Система кондиционирования.

[jena13]

а у тебя кондей или климат? если климат, то нужно смотреть сам блок климатроника. при включении муфты вентилятор должен включаться сразу на первую скорость, а потом уже в зависимости от давления в системе он должен переключаться на вторую и третью скорость и обратно, но пока кондей включен вентилятор полностью не отключается.

[Andrey_242]

Коллеги, а в наших машинах (в частности, в моей) есть блокировка компрессора по превышению давления?

[floyd]

Есть.

[Andrey_242]

И какое допустимое предельное давление, есть информация?

[floyd]

Покопаться надо. У меня в старом ноуте много информации по этой теме было.
Давление может повыситься до предела, когда компрессор отключится, даже при банальном "валенке" между радиаторов.

[fibonathi]

Andrey_242,

есть блокировка компрессора по превышению давления?

Есть - больше 32 бар

[jena13]

а не 16?

[fibonathi]

jena13,

а не 16?

16 это рабочее давление.

[jena13]

точно!

[Меркурий]

можно замкнуть провода на фишке и обойти блокировку, или убедиться что это не она...

[gta-2]

https://disk.yandex.ru/d/xpB4b5s7Zsz5x
мануал

[Andrey_242]

А вот интересно, какое максимальное давление способен выдержать испаритель? Он же вроде из круглых труб собран, должен держать атмосферы 32 (максимум в системе до срабатывания блокировки). Просто хочу азотом опрессовать систему, боюсь порвать испаритель.

[fibonathi]

Andrey_242,

Просто хочу азотом опрессовать систему, боюсь порвать испаритель.

Поставь на азот редуктор , не дави больше 30 бар и будет тебе счастье.........................

[Александр К.]

Просто хочу азотом опрессовать систему, боюсь порвать испаритель.

Зачем такие сложности? Заедь в контору по заправке кондиционеров и сделай вакуумирование системы. Более безболезненный и действенный способ. Мне за 10 минут нашли утечку через сальник компрессора.

[fibonathi]

Александр К.,

и сделай вакуумирование системы.

Проверка системы, которая работает под большим избыточным давлением при помощи вакума это как удалять гланды у практолога..........даже при крутом вакумировании диференциальное давление не будет превышать 1 бар. При рабочем давлении в системе в 16 бар это равносильно опресовке давлением в 1\16 от рабочего.

[Andrey_242]

Проверка системы, которая работает под большим избыточным давлением при помощи вакума это как удалять гланды у практолога

Совершенно верно. Я давно уже занимаюсь восстановлением своей системы и давно понял, что вакуумирование в плане диагностики утечек не дает ровным счетом ничего. Только опрессовка избыточным давлением. Системы отопления в домах перед сезоном опрессовывают ведь давлением, а не вакуумом, и неспроста. Так что я купил баллон азота 5 литров, к нему редуктор до 16 бар, припаял к нему клапан Шредера и готов опрессовать. Вот только вопрос, какой максимум давить в магистраль...

[fibonathi]

Andrey_242,

вакуумирование в плане диагностики утечек не дает ровным счетом ничего.

Ну почему - отсутствие компрессора точно покажет
Но при заправке вакумирование не помешает.......мин 30.......

--- Добавлено чуть позже ---

к нему редуктор до 16 бар

дави все 16 - это рабьочее давление.

[Andrey_242]

Но при заправке вакумирование не помешает.......мин 30......

Как я понял из своих пока диванных исследований - оно необходимо. Причем для того, чтобы минимизировать влагу в контурах и убрать несжижаемый газ (азот или воздух).

[fibonathi]

Andrey_242,

Как я понял из своих пока диванных исследований - оно необходимо. Причем для того, чтобы минимизировать влагу в контурах и убрать несжижаемый газ (азот или воздух).

Все газы сжижаются..............

[gta-2]

[QUOTE=fibonathi;6206165]Andrey_242,




Все газы сжижаются..............[/QUOTE
20 у меня давило при работающкм двигателе

--- Добавлено чуть позже ---

От 24-32 вилка отключения по превышению давления,рабочее указывпют 16 бар и по низкому давлению ,2 бара так же отключение