конечно, а ты какие думал?Сообщение от SancheZz
-
B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
15 лет уже двигателю АЕВ.Что то не очень ново как то. Сообщение от Maksimus
конечно, а ты какие думал?
-
SancheZz, не надо читать, чо там на заборах пишут... Тебе главна допуск VW 502 00.
Умри молодым, но как можно позже. -
Приветствую! Пользуюсь CASTROL Magnatec SAE 5W-40 C3 очень доволен.
Недавно в одной теме писали. что взяв с улицы Мобил 5-40 вываливалось кусками, а Кастрол магнатек с мороза лилось как льется хорошее масло, одинаковая вязкость, но качество Мобила ни о чем.
Теперь представьте каково мотору желе с Мобила подогревать, хуже то, что это желе не пройдет сквозь каналы для смазки распредвалов, цепи и т.д. пока не разогреть.
Недавно был у официалов, расматривал В7-ой пассат, там на стойке наклейка с рекомендацией VAGовской использовать CASTROL. VAG использует КАСТРОЛ.
Я для себя решил использовать КАСТРОЛ, отличное немецкое качество, нифига не буду переходить на МОТULы и МОВILы как эти масла здесь не превозносят, КАСТРОЛ отличное масло!
http://www.olyslager-lubricants.nl/C...sp?Language=14
http://www.castrol.com/castrol/castr...ategoryId=3170
Пользуюсь Масло Castrol Magnatec 5W-40
Фотки не мои пробег 215 500, на Castrol около 75тыс. (http://www.2112.ru/showthread.php/23...B5л/page3)
-
Кастрол тут никто не обсирает. Обсирают подделки... А так, как Кастрол - марка очень популярная, то и подделывают его изрядно. Сообщение от Yaroslav777
Читай не только строки, но и между строк заглядывай...
Кастрол- хорошее масло, если не фуфло..Умри молодым, но как можно позже. -
+100500 Сообщение от .Карел.
истина 
B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17 -
Вечар добры, паважаныя фарумчане! Форумом пользуюсь в качестве ликбеза, но по поводу масла решил высказать своё, много с кем схожее мнение. Сообщение от komsernik
Эксплуатирую авто 2 года, при этом замену масла производил 5 раз. Что интересно: в момент привоза авто из ГДР в нем было залито синт. Люкви Молли. Откатал на нем более 3 тыс. - при этом никакого снижения уровня масла не наблюдалось.
Затем игнорируя рекомендуемые многими промывки-пятиминутки перешел на Кастрол 5/40. После первых 5-ти тысяч подлил около 200 гр., на 6-ти тысячах произвел преждевременную замену на всё то же Кастрол. Теперь от замены до замены наезжаю 8-9 тыс.(зимой меняю чаще), при этом дополнительных подливок в заливную горловину не требуется. Масло приобретаю в сертифицированном СТО на разлив. Из минусов: при -20 и ниже чувствуется влияние мороза - стартер приходится крутить в 1.5-2 раза больше по времени.
Как вывод для тех ,кто интересуется что-же залить, хочу сказать следующее: для каждого масло своё. Его просто надо найти в пределах соотвтствующего производителем допуска. И показатель вязкости подбирать исходя из износа двигателя.
А конкретны производитель не так уж и важен, главное наличие у него и его дилеров сертификата качества (отечественных производителей в расчет не беру, ибо у нас и НАфтан пользуется огромным спросом), коего нет у рыночных торгашей и контор-однодневок. Хотя в наше время любую бумагу можно сделать
-
И какой же разброс вязкости при допуске в 502.00? Побирать практически нечего, вариантов там ну очень не много. От 0w-40 до 5w-40. Сообщение от Polyakov
Единственное масло 10w-40 с этим допуском - это Shell Helix HX7, только непонятно, как с такими показателями вязкости был получен допуск VW к турбодвижку...АЕВ'97, МКПП, климат, 17" - продан
Toyota Camry V40, 2010 год. -
А в чем проблема? Первая цифра (10) – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -30°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 40). Сообщение от egorvlz
Это та минимальная температура этого автомасла, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, не допустив при этом сухого трения внутренних деталей. На работу прогретого двигателя этот параметр никак не влияет.
--- Добавлено чуть позже ---
Cмысл, например в Эфиопии, продавать масло с зимней вязкостью 0 или 5, если там морозы ниже 0 бывают раз в 1000 лет?Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум. -
А чего будешь делать, если Лукойл пробашляет денежку ВАГу, и надпись будет only Lukoil Сообщение от Yaroslav777
и не надо выкладывать фотки черти знает откуда, у себя три недели назад скидывал клапанную крышку, состояние еще лучше, и пробег за 200, и кастрюля никогда не лил
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com -
Если Лукойл будет делать такое масло, качество которого устроит ВАГ, то будем лить и Лукойл... Не хуже многих других... Сообщение от al88f
Умри молодым, но как можно позже.
-
ребят вопрос такой купил б5+ 1.8Т AWT начитался всяких страшилок, пробег 152, хз родной или скрученный
надо менять масло, прошлый лил 10W40 кастрол магнатек, друг говорит купи промывки и смени на шел (у него на работе продают в бочонках оригинальное), я боюсь как бы не забилась сетка масленого насоса, я хз что там с ним внутри с двигателем, но едет бодро претензий вообще нет, и сколько масла в моём двигателе AWT? Или ездить на кастроле и не париться? -
Моё мнение-промывка зло! Сообщение от LaNcc
Ничего не мыть,просто подождать что б слилось получше и залить 5W30 или 5W40,ну допуски ВАГ.
Ну а название масла сам выбирай...ТурбосарайчеГ продан => Японский недоджып => Skoda Octavia 1.8T -
LaNcc, не лей 10/40, 4 литра на замену хватит: с большим фильтром (ОС470) 3.8-3.9
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т -
Сообщение от =leshii=
Если серьезно отнестись к вопросу - ни чего плохого в промывке не вижу. ИМХО.
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет! -
Я думаю дальше продолжать не стоит,эта тема и так непонятно почему ещё не закрыта... Сообщение от walerka
ТурбосарайчеГ продан => Японский недоджып => Skoda Octavia 1.8T
-
Если перед этим снять и выдраить поддон, маслоприемник и др сильно очень грязные части то возможно. Сообщение от walerka
Если серьезно отнестись к вопросу - ни чего плохого в промывке не вижу. ИМХО.VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь.... -
Ну понеслось...
ТурбосарайчеГ продан => Японский недоджып => Skoda Octavia 1.8T -
Согласен. Про промывку больше не слова нискажу Сообщение от =leshii=
Ну понеслось...
VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь.... -
что лить тогда? и как тогда без промывки перейти на другое масло, летом думаю поддон снять промыть, и возможно вскрою клапанную крышку для замены прокладки, сейчас особо не парит Сообщение от komsernik
p.s. странно у меня гольф был 1.6, там 4.5 литра влазило, а тут 1.8 и меньше) экономно)
