Стук рулевой рейки
  1. #1
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стук рулевой рейки

    Друзья я заранее прошу прощения, этот вопрос не раз подымали в форуме, я как то говорил что у меня какой то стук впереди с права как будто что в пластике стучит, вы говорили что это подкрыльник и многое другое , но как оказалость стучит рулевая рейка, так вовсяком случае мне сказал мой мастер я у него уже три года обслуживаюсь, очень толковый парень. У меня вопрос ни кто с этим не сталкивался?? Если какая нибудь схема рулевой рейки , где, куда, что крепится

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей, Сталкивался LUCKY.
    А точно рейка-может быть тяга разбита?
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У братана тоже был.
    1-наличие люфта.
    2-на заведенной машине, стоя на месте, при легком качании руля в пределах люфта, слышется стук в рейке.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей, видал я ту рейку в разборе в гидромастере..
    если у тебя стучит не рулевой наконечник - то в самой рейке есть такая конструкция (см. картинку)

    это для того чтобы наконечник перемещался(крутился). внутри пластиковая втулка..со временем она изнашивается .. и.. конец.
    Гидромастер какойто специальной приспособой обжимает сферический корпус.. после чего люфт пропадает..и служит ещё около 1/3 ресурса рейки.

    Но сначала убедись что у тебя не рулевой наконечник стучит - может стоит поменять только его. Он идёт в комплекте с рычагами подвески (или отдельно тоже).

    У меня иногда слышно стук карданчика рулевого - этот звук не состороны. Этот звук изпод руля. какбы. У когото тут тоже был.. в сервисе сказали - не страшно - можно забить.. Менять очень дорого.

    извени что сумбурно - спешу
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  5. #5
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    Алексей, видал я ту рейку в разборе в гидромастере..
    если у тебя стучит не рулевой наконечник - то в самой рейке есть такая конструкция (см. картинку)

    это для того чтобы наконечник перемещался(крутился). внутри пластиковая втулка..со временем она изнашивается .. и.. конец.
    Гидромастер какойто специальной приспособой обжимает сферический корпус.. после чего люфт пропадает..и служит ещё около 1/3 ресурса рейки.

    Но сначала убедись что у тебя не рулевой наконечник стучит - может стоит поменять только его. Он идёт в комплекте с рычагами подвески (или отдельно тоже).

    У меня иногда слышно стук карданчика рулевого - этот звук не состороны. Этот звук изпод руля. какбы. У когото тут тоже был.. в сервисе сказали - не страшно - можно забить.. Менять очень дорого.

    извени что сумбурно - спешу
    А может как у меня пружинка колодок. (было такое очучение что ходовой и рулевой просто нет гремело, стучало, хрустело!!!
    нету у меня пассата.

  6. #6
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей, можешь описать подробнее как стучит??? Может рул. колонка (как у меня)??? У меня она, кстати, "перестала стучать" как объявили ценник на 700 грина и добавили, что можно и так ездить...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  7. #7
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich
    Алексей, можешь описать подробнее как стучит??? Может рул. колонка (как у меня)??? У меня она, кстати, "перестала стучать" как объявили ценник на 700 грина и добавили, что можно и так ездить...
    испугалась!!!!!!!
    нету у меня пассата.

  8. #8
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo, не понял меня. Она стучит, но я не обращаю внимания теперь. И не раздражает... т.к. стук только на солидных ямах и на маленькой скорости!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  9. #9
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich
    RussoTuristo, не понял меня. Она стучит, но я не обращаю внимания теперь. И не раздражает... т.к. стук только на солидных ямах и на маленькой скорости!
    А вот и правильно! У меня тоже гидрокомпенсатор на холодную молотит секунд 30-40 а я хоть бы хны не риагирую на позывы....."дай денег"......"дай денег"..... вот когда на горячую будет молотить вот тогда и дам.
    нету у меня пассата.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, Ты тягу нарисовал. К рейке крепится тяга, а к тяге-наконечник
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  11. #11
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich (можешь описать подробнее как стучит??? ) стук изходит с правой стороны с переди, но не так как стучит рычаг , а так как будто что то в пластиковой коробке тарабанит, причем тарабанит даже если едишь по ровной дороге, но в руль не отдаёт, музыку делаешь по громче и вообще ничего не слышно. :D

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Lucky3D, Ты тягу нарисовал. К рейке крепится тяга, а к тяге-наконечник
    ну да..
    там где написано р. наконечник.. это тяга в сторону рулевого наконечника
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей,
    У меня были стуки то же. Запарился искать, но так как рычаги все были новые, то оставалась только рейка, рулевая тяга или рулевой наконечник.
    Проверяется так. Откручивается (две гайки) и вынимается рулевая тяга из поворотного кулака. Это легко сделать. Потом беремся за рулевую тягу и дергаем ее параллельно рулевой рейки, если есть стук-скорее всего это рулевая тяга. Если если люфт в шаровом соединении рулевого наконечника, то это он. У меня еще при этом был ужасный скрип при медленной езде по кочкам, но это только летом.

  14. #14
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AndreiB5ARG спасибо за совет на выходных проверю

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AndreiB5ARG,
    У меня еще при этом был ужасный скрип при медленной езде по кочкам, но это только летом.
    Можно подробнее. У меня был подобный скрип-причины скрипел правый нижний передний рычаг. Проявлялся на кочках и при повороте руля.

    Сейчас тоже появился скрип-похоже какойто суппорт подклинивает.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей,
    Это я не захотел сам ковыряться при замене рулевых наконечников, а поехал в сервис. Там один из наконечников открутили только вместе с рулевой тягой, потом зажали в тиски и стали греть газом. Результат - наконечник поменяли, а смазку, которая вытекла при большой температуре (что бы не вытекала, нужно было обернуть млкрой тряпкой наконечник при нагреве) не заложили. Вот и заскрипело и застучало. Пришлось менять и наконечники, меняются просто, но пыльник (правый длинный) закреплять лучше вдвоем.
    С тех пор в сервис-ни ногой...

  17. #17
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AndreiB5ARG я езжу только к своим сервисменам , на сто где нет ни рекламы ни вывески что там сто, за то у ребят руки золотые, ремонтируют любые машины, новая , неновая по барабану, сделают так что как часики работает причем быстро и качественно плюс цена приемлема , а для постоянных клиентов скидки. А я ещё к ним просто так приежаю кофе погонять, да поболтать когда время есть.

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv,
    Скрип переднего нижнего рычага проявляется даже при повороте руля на месте. Я пытался лечить старые по Динамитрию, но не надолго - потом появляется люфт и он только увеличивается. Когда поменял на новый, то заменил родные хомуты перед установкой, те, которые сделаны ввиде кольца, но между концами остается 1-1,5 мм. Вот в эти 1-1,5 мм и закачивается грязь с солью при движении, пыльник работает как груша и всасывает в шарнир всякую мелкую гадость. Когда я промывал эти шарниры на старом рычаге, то там был мелкий песок.
    А про рулевой наконечник, то у меня скрип и стук доносился из района рулевой рейки (сверху). Когда клал руку на рулевой наконечник, шарниры верхнего переднего рычагов, то ощущал люфт. Понят откуда он было трудно, т.к. он передавался по всему поворотному кулаку. Я и решил отсоединить наконечник (рулевой) и подергать за рулевую тягу, что бы сразу было понятно, это сама рейка или что-то еще. Сначала дергал за сам рулевой наконечник - люфт был. Ага, район стука примерно определил...Потом взялся за саму рулевую тягу и подергал, сжав второй рукой прямо через жесткий пластиковый пыльник то место, где находится шарнир. И этот люфт я сразу почуствовал. Вздохнул облегченно, что это не сама рейка и поехал за рулевыми тягами.
    Когда вскрыл старый - мама дорогая, в шарнире было полно ржавчины и огромный люфт.

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей,
    Вот таким людям можно доверять, правильно, но у меня таких нет...((

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей,
    я езжу только к своим сервисменам , на сто где нет ни рекламы ни вывески что там сто, за то у ребят руки золотые, ремонтируют любые машины, новая , неновая по барабану, сделают так что как часики работает причем быстро и качественно плюс цена приемлема , а для постоянных клиентов скидки. А я ещё к ним просто так приежаю кофе погонять, да поболтать когда время есть.
    Млжет быть следующим летом заехать?
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 70
    Последнее сообщение: 08.04.2015, 11:42
  2. Стук в рулевой рейки
    от Ромеич в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.07.2008, 09:44
  3. Течь из рулевой рейки
    от ZZAJ в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.05.2006, 15:26
  4. Фотки МОЕЙ БЫВШЕЙ "УБИТОЙ" Рулевой Рейки
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 09.03.2005, 19:17
  5. Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •