Политика, новости, комментарии - 16

[Адамс]

кто все эти люди???

Охотники за капиталами, власть всегда обеспечивает такой приток.

[AXel_23]

Розовое чудо, твои комменты смешны.

Да это ты, идиота кусок. смешон тут всем. Клоун

[Адамс]

Это дизель! там другие температуры

Засунь теорию свою в трубочку, ну и дальше по известной тебе направляющей.

[AXel_23]

Засунь теорию свою в трубочку, ну и дальше по известной тебе направляющей.

Придурок тупой. Надеюсь попадется тебе умный мужик. и тубус твой запихает тебе в очко.
Теоретик хуев. И Объясни нам, почему дизель херово зимой греется? и почему он суко в -25 и выше, про выше вообще молчу, он на хх остывает к херам. Зачем где -40, закрывают радиатор, снимают пропеллер и тд?
Долбоеб....

[Адамс]

смешон тут всем.

Сынок, ты ума наберись сначала. Это самая важная и неподъёмная для тебя тема.

[AXel_23]

Сынок, ты ума наберись сначала. Это самая важная и неподъёмная для тебя тема.

Придурок, ты за себя там говорил. Иди таблеток глотни.

[Адамс]

и тубус твой запихает тебе в очко.

Вот я и говорю, что выше своего дырявого купола ты не прыгнешь.

[AXel_23]

Вот я и говорю, что выше своего дырявого купола ты не прыгнешь.

Ты там смотри, по аккуратней, чтоб у тебя случайно дырка в куполе не появилась

[Адамс]

Иди таблеток глотни.

Заезженная пластинка и остановка в развитии.

[Defiant]

Засунь теорию

ты технарь вообще в курсе основной причины почему дизель меньше греется? нет? вот как ты с такими пробелами в базовой физике вообще заикаешься о чем-то по части техники?

я тебе открою секрет, который кроется в простейшем - а именно в трении. дизель в полтора раза менее оборотистый. соответственно поршни у него при одной и той же скорости движения автомобиля совершают тупо меньше движений туда-сюда, других частей тоже касается. и вот по этой банальной причине гораздо меньше энергии уходит в тепло через трение. В частности отсюда и бОльшая экономичность двигателя

[AXel_23]

Адамс, Все, ехай нахуй. На тебя долбоеба, свое время тратить не собираюсь.

[Defiant]

Адамс, можешь не благодарить за консультацию, просто возьми на вооружение что б потом не садиться в лужу так как это делаешь ты.

[AXel_23]

ты технарь вообще в курсе основной причины почему дизель меньше греется? нет? вот как ты с такими пробелами в базовой физике вообще заикаешься о чем-то по части техники?

я тебе открою секрет, который кроется в простейшем - а именно в трении. дизель в полтора раза менее оборотистый. соответственно поршни у него при одной и той же скорости движения автомобиля совершают тупо меньше движений туда-сюда, других частей тоже касается. и вот по этой банальной причине гораздо меньше энергии уходит в тепло через трение

Самое основное, это потому что процесс сгорание другой. У дизеля это при постоянном давлении. И уже потом обороты и тд.

--- Добавлено чуть позже ---

В процессе горения ДТ достигается температура, превышающая температуру сгорания бензина, но дизельный мотор использует большую часть выделяемого тепла на поддержание давления и полезную работу (ход поршня в цилиндре). Следовательно, нагревается дизель меньше.Другая причина – более низкие рабочие обороты дизельного двигателя. Следовательно, меньше тепла выделяется в результате механического трения.

[Defiant]

Самое основное, это потому что процесс сгорание другой

это понятно, я привел самый базовый ему момент который школы касается. потому что он даже в нем лажает и его не понимает - соответственно нет смысла копать дальше в более сложные моменты

[AXel_23]

Lapachev, Зимой паджерик прогревается полностью только через 10-14 км. и это сочинская зима. А что с ним в Москве будет?

[Defiant]

то есть это такой момент, который грубо говоря глазами видно и который даже конченный дуб поймет. в одном случае ты 100 раз теранул наждачкой по дереву, в другом 150 за одно и то же время - в каком случае нагреется наждачка больше? тут ответ даже детям очевиден

[AXel_23]

то есть это такой момент, который грубо говоря глазами видно и который даже конченный дуб поймет. в одном случае ты 100 раз теранул наждачкой по дереву, в другом 150 за одно и то же время - в каком случае нагреется наждачка больше? тут ответ даже детям очевиден

ты че? если к наждачке тубус прикрутить, то процесс нагревание превратиться в процесс охлаждения

[Defiant]

Самое основное,

а, димон я понял , я там написал что снижение оборотов это основная причина. каюсь, да))) ты прав

[AXel_23]

а, димон я понял , я там написал что снижение оборотов это основная причина. каюсь, да))) ты прав

[Defiant]

да я прост не сразу вкурил к чему твое дополнение))) а потом перечитал себя и понял что я там слажал )))