0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2,431 Отправлено: 3,672 |
Есть сдохший аккум (2 шт) Ni-Cd 1.2 А*ч для BOSCH PSR 1200
Оба АКБ лет 5 лежали без эксплуатации. Родное зарядное их не заряжает. Там два огонька - красный(идет зарядка) , зеленый ( заряжено) на зарядном устройстве. При установке в зарядку сразу зажигается зеленый и заряд не идет. Еще есть автомобильное зарядное устройство. Вопрос можно ли их реанимировать с помощью автомобильного зарядного?
Вложение 247439
типа АП, ИТОГ ?
а то
(с)![]()
Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
Спасибо: |
Получено: 715 Отправлено: 505 |
B5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
Спасибо: |
Получено: 1,575 Отправлено: 609 |
Ты за рубль воробья в поле загоняешь и на форуме всех зае...ь![]()
черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
"Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская" (с) Саня SHWYLI
Спасибо: |
Получено: 7,067 Отправлено: 8,817 |
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 1,575 Отправлено: 609 |
черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
"Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская" (с) Саня SHWYLI
Спасибо: |
Получено: 2,431 Отправлено: 3,672 |
Спасибо: |
Получено: 4,744 Отправлено: 4,904 |
Я думала тут........ а тут
Реанимируете свои эти самые?))
В России единственный запрещающий знак - это бетонный блок поперек дороги. Остальные предупреждающие.
Спасибо: |
Получено: 2,431 Отправлено: 3,672 |
Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
Спасибо: |
Получено: 7,067 Отправлено: 8,817 |
ни как) туда все встроено уже)
Сам плата, если кому надо
Контроллер BMS обеспечивает защиту Li-Ion аккумуляторов по четырем параметрам:
- Защита от перезаряда;
- Защита от глубокого разряда;
- Защита от короткого замыкания;
- Защита от перегрузки по току.
Технические характеристики:
- Поддерживаемый тип аккумуляторов: 3s (3шт) 18650;
- Максимальное напряжение при зарядке: 4.25 V ± 0.025V;
- Перегрузка напряжения: 4.35 V ± 0.05 V;
- Минимальное напряжение при разрядке: 2.5 V ± 0.1 V;
- Диапазон напряжений на выходе: 7.65 V- 12.6 V;
- Рабочий ток: 10 А;
- Пиковый кратковременный ток: до 20 А;
- Рабочая температура: -40ºС... +50 ºС
--- Добавлено чуть позже ---
кого это свои самые?точней что это само самое?
--- Добавлено чуть позже ---
да чтоб тебя черти дрюкали
--- Добавлено чуть позже ---
да ты бл"№ть КЭП![]()
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 2,431 Отправлено: 3,672 |
вот-вот, кому чего-то надо ?все убежал
--- Добавлено чуть позже ---
так этож Озон("руки загребуки"(с) )будешь мне персылать
--- Добавлено чуть позже ---
да ладно, норм юмор.
--- Добавлено чуть позже ---
AXel_23, а может надо бы элементов напихать 6 шт![]()
Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
Спасибо: |
Получено: 7,067 Отправлено: 8,817 |
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!