Слить фреон в гараже.
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    46
    Сообщений
    9,620
    Спасибо:
    Получено: 840
    Отправлено: 16

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Слить фреон в гараже.

    Иногда возникает потребность слить фреон из системы.
    Берем пустой баллон из под 134-го фреона(литровый- если в системе 600гр)). Проверяем что он пустой и взвешиваем его.
    При помощи заправочного шланга подключаем к системе.
    Лучше делать при прогретом подкапотном пространстве.
    Опускаем баллон в емкость где смешали 2 кг обычного льда(покупаем в магазине или из домашнего холодильника) и 700 гр обычной мелкой пищевой соли.
    Ждем мин 15-30. Емкость со льдом и солью лучше укутать одеялом.
    Отсоединяем заправочный шланг и взвешиваем баллон с фреоном. Вычисляем сколько фреона у нас есть для последующей заправки кондиционера.
    Таким примитивным и дешевым способом вы можете сохранить до 90% фреона из системы.
    Затраты - 150р за лед и 50р за пачку соли. На льду можно сэкономить наморозив нужное количество в холодильнике.

    Не обморозьте руки - температура соле-ледяной смеси -21С !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    P.S.
    Оставшийся после колхоза рассол моно использовать для засолки грибов, огурцов,.............
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,525
    Спасибо:
    Получено: 104
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ведь это реально здравая мысль! Рабочий способ!
    Кстати, возникает вопрос - а что происходит с маслом в системе? Оно тоже эвакуируется с фреоном или остается в ней?
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB, МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    46
    Сообщений
    9,620
    Спасибо:
    Получено: 840
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    а что происходит с маслом в системе? Оно тоже эвакуируется с фреоном или остается в ней?
    Если перекачивать долго и понемногу то останется. Если быстро - частично уйдет в баллон. Ну это не принципиально - когда будете заправлять все вернется на круги своя. Ну а чтобы слить меньше масла просто сливайте через краник и открывайте его чуть-чуть. При заправке держите баллон ниппелем вниз. Если заправочный шланг прозрачный это развеет ваши опасения. Сливать лучше с порта низкого давления(это который на толстой трубке и обязательно продуйте шланг чтобы там не остался воздух). При использовании вместо обычной соли хлорида кальция(именно им посыпают лед зимой от гололеда) температура рассола падает до -51С и слить можно до 97%.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

Похожие темы

  1. машина после 6 лет в гараже,как завести?
    от Sergej Taslykov в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.06.2006, 11:36
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 04.06.2006, 10:32
  3. Подскажите, как слить воду из бака в 1.9TDI 1999
    от ТЁМА в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 20.01.2006, 11:31
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.10.2005, 22:57
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 06.07.2005, 11:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •