Подскажите допуски жидкости в ГУР

[Chicony]

floyd, не восстановит, а меньше станет воздействие.

[jena13]

ну еще вариант поставить до весны машину на прикол. вообще ничего течь не будет)))...

[floyd]

floyd, не восстановит, а меньше станет воздействие.

Давление же увеличится с более густой жидкостью.

[OFA+]

Так ведь по паспорту даже написано минералку лить и на бачка то же написано, все таки уже 425000 машина не молодая...

Это смотря под какие зимы. Если под какую ни будь испанскую, то почему бы и нет?

[Barmaley]

простой пример с 5/w40 на 10/w40.

плохой пример)) Мотор нужно обслуживать, с заменой колец, прокладок, сальников итд, а не лить более вязкие масла))

от минералки сальники немного разбухнут конечно,

не разбухнут просто синтетические масла более текучие, и сочиться начинают раньше, чем минеральные

Товарищи, уберите журналы "За рулем" от 80-х годов

[OFA+]

Мне вот интересно, почему синтетические масла считаются более текучими? В холодно состоянии может быть, но при рабочей температуре ситуация ведь должна в корне измениться? По идее. Для этого и создавалась синтетика ведь. Теоретически минералка может стать куда более текучей синтетики из-за куда более высокой термостабильности последней?
Или это всё байки?

[jena13]

байки. при повышении температуры до рабочей минералка становится более жидкой, а синтетика остается такой же как была до работы. плюс того минералка намного быстрее деградирует и ее приходится намного раньше менять чем синтетику. в моторе синтетика горит намного чище чем минералка, не оставляет лаковых отложений (при своевременной замене по моторчасам), а минералка ДВС засирает.

[Chicony]

Коллеги так я понял что в гуре от времени сальники и прокладки просел?

[jena13]

ну наверное износ, да и они от времени, перепадов температур и т.п. высыхают и трескаются.