула. И двигло как работало так и работает.

ну так лей полусинтетику и не парься, раз проблем нет!
p.s. чё заморачиваться, не понимаю

[Galit123]

Так это не есть заморочки-это обычный интерес.

[AngryGarry]

Прочитал тему и совсем заблудился, посоветуйте пожалуйста, только купил машину, пора менять масло, лилось: Mobil 3000, что выбрать для 1.8T ANB 2000 года? Прошлая машина ездила только на Кастроле.

[komsernik]

AngryGarry, и тебе привет! Во-первых смотри БЗ - здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=146270
Во-вторых ищи не подделку с допуском VW 502.00/505.00/503.01...

[alexey78]

Я тоже сначала мобил1 0w40 лил, но после 100т.к. начала подъедать, перешел на ликви моли 5w40, вроде как есть перестала. Да и мобила левого много очень...

[Galit123]

Всем доброго вечера! Ребят подскажите пожалуйста можно масло с такими допусками 502.00/505.00/505.01 лить в движок с допуском 505.00.

[egorvlz]

502.00/505.00/505.01 лить в движок с допуском 505.00

Это шутка? В описании же указан допуск.
Речь идет об одном из универсальных масел, где есть допуск и на турбобензин (502) и на турбодизель (505).