0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Делюсь опытом. Трясёт машину!
На ходу на скорости 60 км/час начало трясти машину. Предположил: пробил колесо и в нём застрял посторонний предмет. Остановился, осмотрел машину, внешне всё в порядке, двигатель работал ровно.
Поехал дальше, на 60 км/час снова трясёт. Предположения: троит двигатель, накрылась граната (но не слышно шума), накрывается АКПП.
Сбавил скорость, на 40 км/час, тряска пропала. При подъёме в гору пропала тяга и начало трясти и смыкать сильнее, при спуске, всё работает нормально.
Остановился, двигатель стало трясти на холостых, значит коробка не причем, хотя появился запах похожий на пригоревшей диск сцепления или накладок тормозных колодок.
На всякий случай, проверил температуру колёсных дисков, -- холодные.
Однозначно проблема в двигателе.
Предположения: накрылась свеча или свечной провод; ослабло натяжение ремня газораспределения; проблемы с подачей топлива. Прикидываю во сколько денег попал.
Определил источник горелого запаха : запах шёл из катализатора, т.к. ему приходилось сжигать много неотработанного топлива.
Доковылял к знакомым в гараж. Выкрутили свечи. И всё стало ясно! 1000 км назад поставил новые свечи. В одной свече между электродами застрял кусок окалины. Он и закоротил свечу.
Прочистили свечи, всё работает хорошо. Дал 5 у.е механику. Поехал дальше.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Вот это ОТЧЁТ Классс!!!!Сообщение от Mir
Делюсь опытом. Трясёт машину!
На ходу на скорости 60 км/час начало трясти машину. Предположил: пробил колесо и в нём застрял посторонний предмет. Остановился, осмотрел машину, внешне всё в порядке, двигатель работал ровно.
Поехал дальше, на 60 км/час снова трясёт. Предположения: троит двигатель, накрылась граната (но не слышно шума), накрывается АКПП.
Сбавил скорость, на 40 км/час, тряска пропала. При подъёме в гору пропала тяга и начало трясти и смыкать сильнее, при спуске, всё работает нормально.
Остановился, двигатель стало трясти на холостых, значит коробка не причем, хотя появился запах похожий на пригоревшей диск сцепления или накладок тормозных колодок.
На всякий случай, проверил температуру колёсных дисков, -- холодные.
Однозначно проблема в двигателе.
Предположения: накрылась свеча или свечной провод; ослабло натяжение ремня газораспределения; проблемы с подачей топлива. Прикидываю во сколько денег попал.
Определил источник горелого запаха : запах шёл из катализатора, т.к. ему приходилось сжигать много неотработанного топлива.
Доковылял к знакомым в гараж. Выкрутили свечи. И всё стало ясно! 1000 км назад поставил новые свечи. В одной свече между электродами застрял кусок окалины. Он и закоротил свечу.
Прочистили свечи, всё работает хорошо. Дал 5 у.е механику. Поехал дальше.
нету у меня пассата.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
:shock: :shock:
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
У нас это называется, ПОЙМАТЬ ЧЕРТА.В одной свече между электродами застрял кусок окалины.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
Поимеем это ввиду.
Полезная инфа!
СПСБ!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Главное бысто и точно всплыла проблема. Это особенно приятно........
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Mir, везет тебе, у меня из-за нагара свеча отрубалась, контроллер выключил в тот цилиндр подачу топлива (что-бы катализатор не прехал), так мелкие тычки на разгоне ок 2000 об.мин. и увеличение расхода примено на 1.5 литра на сотню. Мораль: четыре цидиндра проще чем шесть, во как !
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Mir, У моего знакомого лет 12 шазад был ВАЗ-2108 (двигатель 1,5). Он им очень гордился, что бегает здорово, набирает скорость хорошо. Однажды он по дороге в Тулу на Симферопольской трассе сцепился с иномаркой... Говорит, что раскоксовал свой аппарат до 180 км/час.. и проехав так не много времени он у него заглох на ходу...Остановился, пробует завести - не заводится. После некоторых манипуляций полез посмотреть свечи. В трех из четырех свечей отлетел боковой электрод! Ну а дальше - переборка.
Вижно свечи были левые.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Свечи брал на фирменной станции NGKСообщение от AndreiB5ARG
Mir, ...Вижно свечи были левые.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня, тоже такой знакомый шумахер есть, у него на ВАЗ 2108 поршни в цилиндрах оборвались.Сообщение от AndreiB5ARG
Mir, ...... Говорит, что раскоксовал свой аппарат до 180 км/час.. и проехав так не много времени он у него заглох на ходу...Остановился, пробует завести - не заводится. После некоторых манипуляций полез посмотреть свечи. В трех из четырех свечей отлетел боковой электрод! Ну а дальше - переборка.
Вижно свечи были левые.