0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Вчера вечером при свете настольной лампы, мата и умелых рученок поменял передние колодки.
Двигатель 1.8, АРТ, 04.1999 года выпуска - это важно при выборе колодок!!!
1. Изучив отчеты на сайте, хочу обратить внимание на тот факт, что клеч на "7" я так и не нашел к чему приделать - НЕТ ТАКОЙ ГАЙКИ.
Я так думаю что для разных движков своя тормозная система.
2. Нужно
- хороший домкрат
- головка на 13
- рожковый ключ на 15
- WD-40
- тряпки
- высокотемпературная смазка.
- вода и щетка.
Весь процесс занял 1 час.
1. Снять колесо и смыть всю грязь.
2. Застопорив гайку возле резинового пыльника ключом на 15 и открутить гайку ключом на 13 которой прикручена верхняя часть супорта с цилиндром. Их 2 сверху и внизу.
3. Убрать старые колодки, если от них что-то осталось.
4. Собрать все как было, но без колодок.
5. Не знаю как у остальных, но цилиндр утонут без особых усилий. Утопить нужно до самого конца.
6. Снова снять верхний суппорт. и привязать на проволоку за тягу (все промыть).
7. Очистить места посадки колодок, смазать и вставить новые колодки.
8. Смазать направляющие втулки смазкой (высокотемпературной).
8. В комплекте с колодками были новые гайки, ввернуть их.
Все.
Это даже проще чем на ТАЗе.![]()
![]()
В выходнае займусь задними.
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Kikif, браво!!! =D>
А чего в темноте то? :shock:
Днем не получилось?![]()
Ты прав...Я так думаю что для разных движков своя тормозная система.
Существуют 2 разные тормозные системы устанавливаемые на В5: Lucas и ATE.
На передних колодках цилиндры топятся без проблем...Не знаю как у остальных, но цилиндр утонут без особых усилий![]()
А вот на задних немного гимморно...![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
Kikif, на В5 есть 2 системы тормозов - от Lucas и от ATE.. выглядят по разному, и устроены немного по разному. на конвеер шли (идут) одновременно.. Может от этого расхождения в инструменте?
По поводу цилиндров - у меня они крайне тяжко входили.. поэтому купил себе приспособу..(и учитывая что задние надо ввинчивать..). Колодки менял 2 раза (один раз с дисками).. по опыту - задние изнашиваются почти также как передние и менять лучше оптом![]()
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Kikif, У меня такой же мотор и месяц с годом выпуска, колодки нужны с пружинками а не с ушами, вот что важно знать, и еще то что машина не турбированная и коробка не автомат!
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
А я первый раз купил колодки с датчиками..пришлось просто внаглую провода срезать.. А датчики как ни странно всё равно сработали - они заскрипели, когда до них дотёрлось
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 2,233 Отправлено: 3,249 |
Подскажите пжста, что за "высокотемпературная" смазка? Графитовая подойдет?
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
GoshaF, есть в КЕМПе..в разделе химии.. так и называется - высокотемпературная, смазка тормозных механизнов..что ли..помойму она медная..
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
GoshaF,
http://kemp.ru/prices/price.php?gr=3&le=%D1&pa=2
http://kemp.ru/prices/prim.php?card=184039
помоему это ОНО![]()
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 2,233 Отправлено: 3,249 |
Lucky3D, Спасибо, поищу на "Маршалле".
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Lucky3D, странно!!! Я задние еще не менял, а передние уже вторые стоят!!! Задние в 2 раза дольше должны ходить это точно [-X
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Axl, Домой приехал в 16.00 пока поднял на домкрате стемнело, пришлось с 3-го этажа бросать провод и втыкать настольную лампу. Светно и чинно :razz:
А тормоза в натуре Лукас, и колодки тоже Лукас - 1180 руб. Теперь еще и скидку дали 5 %; Магазин Автотрек в Одинцово.
GoshaF, смазка 41 руб. медная, температура до 720 градусов.
Вчера кстати читал на форуме, что правая передняя сторона стирается быстрее - ПРАВДА. Внешняя колодка практически стерлась, а с левой стороны еще месяц походили-бы. А задние тоже нужно менять. Зато при торможении появилась некая легкость, и АБС похоже стал как-то чувствительнее при перетормозках.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Vasilich,Это если задние диски и суппорта в хорошем состоянииЯ задние еще не менял, а передние уже вторые стоят!!! Задние в 2 раза дольше должны ходить это точно
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
oleg-kv, это барабанные задние долго ходят..а у нас дисковые.. даи колодки в 2-2.5 раза зади меньше по размеру.. у меня приблизительно одинаково изнашиваются
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Lucky3D, странно! Задние на всех типах тормозов изнашиваются дольше! Меньше нагрузка. Я говорю у меня 50 000 назад они были наполовину, сейчас нужно менять! Т.е. они почти 100 000 ходят!!! А передние у меня 40 000 проходили (на самом деле еще 5000 можно было на них поездить!)
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 32 |
Сообщение от Vasilich
Lucky3D, странно! Задние на всех типах тормозов изнашиваются дольше! Меньше нагрузка. Я говорю у меня 50 000 назад они были наполовину, сейчас нужно менять! Т.е. они почти 100 000 ходят!!! А передние у меня 40 000 проходили (на самом деле еще 5000 можно было на них поездить!)
Знатный перец дело говорит! ДАже посмотри, почему в то 40000 не входит замена задних колодок, а тока передних, а в 60 или там в 80 уже входит!![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Lucky3D, Задние колодки по умолчанию тоньше передних примерно в 2 раза, как ты думаешь почему? Мне кажется как раз из-за того что износ у них в 2 раза меньше!
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ну ок. как хотите. я меняю один раз в год, летом и все. и ноу проблем весь год.
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Lucky3D, :D :D да верим мы тебе. Но имхо что-то не так![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Vasilich, Согласен....у меня тоже самое...передние скоро надо будет менять а задние уже год ходят(как пригнали)![]()
Спасибо: |
Получено: 2,233 Отправлено: 3,249 |
Коли речь идет о колодках, такой вопрос: можно ли заменить торм. диски, а колодки оставить прежние (может с некторой подшлифовкой)? Знаю что надо менять все в комплексе, но колодки почти новые, жалко выбрасывать![]()
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018