Моторное масло

[majooo]

Так какое масло заливать то лучше?)

[Seregas]

с вашим пробегом только 10W60 и ни какого жора масла не будет

Ни жора не будет, ни турбины, ни движка...
Движок сдохнет - вот и жора не будет.

--- Добавлено чуть позже ---

Так какое масло заливать то лучше?)

Тебе 5W40 соответствующей спецификации. Смотри базу знаний.

[Junky]

приобрел сегодня канистру 5л масла Agip 7004 5w40 (с допуском 505.01) для движка 1.9 AVF
вроде бы неплохие отзывы о нем - посмотрим

[dens061]

Парни привет, ну подскажите стоит или нет!!! Сейчас катаюсь на MOTUL 8100 X-cess 5W40 хочу сделать раскоксовку и перескочить на Mobil 1 New Life 0W-40 стоит-ли перескакивать на данное масло???

[Кокпит]

Сейчас катаюсь на MOTUL 8100 X-cess 5W40

Куда уж лучше!
Катайся дальше и не морочь голову себе и движку!!!

[i2g864]

Катайся дальше и не морочь голову себе и движку!!!

Если проблем нет, давление масла нормальное, то лучше и не дергаться - пусть дрыгатель и дальше урчит на этом масле...

[vwagenist]

dens061, даже не думай с мотюля на мобил переходить,испортишь себе настроение

[Mr85]

dens061, даже не думай с мотюля на мобил переходить,испортишь себе настроение

а я перешел (вернее вернулся) - в мобиле больше противоизносных присадок

[Кокпит]

Mr85, противоизносных(антизадирных)больше в Кастроле!
В Мобиле больше моющих!
А в Мотюле усё пучком!!!
Только менять надо вовремя!

а я перешел (вернее вернулся)

Зря...

[vwagenist]

в мобиле больше противоизносных присадок

поделись,каких?

[RETRUSHA]

Пользовался раньше Кастролом.
Теперь решил попробывать ЛиквиМолли.
Как думаете оно получше будет?
Или без разницы какое масло лить?

[maxmax]

Как видно из подписи, у меня появился автос с двигателем 1,9 TDI PD. На старом применял синтетическое масло Liqui Molli Synthoil High Tech с допуском VW 505.00, был доволен. На новом тоже хотелось бы остаться с этой маркой, но допуск нужен уже другой -- VW 505.01. В магазине нашёл масло Liqui Molli Diesel HIGH TECH 5W-40, с допуском VW 505.01. Написано, что подходит для дизелей с насос-форсунками. Но написано ещё и то, что это масло ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ. Нормально ли это для такого двигателя, как у меня? Или всё-таки искать синтетику? Вот описание этого масла:
http://www.liquimoly.by/download/doc...6485bt19a51349
Буду очень благодарен за помощь опытных одноклубников.

[Mr85]

поделись,каких?

почитал несколько VOA (Virgin Oil Analysis) на BITOG. сравнил Mobil 1 NewLife 0w-40 и Motul X-cess 5w-40 (других в свою машину в жизни не лил). я конеш не спец в неорганической химии, но выходит что детергентов как раз больше в мотуле. а в мобиле, в частности, присутствует достаточное количетво молибдена, в то время как в мотуле его нет совсем...

[maxmax]

Небольшая добавка к моему вопросу, размещённому чуть выше: если производитель авторитетный, как в случае Liqui Molli, нужно ли обращать внимание на то, синтетика это или полусинтетика, если необходимый допуск на канистре указан, т.е. 505.01, и спецификация по вязкости (5W-40) удовлетворяет?

[sinuke]

всем добрый день.
масло менялось полгода назад (~4500 км проехал). неделю назад проверял уровень масла (примерно раз в неделю и смотрю)... оказалось немного ниже верхней границы зоны В (см. рис.). Вспомнил что в этом случае можно немного долить. Этим и решил заняться. Долил грамм 50-70 (не больше) того же масла Shell Helix Ultra Extra 5w30. Через минут 20 проверил уровень - оказался чуть выше верхней границы зоны В. В общем благополучно на неделю о масле забыл. Сегодня утром (ну не совсем уж утром - после ночи) решил перед поездкой проверить - уровень оказался выше зоны А, т.е. выше максимально допустимого уровня. Поездил, машину поставил. Через часа 3-4 снова проверил уровень - такой же (выше максимального). Все эти действия неделю назад и сегодня проводил на одном и том же месте. Как это объяснить и чего опасаться? Да и что делать вообще?

[SUREN]

Я думаю все верно... сказанно... если необходимый допуск есть... то нет проблем!!! я тоже залил 5w40 Liqui Molli Optimal Synth..доступы 502.00, 505.00...здесь ребята сказали что это не синтетика... хотья на канестре написано синтетика....но я не буду поменять с ного..до 7000км....думаю нечего от этого не будет...
Спасибо
http://catalogue.liquimoly.ru/index....20&like_name=1

Небольшая добавка к моему вопросу, размещённому чуть выше: если производитель авторитетный, как в случае Liqui Molli, нужно ли обращать внимание на то, синтетика это или полусинтетика, если необходимый допуск на канистре указан, т.е. 505.01, и спецификация по вязкости (5W-40) удовлетворяет?

[tmg64]

maxmax, Заливаю Aral Tronik 431 -Супер!!!И 505.01 и синтетика! В герман. моя на нём ходила!

[Кокпит]

Mr85, в Мобиле больше моющих присадок!
В Кастроле противоизносных(антизадирных) присадок!
В Мотюле усё пучком!

а я перешел (вернее вернулся)

Зря...

[Sultan_SPb]

sinuke, НИЧЕГО!!! держи уровень не меньше середины В, или чуть выше.

у меня жор почти 200мл на 500-700км и я ни чего не делаю, только доливаю масла.

[sinuke]

у меня жор почти 200мл на 500-700км и я ни чего не делаю, только доливаю масла.

меня беспокоит не жор, а то что сейчас уровень выше максимального (выше уровня А). и в руководстве и в ЕТКА пишут что "ни в коем случае" столько не лить. и то что долитые 50мл дали такой эффект - от почти середины В до выше А (эт по картинке)