0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
В5 сигналка с автозапуском есть у кого нибудь а то когда я хотел такую поставить мне в 2х сервисах отказались ее ставить сказали что опыт был и закончился неудачей пришлось снять возникали проблемы с мозгами и с комфорт шиной что в двери стоит
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
гы.
автозапуска нет. а проблемы те же есть.
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
kirill, нафига тебе этот автозапуск. Забей.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
kirill, видимо имеется ввиду сигнализация с дистанционным запуском двигателя. Если да, то не советую, т.к. в первую очередь для этого необходима АКПП.
Спасибо: |
Получено: 2,233 Отправлено: 3,249 |
kirill, Если уж ставить автозапуск, то стоит подумать о подогревателе ВЕБАСТО, там таймер есть. К нужному времени и заведет и прогреет![]()
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
kirill, У меня сигналка с авто запуском, но автозапуск реализовывать не стал.
1.Надо ставить блок обхода штатного ИММО и оттавлять в нем ЧИП из одного ключа![]()
2. У меня МКПП- следовательно при заводке в мороз-лучше выжимать сцепление
GoshaF, ВЕБАСТО значительно дороже автозапуска, но действительно вещь, есть и дистанционное управление-только за него надо платить дополнительно.
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 2,233 Отправлено: 3,249 |
oleg-kv, Тут как-то объявление читал, ставят ВЕБАСТу - работа бесплатно. Правда мало верится в такой альтруизьм.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня у 2-х коллег на работе стоит автозапуск, вроде довольны.
Хотя для обхода штатного иммо действительно нужно прятать в машине второй ключ.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проблема не только в установке этой системы. Сам лично видел как автомобиль с автозапуском несколько раз ударился об стену к которой был припаркован. Видимо стоял на скорости.![]()
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Stokmant,
И Ручник не держалСам лично видел как автомобиль с автозапуском несколько раз ударился об стену к которой был припаркован. Видимо стоял на скорости.![]()
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Наверное нет. Но окружающие были в шоке, когда увидели, что стоящая мордой к стене без водителя машина вдруг ударилась. Потом через некоторое время опять и опять. Четно говоря я не дождался окончания этого шоу. Спешил на работу.Сообщение от oleg-kv
Stokmant,
И Ручник не держалСам лично видел как автомобиль с автозапуском несколько раз ударился об стену к которой был припаркован. Видимо стоял на скорости.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Stokmant,Вот если бы в соседнюю машину-Это действительно было бы шоуНаверное нет. Но окружающие были в шоке, когда увидели, что стоящая мордой к стене без водителя машина вдруг ударилась. Потом через некоторое время опять и опять. Четно говоря я не дождался окончания этого шоу. Спешил на работу.![]()
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Stokmant, Может не правильно установлена сигналка была ? На механической коробке ее ставят та чтобы функция автозавода срабатывала только при поднятом ручнике, причем его надо поднять до того как заглушил двигатель, после этого выключаешь зажигание, а машина работает, выходишь из машины ставишь на сигналку и тогда она только глохнет. Так что по любому на скорости не оставишь.![]()
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Marr, На механике нет сигнала о положении переключателя МКПП, и если заглушив двигатель поствишь на скорость- автозапуск сработает![]()
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Stokmant, ха-ха-ха. Яб посмотрел на это шоу с авто, обстену. Прикиньте еслиб это дело было на стояке гле одни трутые тачки стоят !!!! :hello2:
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
oleg-kv, Я знаю что нету. Я же написал, что при включеном двигателе поднимаешь ручник и выключаешь зажигание, но машина не глушится, а глушится только после того как ты вышел из машины и поставил ее на сигналку. На скорости ты ее уже никак не оставишь. Это помоему как-то называется типа - логическая нетраль. Если ручник не поднял и загрушил машину, то она выключится и режим автозавода буде недоступен.
Спасибо: |
Получено: 3,396 Отправлено: 429 |
А еще колодки могут примерзнуть.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Marr, Автозапуск реализуется по разному. В других сигналках-другая логика, например
1.Двигатель включен, поставил на ручник
2. Нажал на кнопку автозапуска -на брелке покажет , что работает двигатель
3. вытащил ключ зажигания
4. поставил сигналку на охрану
Плюс может быть просто глюки с сигналкой
Если ставить автозапуск, то только с контролем по температуре-двигатель будет запускаться при достижении заданной температуры. А запуск холодного движка-баловство.
Для автозапуска зимой нужен хороший АККУМУЛЯТОР (сцепление то не выжимается на МКПП).
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Marr, прав, а подобные приколы со въездом в стенумогут встречаться либо в старых, либо в левых сигналках, ну либо в совсем тупых...
Штука по моему нужная, задал мин температуру движка или интервал времени запуска и с утра машинка с полпинка заводится и не холодно :D
У одного друга Шеви Нива с такой приблудой, причем в МКПП вообще минералка залита, а морозы у нас ща под 30!!! Он оч доволен и заводится сейчас только благодаря этому девайсу ...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
NaBius, эти устройства появились вначале на американцах. Именно америкосы опробовали эту примочку на Люмине с АКПП. Но их авто восновном с кожей, поэтому вроде как и полезно.
Для Пассата, особенно с велюром (и тем более с "попогрейкой" :D ) это излишне. Кроме этого завод изготовитель рекомендует прогревать движок на ходу, а не на месте. Так что польза довольно сомнительна.