АКПП 5hp19fnm проблема с троганием авто

[boazmey]

Здравствуйте знающие люди, vw b5+ 4wd 5hp19fnm 2.5tdi 2002г. Появилась проблема тронуться на авто если стоишь в горку или даже перед колесом попал камень сантиметров 10. Я уже не говорю если застрял. Машина просто не реагирует на педаль газа, переключаешь на N или P тогда набирает обороты резво. Понимаю что проблема в коробке (может бублик сдох), есть ещё коробка, снимал с неё гидроблок-вымыл-поменял всЁ - результат тот-же! Могут ли так глючить мозги АКПП? Стоит ли менять свою на отремонтированную за 100к? Слышали ли Вы о конторе vinauto777.ru? У нас на Ямале сейчас метёт так что медведи ёжатся, а ехать-не едем. По васе нет никаких ошибок по двигателю и АКПП. Спасибо.

[Порт-Петровск]

У меня так было на одной из коробок, которую мне ставили в сервисе. Она всегда была в аварии, а потом выяснилось, что вообще не "моя" коробка была. Почитай в теме "Все проблемы с АКПП решаются тут".

--- Добавлено чуть позже ---

Да - в таком режиме работы коробки, кк правило, тип-троник не включается. Машина разгоняется очень долго и тупо.

[boazmey]

В том и дело что стоит только чуть тронуться с места и дальше педаль начинает реагировать, сначала около 1-3 сек тупит и потом "взрыв" и погнала. Типтроник работает, коробки по шильдикам одинаковые.

[ИгорехаROLF]

А блок управления сухой - не плавает? Может окислы какие?!
У меня только 1 раз не ехала коробка, когда напряжение аккумулятора было низким - сдохла 1 банка. Завелась, прогрелась. Переключаю в D а в ответ тишина. Обороты не набирает - реакции на педаль нет. НО у меня вылезла ошибка - низкое напряжение.

[boazmey]

А блок управления сухой - не плавает? Может окислы какие?!
У меня только 1 раз не ехала коробка, когда напряжение аккумулятора было низким - сдохла 1 банка. Завелась, прогрелась. Переключаю в D а в ответ тишина. Обороты не набирает - реакции на педаль нет. НО у меня вылезла ошибка - низкое напряжение.

Блок АКПП, короб и ковёр абсолютно сухие - проверил. Разъём чистый без намёков на влагу. И меня это больше всего "убивает", ошибок нет совершенно. Акум трёхлетка AGM BOSCH при работающем двигателе 14.2 показывает. Это проявилось 2-3 месяца назад, раньше я на бордюр выезжал и при "газе" все колёса гребли, сейчас только с разгона.

--- Добавлено чуть позже ---

Думаю что дело в электронике, но тогда почему нет ошибок.... и вот тут я упёрся в тупик, не знаю в какую сторону "рыть".

--- Добавлено чуть позже ---

Созвонился с человеком из СТО, - он сказал что нет согласования по блокам.... примерно в это время я менял датчик включенной передачи на АКПП (коробка валилась в ошибку, взял китай), сейчас попробую поставить родной-почищенный и смазанный. Ещё сказал что ваги плохо дружат с китаем.

[fibonathi]

boazmey,

примерно в это время я менял датчик включенной передачи на АКПП

Если проблема началиссь с этого - туда и копай.
Скачай мануал по АКПП, там есть таблица соответствия ...............

[boazmey]

Уже меняю датчик. Скачал кучу мануалов, какие соответствия то искать? Мануалы все в основном на передний привод или БМВ.

--- Добавлено чуть позже ---

Датчит отметается!

[jena13]

у кого-то из одноклубников была проблема с дмрв. пиналась АКПП не ехала, потом как шизанутая рвала с места. искал причину долго. потом поменял и все прекратилось. посмотри как он работает.

[ИгорехаROLF]

Вообще, я где-то на форуме или на драйве (скорее на нашем форуме читал) что нормальная коробка должна хоть немного , но тянуть в горочку без нажатой педали газа. И такая же фигня писали с задней передачей - она должна заезжать без сильного нажатия на педаль газа. А если и вперед она не может наехать на небольшое препятствие и назад, то вроде как проблема в износе коробки. Там вроде тоже ошибок не выдавала. Как там с уровнем масла в коробасе?

[Порт-Петровск]

Ещё сказал что ваги плохо дружат с китаем

Они с ним вообще не дружат, тем более с датчиками. И об этом уже много написано примеров.

[boazmey]

у кого-то из одноклубников была проблема с дмрв. пиналась АКПП не ехала, потом как шизанутая рвала с места. искал причину долго. потом поменял и все прекратилось. посмотри как он работает.

ДМРВ у меня стоит хитачи, - снял и он был засран КАТАСТРОФИЧЕСКИ, промыл очистителем тормозов и поехал на снятие логов (спасибо ОлегуШаману с youtube что всё рассказал про датчики и логи). Машинка прям сразу ПОЕХАЛА! Логи практически идеальны. Осталась вибрация на D и R с нажатой педалью тормоза и на скорости с 60 до 90.... Но тут я упираюсь в бублик - буду менять на родной отремонтированный.

[jena13]

может подушки корбаса и мотора. а еще могут быть и подушки подрамника

[boazmey]

может подушки корбаса и мотора. а еще могут быть и подушки подрамника

ХЗ конечно, подушки на коробке в хорошем состоянии, на ДВС с датчиками, что это за датчики ещё не разбирался (зачем они пока не знаю), - ошибок нет. Вибрации появились одномоментно где-то в конце сентября. На конец месяца записался на замену бублика,- посмотрю изменения.

[ИгорехаROLF]

ХЗ конечно, подушки на коробке в хорошем состоянии, на ДВС с датчиками, что это за датчики ещё не разбирался (зачем они пока не знаю), - ошибок нет. Вибрации появились одномоментно где-то в конце сентября. На конец месяца записался на замену бублика,- посмотрю изменения.

Датчики - регулировка мягкости подушек. Правда, если жижа вытекла, там уже нечего регулировать.

[boazmey]

Датчики - регулировка мягкости подушек. Правда, если жижа вытекла, там уже нечего регулировать.

Сухие внешне подушки ДВС. Поменяют бублик - отпишусь как стало.