Вечная тема, но порассуждать то можем...

[AXel_23]

Ага, торги начались с малого, пододдемс

ок 49к

--- Добавлено чуть позже ---

торги начались с малого

Ты его сначала в Казахстан притащи и растамож, потом помечтаешь о 1к прежде прикинув хрен к носу, и поняв, что ты ничего не поимел

[OMEN]

Вот вы все смотрите на Пассаты, а я на нем езжу
Нафик мерсы и бнв, пассат сила

[Алекса]

Пока лидирует мнение, что после Икса будет казаться, что Мерс не едет... Рулится и управляется БМВ гораздо лучше. Что и требовалось доказать

[Ленок]

Рулится и управляется БМВ гораздо лучше.

Ну как тебе сказать....
Вот, например, их нет на Формуле-1 потому что "компания признала техническое поражение и сошла с дистанции, так как благодаря высокой конкуренции команд, в Формуле-1 постоянно появляются оригинальные технические решения" (с)



И знаешь кто там лидер?

[AXel_23]

И знаешь кто там лидер?

Митсубиси

Шутка, Мерседесы там

[Padre]

Рулится и управляется БМВ гораздо лучше.

Я все выше написал. У мерса есть опция, недоступная для бмв. С ней - у тебя две машины - одна комфортная, мягкая и тихая, для пассажиров, вторая жесткая, драйвовая - для водителя. Выбирать можно какую угодно, когда угодно.

[Defiant]

что после Икса будет казаться, что Мерс не едет...

куда мерс не едет? у тебя икс какой? ну какой мотор ? если кобыл 400 есть то еще можно понять что че-то там может после него не ехать, если стандартно 200-250 кобыл то о каком ехать-не ехать речь хз, для спокойной езды машины что те что другие

[Короед]

А ещё БМВ автобусы не делает и грузовики.

[Padre]

А ещё БМВ автобусы не делает и грузовики.

Потому что не умеют.

--- Добавлено чуть позже ---

если кобыл 400 есть

Сань, а мерсов таких нету, да?

[Короед]

А я бы Мерседес взял, мне понравилось.

[еще Сергей]

Космос же был главным аргументом, про рулежку доказательств и не требовалось
женшины…

[Defiant]

Сань, а мерсов таких нету, да

есть конечно, я ж сказал что тогда есть о чем говорить - когда двигатель драйвовый. и тут уже можно обсуждать.

А если что у мерса, что у бмв под капотом что-нить типа двух-трех литров незаряженного мотора в стоке - о каком мега-драйве речь? комфортно ездить просто.

Че говорить о каких-то драйверских заоблачных нишьтяках если комплектация машины по базовому критерию (двигатель) - супер-драйв не подразумевает? это просто комфортные машины.

[Короед]

Космос же был главным аргументом

Немцы этот космос называют «мышиное кино».

[Алекса]

Ну ладно, ладно...
я же собираю инфо, мнения... Хороший экземпляр еще найти надо...
в 99% случаях за рулём я. Езжу спокойно, превышаю ток раз в месяц, когда по трассе, чтобы заслонка турбины не за коксовалась.
за 6 лет владения накатано 65000 км. Ну т.е. понимаете, да?!....

[еще Сергей]

Тогда RAV4

[Defiant]

Езжу спокойно, превышаю ток раз в месяц

ну вот о чем и речь. вряд ли при твоей манере езды (ну к слову у меня она такая же) - ты заметишь какую-то разницу в рулении между представителями немецкой тройки

[Алекса]

Тогда RAV4

у друзей такой, новый. после БМВ ощущение, что шумки у тойоты нет ВООБЩЕ! жесть...
Да и не нравятся мне девочкины авто...
Я люблю мужские брутальные экземпляры

[Ленок]

представителями немецкой тройки

А третий кто?
Элитный тигуан что ли?

[AXel_23]

Ну ладно, ладно...
я же собираю инфо, мнения... Хороший экземпляр еще найти надо...
в 99% случаях за рулём я. Езжу спокойно, превышаю ток раз в месяц, когда по трассе, чтобы заслонка турбины не за коксовалась.
за 6 лет владения накатано 65000 км. Ну т.е. понимаете, да?!....

Так че там под капотом у тебя? 250 пони есть?

[Defiant]

А третий кто?

ауди, кто ж еще)))

Элитный тигуан стоит особняком, там только бентли Bentayga тягаться может

--- Добавлено чуть позже ---

после БМВ ощущение, что шумки у тойоты нет ВООБЩЕ!

у меня после первого мерседеса е-шки было такое же ощущение когда в ауди а6 пересел, первое время при въезде в тоннель пытался окна дозакрыть, думал закрыты не до конца)))