0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3,396 Отправлено: 429 |
Парни!Купил помпу HEPU.Пришла,похоже, и мне пора манять.Начала "шелестеть".Есть лестные отзывы о фирме?Очень хочется убедиться в правильном выборе.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Сергей_Р, как ты ее услышал :shock: , я при открытом капоте пости ничего неслышу![]()
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сергей_Р, сейчас уже поздно убеждаться. Надо ставить и ездить.
Вообще об этой фирме ничего плохого не слышал. А плохое всегда запоминается.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
я тоже менял и ставил хепуна автору рекомндовали
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Сергей_Р, Я себе тоже ХЕПУ поставил
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Сергей_Р, Судя по ответам выбор правильный!![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сергей_Р,хорошая помпа за разумные деньги![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
помпу надо менять обязательно с грм. стоимость работ одинаковая.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Alex-w, добро пожаловать в КЛУБ!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Alex-w, Не обязательно...,все зависит от мотора..на АЕВ...точно не надо менять с ГРМ [-X
Спасибо: |
Получено: 3,396 Отправлено: 429 |
Alex-w,Я все и хочу сделать сразу.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
ну и.. у меня АЕВ. поменял бы сразу - сэкономил деньги.а так..Сообщение от Vlad-M.
Alex-w, Не обязательно...,все зависит от мотора..на АЕВ...точно не надо менять с ГРМ [-X
![]()
помпу НАДО менять обязательно с грм !
не обязательно..но надо![]()
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Lucky3D, Ну я не менял помпу с ГРМ и катаюсь...10000 и что ?,Тфу 3 раза![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Vlad-M., Еще по дереву постучать не забудь!![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Nick,Уже стучу:D
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
Мужики посоветуй те,какой фирмы купить помпу и термостат,у кого положительный опыт![]()
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Это хороший выбор производителя - везде только его и хвалят.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Sergeich, я купил помпу HEPU, термостат заказал оригинал VAG. Пока не ставил (планирую поставить в следующем месяце), но думаю что это оптимальный выбор.
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
andrewju, где ставить будешь и скока стоит? А почему термостат взял оригинал,что подвигло?
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Sergeich,
Скока стоит что? :-)
Термостат стоит чуть больше 20 Евро, оригинал брал потому что на auto.ru у некоторых людей возникали проблемы с _любым_ производителем термостатов. Т.е. из прочитанного у меня создалось впечатление что качество продукции, сделанной непосредственно для VAG, все же лучше контролируется. Разница в цене, скажем, в два раза (не помню точно сколько стоит неоригинал) не критична - это около 10 EUR, а деталь проработает несколько лет.
Где менять - тут есть варианты. Либо УРАРТУ, либо Атлант, либо самостоятельно (у знакомого в гараже). Просто меняю заодно и все ремни, ролики ГРМ, а также ОЖ. В сервисе получится дорого (не знаю точную сумму, ориентируюсь на $100-200 за работу), самостоятельно - может растянуться более чем на один день (морду не разбирал ни разу, опыта нет) и если попутно найдем другие проблемы - не будет под рукой запчастей. Ближе к замене оценю все плюсы и минусы, тогда и решу.