Металлический ремонтный катализатор Negudit

[Ленок]

AXel_23, че, он тебе про неё не рассказал?

[AXel_23]

AXel_23, че, он тебе про неё не рассказал?

Да что происходит? о ком речь то?

[Ленок]

AXel_23, говоришь сговор "так надо"? А вот фиг я чё скажу, жди теперь не от меня рассказ

[AXel_23]

AXel_23, говоришь сговор "так надо"? А вот фиг я чё скажу, жди теперь не от меня рассказ

Саня все!! расходимся! я так и знал, что она троллит

[Ленок]

Саня все!! расходимся! я так и знал, что она троллит

Ниче не троллю
Есть у него дельфиниха

[Defiant]

Касатка

аааааа, ёпта)))))) чет я не вкурил сразу да нормуль все)))

[AXel_23]

Есть у него дельфиниха

Так дельфиниха или касатка? может пингвиниха? определись уже

[Ленок]

​

Так дельфиниха или касатка? может пингвиниха? определись уже

...

[wadim_m]

Luna, ну что поставила себе, т.е. машине "негудит"

--- Добавлено чуть позже ---

...

вот вот и так всегда

[Luna]

Luna, ну что поставила себе, т.е. машине "негудит"

--- Добавлено чуть позже ---

вот вот и так всегда

Поставила, процедура плакать хочется
Не нравится мне всё это, хочу оригинал -1500-2000 $ конечно это перебор.
Пилять, а как она дымила первые 15 минут из под капота, ужасть, обкакалась
Обгарала смазка и сварка.
Но в целом пока ничего не изменилось, запаха нет, если учесть, что и от ката у меня ничего не осталось кроме обломков.
Дожигатель на месте.

Что опасаюсь с ремонтным катом, так это оплавление и забивание сетки до полной непроходимости.
Теперь по хорошему нужно делать энодоскопию каждые 5000 км

Вот так бывает - загорелся чек.
До этого ошибка ката у меня была только в диагностике сигнализации, но я её игнорила и стирала, вылезала раз в пол гола, пока не загорелся чек на приборке.
Ну т.е. он загорелся, когда уже ничего не осталось.
Так, что ненужно игнорить диагностику сигнализации.



Ну чтобы было понятно у меня стоит интелектуальная сигнализация с приложением которая умеет читать ошибки эбу.

[AXel_23]

Ну чтобы было понятно у меня стоит интелектуальная сигнализация с приложением которая умеет читать ошибки эбу.

Столько головников сами себе устраиваете а потом другим, кто это устраняет все.
Хотя мастера потом норм зарабатывают)

[Олег]

Что опасаюсь с ремонтным катом, так это оплавление и забивание сетки до полной непроходимости.

Ты же купила металлический? Вряд ли он оплавится. Но размотаться - вполне может

[Luna]

Столько головников сами себе устраиваете а потом другим, кто это устраняет все.
Хотя мастера потом норм зарабатывают)

Когда чек на приборке указал на поломку было уже поздно и возможно привело к задирам цилиндров.
А если ориентироваться на сигнализацию можно было это избежать.
Интелектуальная сигнализация помогает

--- Добавлено чуть позже ---

Ты же купила металлический? Вряд ли он оплавится. Но размотаться - вполне может

И размотаться тоже может

[wadim_m]

Не нравится мне всё это, хочу оригинал -1500-2000 $ конечно это перебор.

+100500

--- Добавлено чуть позже ---

мне что, на своем AEB максимум, что нужно, его(катализатор) поменять на "пламягаситель", ну а что вы хотите "технологии прошлого века"

--- Добавлено чуть позже ---

-1500-2000 $

ну а это просто пропить, а жене сказать, катализатор, дорогое удовольствие, а куда деваться то.....

--- Добавлено чуть позже ---

Интелектуальная сигнализация помогает

Столько головников сами себе устраиваете

AXel_23, сча тебя проклянут и порчу наведут

[prv21]

Пилять, а как она дымила первые 15 минут из под капота, ужасть, обкакалась
Обгорала смазка и сварка.

Так всегда - посмотри любые пуски мотора после переборки или замены каких-то элементов нагревающихся. я тоже когда турбину поменял - дым шел первые пару минул пока выгорело все масло с поверхности турбины. То что ты оригу поставишь - это ни чего в процессе не изменит - оно тоже все будет дымить по началу.

--- Добавлено чуть позже ---

Что опасаюсь с ремонтным катом, так это оплавление и забивание сетки до полной непроходимости.
Теперь по хорошему нужно делать энодоскопию каждые 5000 км

Кат не дохнет сам по себе, а от того что в него летит, те если у тебя все нормально со впрыском и масло не летит в выхлоп, то кату ни чего и не будет, если он сам конечно нормально сделан, неплохо было бы переместить кат подальше от поршней чтобы он более равномерным потоком продувался.

--- Добавлено чуть позже ---

хочу оригинал -1500-2000 $

Ставь от VAGэа - там очень сильный кат и он даже под летящим маслом живет.

[Адамс]

а что вы хотите "технологии прошлого века"

Ну, наконец то это прозвучало хотя бы не из моих уст.

[Defiant]

Ну, наконец то это прозвучало хотя бы не из моих уст.

хм....а ты тупой....прям сильно редкий пОциент)))

АЕВ двигатель о котором идет речь - это в буквальном смысле прошлый век, а не фигурально выражаясь. если ты не в курсе то 90-е годы это прошлый век и этот факт никто тут оспаривать или доказывать кроме тебя не стал бы, потому что кагбэ с календарём спорить такое себе

[AXel_23]

AXel_23, сча тебя проклянут и порчу наведут

\
Пффф , куда им до адамса Тот то усрался от потугов

--- Добавлено чуть позже ---

АЕВ двигатель о котором идет речь это в буквальном смысле прошлый век, а не фигурально выражаясь. если ты не в курсе то 90-е годы это прошлый век

нахера на это ставить сигналку по цене этого пассата?

[Defiant]

\
Пффф , куда им до адамса Тот то усрался от потугов

--- Добавлено чуть позже ---


нахера на это ставить сигналку по цене этого пассата?

Аеб мотор эт не у луны, а у Вадима. А сигналка у луны )) короче это не связанные между собой моменты