VARIANT - не могу открыть пятую дверь :(

[Anix]

Shef_13_Ximki, В Перово есть здоровый магазин автозапчастей, там при входе сидят черные (палаточка маленькая, на том же крыльце) они занимаются изготовлением любых ключей.. я интересовался свим ключем.. говорят делают любые и чипованные тоже... телефон магазина есть.

[Shef_13_Ximki]

Shef_13_Ximki, В Перово есть здоровый магазин автозапчастей, там при входе сидят черные (палаточка маленькая, на том же крыльце) они занимаются изготовлением любых ключей.. я интересовался свим ключем.. говорят делают любые и чипованные тоже... телефон магазина есть.

... я и говорю... кто уже делал... конечно не у диллера, они цену заломят, но все же с какой-то гарантией...

ключ - это "пропуск" к сердцу ПАСИ! (во сказанул)

[oleg-kv]

обшивка не прижимаеться при закрытой двери?

НЕТ

[Vasilich]

oleg-kv, HELP [-o<

[Shef_13_Ximki]

обшивка не прижимаеться при закрытой двери?

НЕТ

ура! спасибо. буду завтра ремонтировать...

[Shef_13_Ximki]

[quote=Shef_13_Ximki]

обшивка не прижимаеться при закрытой двери?

НЕТ

ура! спасибо. буду завтра ремонтировать...[/quote:ig5lf11b]

Всем огромное спасибо за информацию и подсказки!

Рассказываю, как «ЭТО» было 

1. 5-я дверь открылась ключом, после часового принятия воздушной ванны под промышленной тепловой пушкой.
2. При снятии обшивки обнаружилась нехватка 6-и пистон , всем советую иметь запас.
3. Металлическая крышка Механизма щетки пятой двери крепилась на 6 саморезах, высверливать клепки, как описано в FAQ, не пришлось!
4. Внутри оказалась смесь – напоминающая цемент – состоящая из старой смазки и грязи. Как моторчик ЭТО прокручивал???!!!
5. Как и следовало ожидать, медная трубка закисла в месте сужения, 2 см от пипки (через которую подается вода на стекло пятой двери  ) и была сломана.
6. Выбить остаток медной трубки не удалось – высверливали.
7. Дальше – НОУ ХАУ – медная трубка отпиливается ножовкой по металлу в 3 см от места крепления. Все края обрабатываются наждаком. В середину одевается жесткая пластмассовая трубочка, диаметром большим чем диаметр медной трубочки, т.е. получается основание – медная трубочка 3 см - жесткая пластмассовая трубочка – отпиленный остаток медной трубочки. Конструкция получается жесткая, устойчивая .
8. Шлицы пластмассовой шестеренки оказались целы, НО ржавчина «сьела» металлическую контактную площадку (теперь буду у всех клянчить и искать на разборах  ).
9. Внутренний Механизм щетки пятой двери чистился жесткой щеткой с соляркой, и металлической щеткой.
10. Внимание! Обнаружилось новое место течи! При сборе и установки Механизма щетки пятой двери на место и тестового «запуска», обнаружилась течь в месте крепления гибкого шланга подачи омывающий жидкости. Гибкий шланг имеет защелку, которая потеряла свою былую эластичность. Проблема решилась отрезанием конца шланга и вставкой резинового шланга длиной 5 см.
11. При установки отремонтированного, помытого, с новой графитовой смазкой оного механизма, задняя щетка отказалась работать , вода подается, моторчик не запускается. Снятие, разборка, проверка – все нормально, сборка правильная! Повторная сборка, установка – не работает. Подключение в разборном состоянии – все работает. Сборка «на проводах» - запуск – работает…. ИМХО сказался эффект «месть немецкого инженера» .

Я только присутствовал при описанных операциях, все делал мой друг – большой спец по а/м Толя! Место повествования – Новая Рига ,1 км от МКАД, автосервис.

Всем успехов в борьбе с чудом буржуазной техники.

=D>

[КОМРАД]

Жалко только фоток нету, а тоб офигенная статья получилась.

[oleg-kv]

Шаман,
Статья есть
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_faq13#13.4.14
+ мои дополнения
https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57

10. Внимание! Обнаружилось новое место течи! При сборе и установки Механизма щетки пятой двери на место и тестового «запуска», обнаружилась течь в месте крепления гибкого шланга подачи омывающий жидкости. Гибкий шланг имеет защелку, которая потеряла свою былую эластичность. Проблема решилась отрезанием конца шланга и вставкой резинового шланга длиной 5 см.

А вот здесь фотки были бы очень полезны- нет там защелок на шланге.

Shef_13_Ximki, Сейчас у тебя писалка прямо писает или поворачивается вместе с дворником

[Shef_13_Ximki]

Шаман,
Статья есть
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_faq13#13.4.14
+ мои дополнения
https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57

10. Внимание! Обнаружилось новое место течи! При сборе и установки Механизма щетки пятой двери на место и тестового «запуска», обнаружилась течь в месте крепления гибкого шланга подачи омывающий жидкости. Гибкий шланг имеет защелку, которая потеряла свою былую эластичность. Проблема решилась отрезанием конца шланга и вставкой резинового шланга длиной 5 см.

А вот здесь фотки были бы очень полезны- нет там защелок на шланге.

Shef_13_Ximki, Сейчас у тебя писалка прямо писает или поворачивается вместе с дворником

:razz: писалка писает прямо, не проворачиваеться...

... забыл фотоаппарат... суббота-утро.... фоток нет

... возможно, защелку устанавливали не на заводе, присутствуют следы "криворуких умельцев"

[Anix]

А у меня задняя дверь ключем не открывается, он туда даже не засовывается... мне сказали что это так и должно.. типа у некоторых задний замок заблокирован и открывается только центральным замком. Кто-нибудь про это слышал?
У меня тоже проблема с задним двоником.. еще с покупки не работает.. никак руки до него не доходили.. а тут решил проверить вообще кайф туды подходит или нет.. отсоединяю клему от моторчика, там 4 контакта: минусовой и три плюсовых, причем постоянно на все 4 провода подается кайф, не зависимо от того в каком положение рычаг переключения дворниками... Но с выключением зажигания естесно кайф убегает... Слушал в идеальной тишите включать задний дворник, даже реле не слышно... Что это может быть? Где находиться реле?

[Nick]

Anix, Ключом должно открываться однозначно! По поводу реле не знаю, пока не лазил.

[КОМРАД]

Anix, я тоже пытался кайф поймать тестером, но все напрасно, все заменил и все заработао.

по поводу задней двери мудянка какая то!

[Anix]

Nick, странно.. у меня ключ только на четверть заходит... как будто там забито или заглущка какая-то стоит.. нодо разбирать

[Anix]

Шаман, а утебя что тестер показывал? и что ты манял, целеком мотор?
Кстате как его можно проверить?

[Axl]

Nick, странно.. у меня ключ только на четверть заходит... как будто там забито или заглущка какая-то стоит.. нодо разбирать

Anix, у меня так же ключ только наполовину заходил в замок багажника...
Обильное поливание внутрь WD-40, и потихоньку разрабатываешь ключом...
Минут через 5, все отлично заработало!!!

[КОМРАД]

Anix, я фтыкал в провода. ну и искал как все это работает. так ничего и не намерял. воткнул новый мотор и все заработало.

Если хочешь поищу свой старый. он рабочий только трубка обломана, на встрече можно подцепить и потестить.

[Anix]

Axl, это у меня еще с теплых времен! Думаешь просто пластины подржавели? Попробую смочить ...

[Anix]

Шаман, Да, поищи, плиз.. я попробую на днях снять свой и посмотреть изнутри. А когда планируется следующая встреча?

[Aleksander]

Anix, была похожая хрень с дверью - все оказалось банально просто. Забилась пылью-грязью и напрочь застыла личинка замка, даже ключ не входил ни на мм. Видать никто никогда не пользовался ключом, тока ЦЗ.
Пришлось снять, разобрать и почистить.

[Anix]

Aleksander, А еще я подозреваю что мне били заднюю дверь и могли ставить новую личинку, а ключа нет. Но после промывки (или разборки) все станет ясно.