МЫ это сделали !

[Сергей_Р]

Кстати,пендосы-это же греки.

[Nick]

Сергей_Р, У нас это-америкосы

[AndreiB6]

Lucky3D,
Да, эта, только для В5 она синенького цвета. На съезд привезу.
Я ее брал в магазине "За рулем", если надо вечером могу заехать и посмотреть. Когда брал, то забрал последнюю.

[КОМРАД]

Сергей_Р, Пендос он и в Греции, пендос! [-X

[Lucky3D]

Сегодня наконец поменял вторую сторону.

Делать сам не стал так сейчас много работы и жалко свободного времени.. и ещё потому что помочь мне некому, а в одиночку мне не удобно.
А ездить так больше не могу - надоел кривой руль, отсутствие сход развала..и как следствие постоянной пробуксовки...

Короче посетил сегодня не очень привлекательное внешне но вполне профессиональное заведение. Где была проведена замена рычагов одной стороны, рулевого наконечника и резинок стабилизатора поп.устойчивости за 2600 руб.




время ушло 3.5 часа в одиночку.
из них 0.5 часа человек примеривался и пропитывал все болты какойто жидкостью.
Уезжать из сервиса я не решился т.к. внешний его вид у меня вызвал сомнения. Поэтому я сидел/стоял/курил рядом..
Очень хорошо что я прекрасно теперь знал как это всё разбирается и мог всё точно контролировать. К слову говоря мой совет пригодился один раз - я попросил закрепить верхние рычаги на снятой стойки вымерив линейкой нужно расстояние от стойки как написано в книге. Мастер пытался установить стойку - нагрузить подвеску и потом затянуть их.. Возможно это тоже вариант правильный..но в этом случае можно немного не попасть. Поэтому я попросил сделать по книге... Остальное он всё делал так как было правильно и аккуратно.
Гиморойный болт крепления верхних рычагов выкрутился по моим меркам очень быстро. И потребовал всего ~ 20 ударов молотком. Причём человек не просто фигачил по болту как это делал я со всей дури.. а аккуратно и расчётливо бил.

Так же как и я мастер долго возился с пружиной подвески. Её надо очень сильно сжать, чтобы собрать стойку. И обычные стяжки - не очень удобны.

Сход развал сделал в ближайшей отрекомендованной конторе за 700 руб.

Всё. с подвеской на данном этапе покончено. :hello2:

Машина стала вести себя по другому. Стыки на мосту 3-его кольца почти не заметны передним колесам, тогда как задние бухают достаточно громка. После регулировки сход развала (хотя машину и так не вело) - перестали пробуксовывать передние колеса .. Толи аммо другие, толи те были слишком старые - но эти boge по ощущениям несколько мягче..что помоему не очень хорошо.
Ну и тишина.захватывающая тишина при проезде кочек.. Я уже привык подъезжая слышать БУХ.. и щас всё время и перед ямкой жду.. а его нет..
Ура! :hello2:

[Maxfactor]

Lucky3D, поздравляю!

[M3BLACK]

Lucky3D, а сервис, случайно не на Яузе?

[Lucky3D]

B5RED, не на Варшавском шоссе. Скидки и рекомендации Андрея.

[Vasilich]

Lucky3D, с почином
А мне задней подвеской предстоит заняться Только морозы млин

[Сергей_Р]

Lucky3D,Пружину снимал,менял аммортизатор?

[Lucky3D]

Сергей_Р, ну а какже сменить аммо захотелось когда на скорости свыше 200 летом ощутил неприятный расколбас
в стойке поменяно всё кроме самой пружины.

пружина у нас гадкая(!) очень тяжко сжимается всякими стяжками.. она очень короткая, а сжать её надо сильно. Я мучился с одной стороны..потом наблюдал как мастер мучается с другой..минут 30-40 она его имела

[Vasilich]

Вот так спиливать нужно?

http://www.passatplus.de/galerie/fun/marco-flex.jpg

[Lucky3D]

Vasilich, так делать надо когда уже совсем всё плохо. лучше по этой части болта которую он спиливает стучать молотком. а если спилить - стучать будет не почему...

а спиливают другие болты - те что в глубине арки держат верхние рычаги - спиливают чтобы не снимать стойку.