Походу доездился.

[386]

Да нет там никаких проблем , только деньга дафай, с учётом цены машин на вторичке его сжечь дешевле чем приводить в чувство

Ну вот не согласен... .
Тут вложишь 100-150 т.руб и радуйся, а за 300 ничего толкового нет...

--- Добавлено чуть позже ---

[QUOTE=-Viewer-;6066134]Отремонтировать можно всё , вопрос только в целесообразности. Когда движок в сборе б/у без пробега по эрэфии можно взять тыщ за 60-70, а починка встанет в 150 - какой в ней смысл.
QUOTE]
А где гарантия что за 60-70 не будет труп?
А то так купишь, поставишь за 20...и того уже 100 выкинул, А в результате у тебя два трупа))), и минус сотка... Которую мог бы потратить на ремонт...

--- Добавлено чуть позже ---

Vadim85, делай своё двигло...

[-Viewer-]

А где гарантия что за 60-70 не будет труп?

Есть штук 5 известных примеров, 2 из которых доводится наблюдать. Ну и какие сейчас запчасти - гарантии что даже хорошо перебранный движок долго проживёт никакой .

[386]

Ну и какие сейчас запчасти - гарантии что даже хорошо перебранный движок долго проживёт никакой .

и это тоже правда

[ded_491]

А почитать можно где, для общего развития и душевного отдыха

Опупея была продолжительной, отдельную тему не открывал. В основном, вроде, писалось в этой теме. И разбросано по времени. Долго провозился с ГБЦ, из трубы повалил дым и появилось повизгивание. Дима предложил везти машину к ним в Оживляющий. Написал, что за работу денег не возьмут. Это компенсировало затраты на доставку машины автовозом .... Диму и Виталю по форуму знал давно. В их компетенции сомнений не было. Специализируются они на машинах ВАГ. Уже у них увидел, что они имеют весь набор инструмента, включая нестандартный (ваговский). Узкая специализация это здорово. Не те СТО, где ремонтируют от велосипеда до Майбаха. Что привезут, кое как слепят что-то. Ну и халтурить им не с руки. Весь форум наблюдал. Сделали на совесть.
Не последнюю роль сыграло желание познакомиться в живую. От общения самые приятные воспоминания. Когда Диму отвлекали на диагностику .... невольно наблюдал как работают, общаются с клиентами... аболдел. Никогда такого не видел. А чистота какая... шесть и больше подъемников, пол выложен бежевой плиткой, блестит... чистота. Когда Дима выкидывал из моей машины масляный фильтр.... приезжал человек с моющей машиной и убирал с пола разливы масла. Автомат кофе в уютной зоне с диванчиком.... красота.
Все работы и ЗЧ Дима согласовывал со мной, выкладывал фото.
Короче катаюсь и радуюсь, спасибо парням. Уже около восьми тысяч проехал, масло не ест. Все жидкости на том же уровне.
Если хочешь почитать, нажми маленький треугольничек после моего Ника. Там увидишь сообщения форума. С июля 2019 года мои баталии с ГБЦ в Минске. А с ноября 2019 уже переговоры и ремонт ДВС...

[FLYTs]

Энто я не Вам. Гаражник местный, ивановский, потому как лихо все расписал начал чувствовать разводилово.
Ведь как понимаю достаточно маслица погуще залить и пару недель мотор побегает. В принципе .была такая мысль, залить и скинуть по быстрому, но совесть замучает да и город маленький. Плюсом в нее уже вложился порядочно, подвеска там сцепа, электрика, кузовщина. Жалко... Расчитывал еще пару тройку лет покататься.

По факту , там конструкция - два пальца об асфальт , другое дело количество работ и запчастей зависит от состояния агрегата и навесного, исходя из того что делать надо хорошо , имеем план сделать все в допуски новой заводской детали , отсюда список запчастей по нынешним ценам будет на 100-200 тыр плюс работа

Так что если план сделать что нибудь и как нибудь - результат будет один , после этого появляется стойкое мнение что ремонт Мотора это все лажа...

Если есть план починить мотор за 50, то просто пропей эти деньги а тачку продай по чем возьмут , так как это будут выброшенные на ветер деньги , в моторе достаточно оставить одну проблему не решённой и снова останешься у разбитого корыта

Да и гаражникам бы я не доверял ремонт Мотора , хотя могу ошибаться и твой мастер знает что надо делать и как, но это большая редкость , так как зп нормального мастера на сто гораздо выше потолка гаражника , а как известно рыба ищет где глубже , а человек где лучше ...

[Vadim85]

Если хочешь почитать, нажми маленький треугольничек после моего Ника. Там увидишь сообщения форума. С июля 2019 года мои баталии с ГБЦ в Минске. А с ноября 2019 уже переговоры и ремонт ДВС...

Благодарю, почитаем.

--- Добавлено чуть позже ---

Дима предложил везти машину к ним в Оживляющий. Написал, что за работу денег не возьмут. Это компенсировало затраты на доставку машины автовозом ...

Блин, на таких условиях я б ее на веревочке притащил. Пешком...

--- Добавлено чуть позже ---

По факту , там конструкция - два пальца об асфальт , другое дело количество работ и запчастей зависит от состояния агрегата и навесного, исходя из того что делать надо хорошо , имеем план сделать все в допуски новой заводской детали , отсюда список запчастей по нынешним ценам будет на 100-200 тыр плюс работа.

Увы, сотка сейчас это потолок бюджета, это если выгрести все заначки и залезть в долги.
Я эту машинку собственно и брал за сотку, в ней было убито все кроме коробки и мотора. За это мой хороший друг и отличный мастер поручился, к сожалению он сейчас далече. За два года практически все восстановил, товарищь уехал, пришлось обращатся к посторонним людям ну соответственно результат...

--- Добавлено чуть позже ---

Да и гаражникам бы я не доверял ремонт Мотора , хотя могу ошибаться и твой мастер знает что надо делать и как, но это большая редкость , так как зп нормального мастера на сто гораздо выше потолка гаражника , а как известно рыба ищет где глубже , а человек где лучше ...

Я и не собираюсь, человек доверия не вызвал, полтинник за поездить еще пару месяцев слегка дороговато

[FLYTs]

Ну там только вокруг Мотора клапанов тройников и трубочек переломанных / перемотаных можно на 25 к рублей найти , разобрал , а собирать не из чего , как говорится в состоянии зять нех... взять (с)

[ProSergey]

Напиши Академегу (Косте Заруцкому), может он её купит за 50-100 и проверит на прочность об столб

[Vadim85]

Добрался наконец до сервиса. Ну чтож господа, в принципе можно было и не ездить, диагноз местными экстрасенсами поставлен точно. Поршневая в хлам вместе с клапанами, в масле бензин, за песок ничего не сказали, темное оно как гудрон.
В общем капиталочка по полной. Что удивило, турбина жива и даже как бы здорова. Бюджет ремонта от 80 до 120 круб. Сижу, думаю...

[jena13]

дешево если с запчастями. обычно 200+