0
Тема: Шины, индекс скорости...
-
25.10.2004, 15:00 #21
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
GoshaF, Я согласен, от себя добавлю что катаюся на Gislaved 195/65 R15 91Q NF3 , стараюсь больше 160 не упираться, хотя дорога бывает абсолютно сухая!
-
25.10.2004, 15:08 #22
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Nick, Своей резиной хвастаься не буду, ей уже третий сезон пойдет и, даст бог еще три откатаеет. С летней резиной я пожадничал, купил Матодор МР-41, с рисунком как GoodEar Eagle F-1. Лето исправно отбегала, дальше посмотрим.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
25.10.2004, 15:40 #23
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,540
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Axl, Не нужно.... Даже 160 по зиме это много...асфальт может и сухой..но тебе и хватит 1 метра льда на такой скорости машину может только профессиональный раллист поймать....
-
25.10.2004, 16:22 #24
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Axl, Не заморачивайся, езди как сердце подскажет!!!
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
25.10.2004, 17:16 #25
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0GoshaF, Матодор отстой!!!!!!!!!!!!! А вот Игл Ф1 очень нравица :!: :!:
Vlad-M., Солидарен!!!
-
25.10.2004, 17:20 #26
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0diman23, матадор форева!!!
Сам на таких езжу...
Как достались от прежнего хозяина... :lol:
Летают, только в путь! =D>
А на следующий год возьму серъёзную резину...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
26.10.2004, 01:15 #27
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 975
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ах, при покупке зимней резины в фирмишном магазине "Колесо" (да и не только там) я тоже интересовался, что будет, если? Ответ был такой - при превышении утановленной скорости завод-изготовитель не гарантирует исполнения эксплуатационных качеств (управляемость, комфорт, безопасность за счет управляемости) за счет менее качественного исполнения самого колеса. Возможно появление дисбаланса, что повлияет на управляемость.
Но однозначно - не лопнет!
-
26.10.2004, 08:59 #28
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Axl, Я так понимаю, что мы пионеры в применении Матодора? Как говорит Фоменко: если все женщины одинаковы, то зачем платить больше? (Ире мои искренние извинения, это не в Ваш адрес). Года 3 откатают, а там возьмем что-нибудь поприличнее.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
27.10.2004, 10:45 #29
- Регистрация
- 19.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Axl, скоростной индекс:
"Как выбирать скоростной индекс?
Если в прошлом году испытанные нами 15-дюймовые шины имели индекс скорости Н (до 210 км/ч), то на этот раз мы выбирали покрышки с индексом Т, на которых разрешено развивать скорость до 190 км/ч. Дело в том, что чем выше заявленная эксплуатационная скорость, тем дороже шины. Во-первых, их оснащают дополнительными конструктивными элементами — усилителями кромки брекера (слоя корда, расположенного непосредственно под протектором) и более сложной структурой боковины. Это необходимо для улучшения устойчивости прямолинейного движения автомобиля на высокой скорости. Плюс к тому, длительное движение на высокой скорости требует иного состава резиновой смеси, который лучше выдерживает нагрев. Но при этом высокоскоростные шины, как правило, обладают повышенным коэффициентом сопротивления качению и меньшим ресурсом в нормальных условиях эксплуатации.
Тем, кто превышает скоростной рубеж 160 км/ч лишь несколько раз в году, высокоскоростные покрышки ни к чему. Кстати, при определении индекса скорости шин, поставляемых на первичную комплектацию, производители автомобилей, как правило, «перезакладываются» — скоростной порог шин на 10—15% выше максимальной скорости, заявленной в технических характеристиках автомобиля. А разница в ценах покрышек одной модели, но разных скоростных категорий T и Н составляет 5—10 %..."
О. РАСТЕГАЕВ
(Авторевю №7 2001 год)
Похожие темы
-
ГОТОВЬ ШИНЫ ЛЕТОМ,,,,
от Bochkarev в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 06.02.2005, 21:27 -
Накочал шины азотом!!! КАЙФФФ!!!
от diman23 в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 17.01.2005, 12:42 -
ЛЕТНИЕ ШИНЫ
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 24.12.2004, 13:25 -
Соотношение скорости оборотов (у кого как)
от diman23 в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.11.2004, 12:57 -
ГДЕ??? И КАКИЕ ШИНЫ БРАТЬ НА ЗИМУ???
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 69Последнее сообщение: 13.10.2004, 01:23