EPC - Страница 2

Тема: EPC

  1. #21
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mitrich, поддерживаю. У меня загорается при повороте ключа зажигания, и гаснет, после того, как машина завелась. Все это актуально, т.к. собрался чистить дросель????? Делитесь инфой народ. =D> =D> =D> =D>

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    11.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    196
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif, Во-во, тож само. Только я думаю это намано (типа тестирование), если гаснет, а если нет ...

  3. #23
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mitrich, у тебя , судя по месяцу двиган АРТ???. Я на нем пока дросельную заслонку вообще не смог найти

    Но чистить собрался [-o<

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    11.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    196
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif, не.. у меня ARG. Кстати, кто что может рассказать о нем? Буду признателен.

  5. #25
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У нас есть и ЕПС и ЕСП , правда один на компе а второй кнопочкой управляется.

  6. #26
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mitrich, Я же писала что это двигатель ауди, ставился на пассаты в конце 1999 и 2000 году ,всязи с тем что осталось собрали эти машинки. Нутро от пасси В5.5 кузов от Б5 и двигатель от ауди и получились наши машинки. Двигатель очень хороший. В 2002 году занял в Попонии 1 место по надежности.

  7. #27
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поясняю.. EPC(не путать с ESP)- это грубо говоря "электронный газ"т.е. полностью электронное управление дроссельной заслонкой,как и все лампы в комбинации она загорается и гаснет после тестирования,это говорит о том, что связь педаль -заслонка в порядке. Есть интересная особенность ,если у вас перегорают обе лампы стоп-сигналов она загорается сигнализируя об ошибке. Своего блока у этой системы нет,она реализуется с помощью блока управления двигателя,там -же при желании в блоке замеряемых параметров можно посмотреть значения потэнциометров педали и блока дроссельной заслонки.

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    11.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    196
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ира, спасибо. УРА-А-А!!!!!! :hello2: :hello2: :hello2: Во какой у нас движок! \:D/ \:D/ \:D/

  9. #29
    Lupo
    Регистрация
    11.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    196
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, Во-во, и я также думал. Только про стоп-сигналы не знал.

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    11.08.2005
    Возраст
    44
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня нет ESP , апри повороте ключа загорается EPC потом гаснет , что это за шняга? VW PASSAT B5 SYNCRO 1.8 КПП-МЕХАНИКА 1999 г.в.

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    11.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    196
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nikanor,
    Поясняю.. EPC(не путать с ESP)- это грубо говоря "электронный газ"т.е. полностью электронное управление дроссельной заслонкой,как и все лампы в комбинации она загорается и гаснет после тестирования,это говорит о том, что связь педаль -заслонка в порядке. Есть интересная особенность ,если у вас перегорают обе лампы стоп-сигналов она загорается сигнализируя об ошибке. Своего блока у этой системы нет,она реализуется с помощью блока управления двигателя,там -же при желании в блоке замеряемых параметров можно посмотреть значения потэнциометров педали и блока дроссельной заслонки.
    Читай внимательно! :razz:

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. EPC
    от Yaden в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.12.2006, 22:42
  2. Вопрос по EPC???
    от imported_BATTLE в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 20.10.2006, 13:51
  3. AUDI/VW EPC USA
    от ungus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.12.2005, 18:47
  4. Для владельцев америкосов - AUDI/VW EPC USA
    от ungus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.12.2005, 03:44
  5. EPC горит, но после запуска проходит!
    от PesT в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 27.12.2005, 19:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •