0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
дюди хелппппппп сегодня ездил а Агдрюхе. Ехал к нему 2 чяса !!!! еду температура растёр не подетскаи когда ставлю на максимум у меня ихз печки ледяной воздух идётттт !!!!!!!! Пркиньте делаю на сепер жарко оттудо леденой воздух идёттт !!!!!!!!!!
А Андрюхой протеслили электронику всё ок !!! После тестов я так понял или радиатор или помпа или термостат( мы так думаем с андрюхой)
.Ужас обратно подороге эвакуатор вызвал завтро поеду в атланту !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Люди хеллппппп что может быть помпа или термостат!!!!!!!!!!!
А у андрюхи закупился по полной всем доволен особенно лампочками !!!!!!!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Почуяв тепло на улице, кондей возрадовался и включился на полную мощность! Шутка.
Помпа врятли. Если только её заклинило и тогда бойся обрыва ремня ГРМ!
Термостат...смотря в каком контуре стоит печка. Imho в малом и тогда он не причём.
Радиатор...а что радиатор???
А капот не поленились открыть? Может антифриз ушёл? А пробку расширительного бачка открывали? Давление было? А выхлопом не воняло от туда?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А пробку расширительного бачка открывали? Это где ???
Знаеш как пока машина стоит всё ок как только двинешся через 3-5 км начинается.
Всё вроде на месте я посмотрел анти фриз в норме я помню недавно заливал !!!!!!!![]()
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
а я думаю термостат. он кстати вроде не сложно меняется. стоит в патрубке при входе в помпу. сама помпа - тоже не дорогое удовольствие...стоит 40-70$ в сборе.
у меня чего то воет.. как будто чёто опять в каком-то подшипнике..но не посвистывает а равномерно су-су-су-су-су...я тут покатался недели 2 назад за городом - грязь была..открыл капот - там всё в грязи и брызгах грязи.. может эта гадость куда попала..? Может помыть двигло?
Пока езжу..но не хочется под НГ подарков
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
GL_Diamond, Ну ты если проверял антифриз(он в норме говоришь)..то как ты можешь не знать где пробка бачка?...на самом деле все симптомы термостата...![]()
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Vlad-M.,Полностью согласенна самом деле все симптомы термостата...
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
GL_Diamond, может воздушная пробка в сис-ме охлаждения?![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
А почему тогда из печки тепла нет??? Жигули в пример не приводить.Сообщение от Lucky3D
а я думаю термостат. он кстати вроде не сложно меняется. стоит в патрубке при входе в помпу. сама помпа - тоже не дорогое удовольствие...стоит 40-70$ в сборе.
Помпу можно и дешевле взять, но вот операция по её замене равнозначна операции замены ремня ГРМ.
У меня Термомуфта вентилятора зашкребла и люфтит. Попробуй её на холодом ХХ остановить и послушай разницу.Сообщение от Lucky3D
у меня чего то воет.. как будто чёто опять в каком-то подшипнике..но не посвистывает а равномерно су-су-су-су-су...я тут покатался
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Orel,А если точнее-будет включать операцию замены ремня ГРМ.но вот операция по её замене равнозначна операции замены ремня ГРМ.![]()
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
Orel,
У меня Термомуфта вентилятора зашкребла и люфтит. Попробуй её на холодом ХХ остановить и послушай разницу.
Очень похоже. У меня турботаймер. Щас стоял жал когда заглохнет и когда заглохла..движок остановился, а звук немного с запозданием..как звук от лопастей вертолета затих..
А почему тогда из печки тепла нет??? Жигули в пример не приводить.
Помпу можно и дешевле взять, но вот операция по её замене равнозначна операции замены ремня ГРМ.
я её менял. так что цену и объем работ знаю.. 100$ платил..не меньше..Почему нет тепла в печке непонятно.давайте смотреть вместе..
1 – радиатор отопителя;
2 – возвратный трубопровод;
3 – корпус дросселя;
4 – расширительный бачок;
5 – теплообменник масла;
6 – впускной коллектор;
7 – верхний шланг радиатора;
8 – нижний шланг радиатора;
9 – радиатор;
10 – трубопровод подачи охлаждающей жидкости;
11 – водяной насос/термостат;
12 – головка блока цилиндров/блок цилиндров
двигателя;
13 – соединительный патрубок
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
Сюдя по схеме не может быть что Т движка большая, а из печки дует холодным![]()
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А при чем тут помпа или термостат. Алло люди!
Термостат регулирует движение О.Ж. или только двигатель, или двигатель и радиатор (при любом варианте в радиатор печки поступает О.Ж.)
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
Похоже там воздух..и датчит ОЖ себя ещё неправильно ведёт
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Если разбирать только одну неисправность - перегрев движка, то может термостат не правильно работает. Может не включается вентилятор дополнительного охлаждения. Но при всем при этом печка работать обязанна.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Давайте не будем гадать. GL_Diamond дал мало инфы. Вернется все раскажет.
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
oleg-kv, только переводчики сразу готовте...GL_Diamond дал мало инфы. Вернется все раскажет![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Сообщение от Axl
oleg-kv, только переводчики сразу готовте...GL_Diamond дал мало инфы. Вернется все раскажет![]()
Боюсь приедет грустный. Как бы не пробой прокладки ГБЦ
Похоже что там у него воздушная пробка образовывается, пока только на больших оборотах.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ситуация такая еду идёт тёплый воздух !!! проходит 3-5 мин из печки начинает посстепенно идти ледяной воздух !!!!! написано HI на климоте и начинает двиган сразу грется !!!
Иногда проглючивается немного тепла даёт и температура дыигла спадает !!!!
Как только ледёной воздух начинает идти сразу температура подскакивает !!!!!
Сегодня несмог попасть в атланту у них там всё забито !!!!
Завтро поеду к 15 !!! Эвакуатор заказал на завтро тоже(у меня халявный) !!!
Прямь бесит немогу теперь нормально ездить всё время отвликаюсь на температуру !!!!!
Андрюха молодец всё протеслил мне как я просил !!!!!!!!!!!!!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Пробка. ОТКРОЙ КРЫШКУ куда антифриз заливаешь! Чего там творится на работающем движке? А если газануть?Сообщение от GL_Diamond
Прямь бесит немогу теперь нормально ездить всё время отвликаюсь на температуру !!!!!
На сколько двигло греется? Максимально куда стрелка уходила?
Если 100 и более не ездий так!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
GL_Diamond, у машинки по ходу запор. Надо слабительное давать срочно.
Обрати внимание на то что говорит Orel. Это поможет съэкономить бабло.