0

Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 5 |
ребят может есть какие подводные камни? купил правый суппорт передний трв по вину новый на авито нашел, он подошел без проблем, а левый нашел тоже новый на авито АТЕ и он по виду один в один на нем написано АТЕ и значек ауди, а он получается не садится, новые колодки и он не залазит, в чем дело, в экзисте дает именно этот номер аналог АТЕ сравниваю с оригинальным чуть уже место под колодки, были бы колодки на половину сточены он бы подошел, поршень в самом конце, то есть утоплен, кто что думает, как такое может быть? вот номер правого ТРВ BHX 187E и левого АТЕ 24.3571-8522.5
VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615
Спасибо: |
Получено: 417 Отправлено: 852 |
Фото в студиюПодточить посадочное место никак?
Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 109 |
а если со старого скобу на новый переставить?
2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15trendline
Спасибо: |
Получено: 276 Отправлено: 88 |
Roma550i,
Похоже неудачный алибабовый клон. В принципе если доболгарить - должен работать, чугуняка она и есть чугуняка.
B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 5 |
а что даже такое подделывают?
VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615
Спасибо: |
Получено: 3,919 Отправлено: 7,625 |
Это тормоза. Никаких болгарок. Болгаркой никогда не сделаешь строго вертикальный срез. Первое время колодки, установленные с наклоном, будут тормозить чем их собрат на противоположной стороне. Разное усилие тормозов слева/справа и в экстренном случае машина поедет не туда, куда надо.
Это тормоза - не то, на чем надо экономить.
--- Добавлено чуть позже ---
Этот суппорт не от твоей машины. Отдай его взад продавану нахрен.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 276 Отправлено: 88 |
Конечно. Всё плюс-минус ходовое и дорогое. Причём уровень подделок таков, что визуально практически нельзя отличить от настоящего даже положив рядом обе детали. Скорее всего этот суппорт для фордфокуса с неправильной маркировкой, там диск 22 мм (наш - 25).
B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.
Спасибо: |
Получено: 260 Отправлено: 32 |
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 5 |
парни,Ю а такой вопрос, я на экзисте видел есть тормоза от 22 мм до 30 с чем то не помню, то есть много видов, на какие пассаты или ауди они ставились, комплектации, или в чем особенность?
--- Добавлено чуть позже ---
нет вот смотрите, на авито я набрал номер АТЕ и нашел, парень продает 2 штуки новые по 4000 т рублей, у него по описанию тот номер что мне и нужен по моему вину, и плюс фото посмотрел один в один как у меня, только при установке такое обнаружил. https://www.avito.ru/mordovo/zapchas...wb5_2645686605
--- Добавлено чуть позже ---
Дед привет, а как узнать от какой машины? как его теперь продать то, даже не знаю что и писать)
VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615
Спасибо: |
Получено: 276 Отправлено: 88 |
Roma550i,
Твой родной (по вину который, по факту могли 100500 раз поменять до тебя) суппорт 8E0615123(4)A под диск 288/25. То есть самая популярная однопоршневая вариация, никакого эксклюзива.
B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 5 |
Но у меня по вину и стоит 288на 25 и я купил правый по вину все подошло, только трв там
VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615
Спасибо: |
Получено: 276 Отправлено: 88 |
Второй корявый просто, поэтому и не подошёл. Поэтому варианты действий лично мне видятся следующие:
1) Взять почистить и покрасить родной, переставив в него резинки и поршень с нового.
2) Купить ещё 1 новый (или б/у) кондиционный, в каком нибудь месте поприличнее чем авито.
3) Допилить корявый до нужного размера.
B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.
Спасибо: |
Получено: 3,919 Отправлено: 7,625 |
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
я так думаю, что ты купил б/у суппорт. при переборке использовали ремкомплект от другого суппорта. не покупайте запчасти на Авито! это опасно и возможно приведет к серьезной аварии! тем более запчасти тормозов и рулевых частей авто.
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить
, а не существовать!!!!!!!
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 5 |
ну вообще по номеру который на экзисте дает на АТЕ написано не новый, а восстановленый на заводе изготовителе.
VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615
не. восстановленный на заводе это 95 % новая деталь. а я говорил, что этот суппорт восстановлен в местном подвале.
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить
, а не существовать!!!!!!!
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 5 |
а с чего вы это взяли?
VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615
Спасибо: |
Получено: 260 Отправлено: 32 |
с того, что его отпескоструили и максимум что-то заменили из расходников. Вот тебе и новый. При это собрать могли, как написали выше вообще из другого суппорта.
Я тоже купил как-то по номеру и по названию локер подкрылок на passat b5 а приехал на b4 и продаван еще мне пишет. На B5 они - вы не правильно устанавливаете.
Коврики я как-то покупал оригинальные в passat по номеру. Прислали.. Открываю посылку - номер другой, ковры от ауди. Продаван сначала доказывал, что нет они от passata. Пока я ему фото не выслал как они выглялят в passate при том что они от ауди. Эти писаки еще те.. Такое понапишут на авито....
1.8T 02, AWM