Парни вопрос по натяжителю ремня.

  1. #1
    Golf Аватар для Roma550i
    Регистрация
    27.10.2019
    Адрес
    Новгородская область Пестово
    Сообщений
    528
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Парни вопрос по натяжителю ремня.

    Ребят, мотор АВФ стоит натяжитель который как поршень так понимаю гидравлический, покупал не оригинал новый, слабо натягивает, ремень свистит постоянно на холодную, ключем подтягиваю его, перестаёт, скажите можно поставить с пружиной натяжитель как на других моторах пассата? Свист надоел, на днях поменял муфту гены, были ручьи стерты хлам, поменял стал свистеть намного меньше, но всё же остался, ремень новый поставил не помогает. Подскажите по поводу замены на пружинный?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,912
    Спасибо:
    Получено: 751
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Roma550i, Основная проблема натяжителей ремня - не соосность ролика... Чтобы ремень не свистел, ось ролика должна быть строго попендикялярна( с точностью до минут) ремню и без бокового смещения.......... именно здесь собака и порылась.... С клиновыми ремнями сила натяжения особого значения не имеет - допуск плюс минус километр(по силе натяжения) Так что без лазерного строительного уровня эту проблему трудно решить .....хотя можно попробовать припедюрить обычную лазерную указку(но лично я не пробовал)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Golf Аватар для Roma550i
    Регистрация
    27.10.2019
    Адрес
    Новгородская область Пестово
    Сообщений
    528
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Roma550i, Основная проблема натяжителей ремня - не соосность ролика... Чтобы ремень не свистел, ось ролика должна быть строго попендикялярна( с точностью до минут) ремню и без бокового смещения.......... именно здесь собака и порылась.... С клиновыми ремнями сила натяжения особого значения не имеет - допуск плюс минус километр(по силе натяжения) Так что без лазерного строительного уровня эту проблему трудно решить .....хотя можно попробовать припедюрить обычную лазерную указку(но лично я не пробовал)
    А как добиться такой ровности?
    VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,912
    Спасибо:
    Получено: 751
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Roma550i,
    Цитата Сообщение от Roma550i Посмотреть сообщение
    А как добиться такой ровности?
    1. Купить натяжитель без люфтов, проверенной фирмы, заведомо хорошего качества.
    2. Правильно установить на правильное место.
    остальное - баловство.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Golf Аватар для Roma550i
    Регистрация
    27.10.2019
    Адрес
    Новгородская область Пестово
    Сообщений
    528
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Roma550i,

    1. Купить натяжитель без люфтов, проверенной фирмы, заведомо хорошего качества.
    2. Правильно установить на правильное место.
    остальное - баловство.
    ну установлен точно правильно, а вот люфт да есть, а ключем подтягиваю посильнее он прям легко подтягивается. а скажите, а покупал сам поршень, всборе он стоит 18к, что придется раскашелится на оригинал?
    VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,912
    Спасибо:
    Получено: 751
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Roma550i,
    Цитата Сообщение от Roma550i Посмотреть сообщение
    а покупал сам поршень, всборе он стоит 18к
    Твой двигатель стоит дешевле
    Не заливай - он в оригинале 4300......
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Touareg Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,645
    Спасибо:
    Получено: 302
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так может ремень свистеть и из-за подшипника вискомуфты или насоса ГУР. а еще нужно смотреть сам генератор. возможно проблемы в нем. особенно под нагрузкой.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,912
    Спасибо:
    Получено: 751
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13,
    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    так может ремень свистеть и из-за подшипника
    Я дико извиняюсь - может свистеть ремень по причине кривой установки, а может свистеть неисправный подшипник, а еще бывает сразу и первое и второе.....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    72
    Сообщений
    20,057
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,769
    Отправлено: 7,382

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roma550i Посмотреть сообщение
    Свист надоел, на днях поменял муфту гены, были ручьи стерты хлам, поменял стал свистеть намного меньше, но всё же остался, ремень новый поставил не помогает.
    Может большая нагрузка на ремень???
    Или жидкость какая-то под него попала.
    Я не знаю, про какой ремень идет речь. Не знаю твой АВФ. Но если речь идет про генератор, заряди АКБ.. Может перестанет свистеть.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #10
    Touareg Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,645
    Спасибо:
    Получено: 302
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Может большая нагрузка на ремень???
    Или жидкость какая-то под него попала.
    Я не знаю, про какой ремень идет речь. Не знаю твой АВФ. Но если речь идет про генератор, заряди АКБ.. Может перестанет свистеть.

    речь идет про ремень навесных агрегатов. вода тут не причем. разрядка АКБ тоже. у него просто проскакивает ремень и поэтому свист. тут 2 варианта-или что-то плохо крутится или такого качества ремень. я лично ни разу не встречал на этих машинах проблемы с натяжителем. с длинным болтом который вкручивается в левую опору двигателя-да было пару раз. один раз он немного выкрутился и погнулся, но при этом ролик стал тереться об кожух ремня ГРМ и это было слышно и видно, т.к. там и так зазор минимальный, а еще при снятии натяжителя теряют шайбу и резиновые колечки и получается несоосность ремня. вот это все и нужно смотреть.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    72
    Сообщений
    20,057
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,769
    Отправлено: 7,382

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    речь идет про ремень навесных агрегатов. вода тут не причем. разрядка АКБ тоже. у него просто проскакивает ремень и поэтому свист. тут 2 варианта-или что-то плохо крутится или такого качества ремень.
    Ну так я об этом и говорю. При разряженной АКБ, загустевшей на холоде смазке, нагрузка на ремень возрастает. Ремень может пробуксововать, особенно если под него попала смазка. Неисправный генератор може нагрузить ремень.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #12
    Golf Аватар для Roma550i
    Регистрация
    27.10.2019
    Адрес
    Новгородская область Пестово
    Сообщений
    528
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не так выразился, я покупал за 1500, говорю в оригинале он стоито минимум 18 к. вот и говорю, что покупать за 18?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Roma550i,

    Твой двигатель стоит дешевле
    Не заливай - он в оригинале 4300......
    Так то вот, что мне заливать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    акум новый поставил на днях. да ремень гениратора.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Парни, у меня ещё на шкиве гура, тоже как будто ручьи подтерты, может ещё из за этого свистит? Я как купил, так и свистит уже устал бороться, что только не менял. Ремень 3 дня назад гетиз поставил.
    Изображения Изображения  
    VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615

  13. #13
    Touareg Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,645
    Спасибо:
    Получено: 302
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а зачем тебе комплект? натяжитель стоит 4 тысячи, ролик отдельно можно купить за 3. ролик меняется отдельно. ну + ремень еще наверное тысячи 1.5. оригинал ремня не вижу смысла ставить.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  14. #14
    Golf Аватар для Roma550i
    Регистрация
    27.10.2019
    Адрес
    Новгородская область Пестово
    Сообщений
    528
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    а зачем тебе комплект? натяжитель стоит 4 тысячи, ролик отдельно можно купить за 3. ролик меняется отдельно. ну + ремень еще наверное тысячи 1.5. оригинал ремня не вижу смысла ставить.
    А вот по поводу заменить на пружинный получится?
    VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615

  15. #15
    Touareg Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,645
    Спасибо:
    Получено: 302
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  16. #16
    Golf Аватар для Roma550i
    Регистрация
    27.10.2019
    Адрес
    Новгородская область Пестово
    Сообщений
    528
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а какой фирмы взять нормальный?
    VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615

  17. #17
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,876
    Спасибо:
    Получено: 473
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roma550i Посмотреть сообщение
    а какой фирмы взять нормальный?
    натяжитель бери такой Ina 534 0014 10 Идет в сборе.

    Ремень для твоего авто фирма гейтс не делает, все что написано чушь. Ремень должен быть точного размера 17,65X1432MM
    Такой Contitech 5PK1432 , например. А гейтс на 3 мм длинее, плюс износ шкивов результат - недостаточное натяжение.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  18. #18
    Golf Аватар для Roma550i
    Регистрация
    27.10.2019
    Адрес
    Новгородская область Пестово
    Сообщений
    528
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    натяжитель бери такой Ina 534 0014 10 Идет в сборе.

    Ремень для твоего авто фирма гейтс не делает, все что написано чушь. Ремень должен быть точного размера 17,65X1432MM
    Такой Contitech 5PK1432 , например. А гейтс на 3 мм длинее, плюс износ шкивов результат - недостаточное натяжение.
    ё мое, так может потому и скользит что длиннее?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    натяжитель бери такой Ina 534 0014 10 Идет в сборе.

    Ремень для твоего авто фирма гейтс не делает, все что написано чушь. Ремень должен быть точного размера 17,65X1432MM
    Такой Contitech 5PK1432 , например. А гейтс на 3 мм длинее, плюс износ шкивов результат - недостаточное натяжение.
    а как же они говорят продавцы что есть и привозят по вин номеру.
    VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615

  19. #19
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,876
    Спасибо:
    Получено: 473
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roma550i Посмотреть сообщение
    а как же они говорят продавцы что есть и привозят по вин номеру
    потому что производители ремней считают что плюс минус 5 мм длинны ремня это нормально, все подойдет. Если бы ремень натягивался вручную, как на жигулях или японцах, то и такой ремень подходил бы.
    С автоматическими натяжителями такое не прокатывает, почти. Особенно на ваге нужен ремень точной длинны как оригинал. Посмотри маркировку своего ремня и сравни с тем что в каталоге, например на экзисте.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  20. #20
    Golf Аватар для Roma550i
    Регистрация
    27.10.2019
    Адрес
    Новгородская область Пестово
    Сообщений
    528
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    потому что производители ремней считают что плюс минус 5 мм длинны ремня это нормально, все подойдет. Если бы ремень натягивался вручную, как на жигулях или японцах, то и такой ремень подходил бы.
    С автоматическими натяжителями такое не прокатывает, почти. Особенно на ваге нужен ремень точной длинны как оригинал. Посмотри маркировку своего ремня и сравни с тем что в каталоге, например на экзисте.
    я вас понял, блин так наверно в этом и есть проблема, так как я гетиз второй ставлю и он свистит и слабдо натянут, видимо в этом и причина.
    VW Passat Variant B5+(Универсал) , 2001 г.в, 6МКПП, 1.9 TDI AVF, 4Motion. WVWZZZ3BZ2E089615

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по замене ремня ГРМ на дизеле AVF
    от Serja_ap в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.07.2011, 13:58
  2. возник вопрос при замене ремня ГРМ на AFN
    от vitvas в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.03.2011, 21:50
  3. Вопрос про гидронатяжение ремня ГРМ в AWT
    от black123 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.04.2010, 14:59
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.11.2008, 08:22
  5. Вопрос про натяжитель ремня генератора
    от avto-pilot в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 31.05.2007, 19:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •