регулировка подрамника

[Меркурий]

долгое время не давал покоя вопрос почему машину тянет направо. уже думал менять подрамник в сборе, но.... сейчас взял рулетку и что выдумаете левое переднее +1см вперёд относительно середины( стоит ближе к бамперу), правое - 0.5см во внутрь(стоит ближе к двери) вроде становиться логично что когда вся морда смотрит направо, то и машину не вольно туда тянет. проверим.
Вопрос! может кто знает какой разбег у регулировки подрамника, реально ли сдвинуть по одной стороне( вперёд или назад) на 1.5см в случае если с другой стороны он уже в крайней точке? или сколько там +- вперёд назад он двигается по всей оси перпендикулярной направлению движения?!

[fibonathi]

Удачи

[Меркурий]

пасибо дорогой, но мне бы понять, 1.5см подрамником сдвинуть реально или это уже история про стапель и/или "новый" подрамник

--- Добавлено чуть позже ---

кстати на картинках про спорт и комфорт это кастер видимо, положительный и отрицательный. правое у меня в режиме спорт, левое комфорт

[fibonathi]

Меркурий,

1.5см подрамником сдвинуть реально

Вполне.

Но лично я бы для начала проверил гиметрию подрамниака(моло ли кто в столб уже вьезжал
Погоди в течении суток - был у меня где-то в архивчике чертеж подрамника с размерами......попробую найти.....

Кстати о птичках - вся эта веселая процедура начинается с установки заднего моста и проверки геометрии кузова.
И для начала проверь может у тебя просто трандец салентблокам заднего моста ??????? Народ часто лезет в подрамник а у самих задний мост стоит с перекосом в 5 градусов.

[-Viewer-]

Меркурий

проверь может у тебя просто трандец салентблокам заднего моста

Поддерживаю. Когда менял балку (с машиной досталась варёная ) одно крепление с сайлентом оставил родное, другое - которое досталось с "новой" балкой. Через какое-то время обнаружился повёрнутый руль градусов на 10. Попытки подвигать балку ни к чему не привели, зато когда крепление поменял - руль сразу вернулся куда положено. Крепления между собой сравнивал: все дырки совпадали, откуда такой эффект так и осталось невыясненным .

Подрамник штатно двигается только влево-вправо для регулировки развала. Теоретически если перепрессовать в нём сайленты свернув их на 90 градусов можно достичь и регулировки вперёд-назад, но это не самый правильный путь.

[Меркурий]

размеры по морде, думаю увидеть 618 будет полезным для меня

[fibonathi]

Меркурий,

размеры по морде, думаю увидеть 618 будет полезным для меня

Если авто не битый - да. Но более точно получается по жоппе, ибо авто чаще бьются именно мордой и без правильной установки заднего моста все эти танцы с бубном дождь не вызывают........

--- Добавлено чуть позже ---

-Viewer-,

Подрамник штатно двигается только влево-вправо

Это не совсем так - просто немчура много чего умалчивает..............но это уже другая история......

[-Viewer-]

Это не совсем так - просто немчура много чего умалчивает

Ну так-то против круглого напильника устоять непросто, но это совсем варварство .

[YUZEF]

А рычаги правильно прикручены? Есть подрамник с одним отверстием, есть с двумя. Ближе к центру для пассата, а4, к краю для а6.

[Меркурий]

Закончилась эпопея заменой подрамника! Кастер 3.1 с каждой стороны всем спасибо