Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

[Джавдет]

Почитав Вас. и других, попытаюсь выяснить интересующие меня вещи.
1.Чем, кроме роликов с ремнем, которые всё равно менять после покупки, и сине-красного освещения отличаются пассаты до и после 98 года? Есть ли смысл, при прочих равных взять авто 97-го года и поменять ролики, если состояние всего остального в норме?
2. Кто пользует авто из америки? Есть сильная разница, или дело только в приборке в милях и заднем месте под номер, короче, стоит ли брать аппарат из-за океана?
3. Допустим, купили. А кто где страхуется? Интересует вопрос угона.(Или страхуют только на угон-ущерб?). Так вот, кто может озвучит величину отдаваемых денег, если допустим это пассат 98-99 года 1,8Т стоящий по ночам в гараже?
Заранее спасибо за конструктивные ответы и снизхождение.

P.S. Всё еще готов подбить Вас на продажу Вашего B5 через месяц-другой....

[Axl]

1.Чем, кроме роликов с ремнем, которые всё равно менять после покупки, и сине-красного освещения отличаются пассаты до и после 98 года?

Джавдет, Да ничем особо не отличаются...
Только улучшениями...

Есть ли смысл, при прочих равных взять авто 97-го года и поменять ролики, если состояние всего остального в норме?

Конечно есть смысл! =D>
Я так брал...

Кто пользует авто из америки? Есть сильная разница, или дело только в приборке в милях и заднем месте под номер, короче, стоит ли брать аппарат из-за океана?

Многие пользуют... И успешно...
Особого негатива не слышал.

[СанСаныч]

по поводу 1. незнаю
2. С точки зрения бональной эрудиции, У них пробег 97-98г. будет около 250тык миль. ПОнимаешь, с переводом на километр 350тык.
Интересовался этим вопросом, и перегонщиуи объяснили, что они в основе все загородом живут, и что бы до магазина доехать надо 60миль туда и 60 миль обратно пропиликать! , а плюсы в том, что все время теплый климат... Нету снега. (это я про южную америку) А про северную... Тут авто продают тока по причини того, что она была битая, залитая, и т.д. Но там очень жестокий климат! ОТсюда, лучше уже взять машину отсюда, чем из за моря! Ты тут все узнаешь... И ЕЩе, меня очень бесит квадратный номер... ну не знаю почему!

3. По поводу страховки, Все зависит от стажа, и заЯвленой цены. приблизительный коэффициент 8, У РЕСО, РОСНО, и ИНГОСТРАХА - 15!!!!! Теперь считай!

[Джавдет]

Про п.3 А как считать? Я к некоторым компаниям на сайтовые калькуляторы лазил, заполнял, отсылал примерные вопросы - перезванивают, сумм не называют, говорят - приезжайте, поговорим. Вот и интересно мне стало, кто платит за страховку, то СКОЛЬКО???? Стаж у меня более 10лет у жены тоже, больше никто не будет ездить.

[Axl]

Про п.3 А как считать?

Джавдет, Короче, примерно 10% от суммы которую тебе должны будут выплатить в случае ущерба/угона...
В случае с машиной 97г., примерная цена 12000-13000$
Соотв. цена страховки ~ 1200-1300$. :shock:
Это все примерно и относительно, ещё там куча коэфф., но так для понятия процесса...

[Джавдет]

по поводу 1. незнаю
2. С точки зрения бональной эрудиции, У них пробег 97-98г. будет около 250тык миль. ПОнимаешь, с переводом на километр 350тык.
Интересовался этим вопросом, и перегонщиуи объяснили, что они в основе все загородом живут, и что бы до магазина доехать надо 60миль туда и 60 миль обратно пропиликать! , а плюсы в том, что все время теплый климат... Нету снега. (это я про южную америку) А про северную... Тут авто продают тока по причини того, что она была битая, залитая, и т.д. Но там очень жестокий климат! ОТсюда, лучше уже взять машину отсюда, чем из за моря! Ты тут все узнаешь... И ЕЩе, меня очень бесит квадратный номер... ну не знаю почему!

3. По поводу страховки, Все зависит от стажа, и заЯвленой цены. приблизительный коэффициент 8, У РЕСО, РОСНО, и ИНГОСТРАХА - 15!!!!! Теперь считай!

Про квадратный номер и мили: Мне тоже очень не нравится эти лишние напоминалки о том, что донашиваешь чьи-то ботинки, да и вообще считаю, что это сродни правому рулю на японках - всё это покупается от нашей бедности. Просто цену предлагают неплохую, пытаюсь заставить хотя-бы рассмотреть это предложение, но неохота внутренне... То-ли сказывается ПВО-шное воспитание, (как советского офицера) - смотреть в сторону вероятного противника через прицел, то-ли внутренняя пружина, что действительно уезжены там авто в силу больших расстояний....

[СанСаныч]

ЦЕна страховки будет в районе 1000зеленых. ЦЕна такой авто по каталогу будет около 10000$ От этой суммы примерно и считаем!
а ахл ПРАВ, так еще понижающие коэффициенты есть... по моим подсчетам полная страховка ОСАГО+ПОЛНАЯ! БУдет около 200+800=1000!$$$
Это на 1 человека... а на второго... х3х3!
КОээффициенты на пассаты (именно на пассаты) очень поднялись. т.к. машина очень угоняемая!

[Ира]

Джавдет, Если брать из СШа то тока из салонов Green line (зеленая линия) это офицальные дилеры. на документах должно быть написано аукцион или зеленая линия. Axl, прав по годам идут тока улучшения , возьмешь 2000 год там будет все от В6 кроме кузова.

[Janet]

Джавдет, не бери американское авто из южных штатов, граничащих с океаном, напр. из Флориды, эти машины подвержены сильной коррозии, их состояние даже хуже, чем у авто походившего по России.

[Джавдет]

Ладно, многое проясняется. Тогда еще, напоследок - как у пассатов с АКПП дела обстоят? Очень интересно, т.к. часто ездит жена - оно ей ладнее будет. Насколько глючный узел? Много процентов отказа на машинах именно тех годов (98-99)?

[Axl]

Насколько глючный узел? Много процентов отказа на машинах именно тех годов (98-99)?

Джавдет, не знаю насколько глючно...
Но у нас Sergey попал с АКПП.
Какой то там масл. насос и ещё что то меняли...
Попал на 56.000руб... :shock:

[Ира]

Но попал пока он один из всех.-)
Мне сказали офи дилеры и представительство что АКПП VW AUDI ходят по 250-300 тысяч без проблем, я им верю, так как АКПП мерседесов ходят пока машину не выкинут на помойку а АКПП все работает.

[Nick]

Джавдет, Наверное не самый глючный узел в машине, при условии нормальной (не эктримальной) эксплуатации и соответствующего обслуживания.

[AndreiB6]

Почитав Вас. и других, попытаюсь выяснить интересующие меня вещи.
1.Чем, кроме роликов с ремнем, которые всё равно менять после покупки, и сине-красного освещения отличаются пассаты до и после 98 года? Есть ли смысл, при прочих равных взять авто 97-го года и поменять ролики, если состояние всего остального в норме?
2. Кто пользует авто из америки? Есть сильная разница, или дело только в приборке в милях и заднем месте под номер, короче, стоит ли брать аппарат из-за океана?
3. Допустим, купили. А кто где страхуется? Интересует вопрос угона.(Или страхуют только на угон-ущерб?). Так вот, кто может озвучит величину отдаваемых денег, если допустим это пассат 98-99 года 1,8Т стоящий по ночам в гараже?
Заранее спасибо за конструктивные ответы и снизхождение.

P.S. Всё еще готов подбить Вас на продажу Вашего B5 через месяц-другой....

1. Там стоит ремень на 152 зуба и старый натяжитель, который меняется вместе с ремнем. Поэтому, меняя ремень, лучше поставить новый на 153 зуба+натяжитель+ролики нового образца.
2. Можно посмотреть на авто.ру: http://search.auto.ru/?text=%E8%E7+%E0% ... &Send.y=18
3. Не знаю, знаю только что страховка стоит дорого из-за повышенной угоняемости этого авто и при страховке берется коэффициент, но не помню какой.

[Вадим]

Джавдет, сам не давно интересовался про страховку,почитай здесь
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1133