0
Тема: Турбина?
-
19.04.2005, 08:44 #41
- Регистрация
- 05.02.2005
- Адрес
- 24RUS
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Немного успокоили
сколько новая турбина на AFN в Москве стоит?
-
19.04.2005, 12:06 #42
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от Herr Podolny
Давление наддува не всегда является основополагающим фактором, Маленкая турбина расчитаная производителем на низкое давление наддува дает прирост крутящего момента на низах и практически может надуть и 1.2бара избытка, но с ростом оборотов ее производительности будет уже недостаточно. Большая же турбина может надуть 1.5 бара избытка на высоких оборотах, но будет иметь неровную характеристику на низах, большую турбояму(лаг) так как двигатель еще не может ее раскрутить.
Поэтому при грамотном чип тюнинге необходима замена турбины на более производительную.
Относительно шариковых подшипников в турбине- сейчас они достаточно широко используются в тюнинговых и спортивных турбинах
IHI серия RHF и Garrett серия GT-R. Эти турбины имеют наиболее ровные характеристики во всем диапазоне оборотов двигателя.
Для 1.8 мы предлагаем базовую турбину от Garrett GT28R предназначена для бензиновых двигателей обьемом от 1.6 до 2.5л и мощностью от 200 до 280НР цена 850евро. http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... udinal.htm"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
19.04.2005, 12:17 #43
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от LChiB"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
19.04.2005, 12:58 #44
- Регистрация
- 28.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0turbomotors,
всетаки, если масло попадает в интеркуллер вследствии износа турбины, какието рекомендации по эксплуатации авто, профилактика ещё штонибудь существует?
или ездить пока не здохнет, а потом ставить новую или восстановленную?
-
19.04.2005, 17:55 #45
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от Feldsher"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
19.04.2005, 18:27 #46
- Регистрация
- 28.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0Хоккей подъеду!
Катализатор давно накрылся, сначала звенел 30 000 назад, потом всё перестало
-
19.04.2005, 20:21 #47
- Регистрация
- 05.02.2005
- Адрес
- 24RUS
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от turbomotors
лана посмотрю на эксисте :cool:
-
19.04.2005, 23:12 #48
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от LChiB"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
20.04.2005, 20:34 #49
- Регистрация
- 05.02.2005
- Адрес
- 24RUS
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0turbomotors, спасибо, нашел..
новая: AFN- 454158/028145702C- 24000 p.
восстановленная: AFN- 454158/028145702C- 11500 p.
нда.. дорогое удовольствие еще как назло с АКПП тож чето нето..
-
21.04.2005, 21:49 #50
- Регистрация
- 05.02.2005
- Адрес
- 24RUS
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сегодня был в магазине, сказали недавно были новые турбины, разобрали все по цене 70000 за штуку :shock: оригинал типа
скоро говорят подвезут восстановленные на концерне AUDI, неужто там их ремонтируют, будут в пределах 800$
дешевле в Москву слетать и самому купить, если цены действительно такие как написал turbomotors
-
22.04.2005, 00:00 #51
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от LChiB"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
22.04.2005, 13:41 #52
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от GoshaF
Еще очень важный нюанс (ТО турбины) при пробеге 100 000 км надо менять трубку подачи масла на турбину. Она очень неудачно расположена над выпускным коллектором и масло в ней постепенно спекается и бывает доходит до того что полностью перекрывается подача масла.
Еще были разговоры, что турбина охлаждается маслом(в какойто степени это правда), но наша турбина охлаждается еще и охлаждающей жидкостью.(чего на японцах нет)
-
22.04.2005, 13:51 #53
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от LChiB
Сказали меняй масло, должно быть не меньше 5, залил 10W60 и все в магистрали сухои расхода нет.
-
22.04.2005, 14:04 #54
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от filin
Да и на европейские машины японские турбы от MHI и IHI ставят часто."Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
22.04.2005, 14:13 #55
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от turbomotors
-
22.04.2005, 14:26 #56
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да и на европейские машины японские турбы от MHI и IHI ставят часто.[/quote]
У знакомой на В5 сдохла турбина, она заказала новую(японскую) не знаю какой марки отдала 29 000руб. Вечером выехала с СТО и на следующий день после обеда приехала опять. Разобрали турбину оказалось отлетели лопатки с обоих сторон. Сейчас ищут виноватого толи турбина бракованная толи вина СТО. Ничего плохого не хочу сказать про японские турбины, но это произошло с близким мне человеком.
-
22.04.2005, 14:39 #57
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Москва, САО, Сокол
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 131
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0filin,
А мне наоборот советовали масло нулевку заливать?!?!?! Хотя сейчас у меня пятерка залита.....
Типа значит на нем надо и оставаться....
-
22.04.2005, 14:49 #58
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Denis373
-
22.04.2005, 14:52 #59
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Москва, САО, Сокол
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 131
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0filin,
спасибо, предъявлю теперь в своем сервисе за их советы :-)))
-
22.04.2005, 15:38 #60
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от filin
На В5 не бывает японских турб, 29тр очень дорого. По поводу лопаток- в каком сервисе ставили и какой двигатель? Можете притащить турбу к нам посмотрим в чем проблема, да вот и что произошло со старой. Если двиг 1.8 АЕВ и не заменили трубку подачи масла(закоксованую) к турбине, турба жить не будет.
На счет масла-нужно лить то которое в спецификации производителя или по каталогу Мобил, Кастрол для данного типа двигателя. синтетика
0-40 турбине хуже ничего не сделает."Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
Похожие темы
-
Нашел ..что гудело под капотом как турбина,но не турбина!!!
от Буцефал в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 24.05.2005, 19:11 -
До какой температуры раскаляется турбина?!
от ss13 в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 26.04.2005, 09:20 -
Если накрылась турбина, чем грозит?
от Alex86rus в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48 -
Турбина 1.8 Т АЕВ
от Метрик в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00 -
1.8Т турбина звенит когда включается!
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11