Как я купил "холодильник". Про мультивен.

[.Карел.]

отличнейший отчёт!

А мне не понравилось! Я всё ждал момент когда будут слова: "избавился я от этого француза и купил всё- же Фольксваген Т6..."

[aolise]

madbull, поздравлямба! очень удобная машина!!!

[AXel_23]

Звук от дудки — это просто какой-то позор)))

У меня на паджере так было на следующий день поменял на дутку. Реально сигнал абасаТца от смеху. Как на мопеде китайском.

И так на всех япах и не только походу.

[FerrumB5]

madbull,

Добро пожаловать в клуб вагоновожатых

[madbull]

aolise,
FerrumB5,
.Карел., спасибо за ваши светлые и добрые слова

[Powar]

Миха, мои поздравления!!! Новая машина это всегда хорошо!

Отправлено с моего ELM327

[madbull]

Powar, Леха, спасибо!

Новая машина это всегда хорошо!

ну вот у жены новая, наш водитель уже на второй новой ездит, а все как лошара был

[EDD XXI]

madbull, поздравляю!
Ни гвоздя, как говорится...
Отличный вагон!!!!!
Супер отчёт!


п.с.
Сам последние два года думаю о Т5/6, хотя и ездим в основном вдвоём с женой. На отдых по России только на машине, порой случается остановка вдали от цивилизации только для ночёвки в дороге. Учитывая размер моего авто, приходится возиться с разбивкой лагеря. А с вагоном это был бы кайф, остановился, стол откинул, чаю попил, матрас ногой раскатал и спать. МЕЧТАААА!
После твоего отчёта призадумался, а чё всё ВАГ то, тем более что:

у меня есть организация в которой и мультики есть и тревелеры и джампики. Самый частый клиент за запчастями - мультики

[Короед]

Кстати об альтернативе бусам от ВАГа.
Бывая на Канарах, видел довольно много каких-то корейских полноприводных бусов. Очень они там популярны.
Хюндай H1, называются емнип.

[madbull]

Хюндай H1

в моем мини обзоре он фигурирует как Гранд Старекс. В России он продается как Н1, но нет версии полный привод, а с задним приводом я не рассматривал вообще варианты Но был отметен сразу после всего-лишь просмотров пары обзоров. Там проблема с салоном. Точнее с его трансформацией. Там ничего никуда не убирается, только двигается. Сиденья все сделаны зацело. Это раз. Дизайн достаточно своеобразный, даже своеобразней чем у жены в ай40 это два. И три. Он жрет как слон. Там 2.5 дизель+АПП, который постоянно едет на максимальных оборотах. И он короче моего. Для туристического бизнеса, наверное, вполне пойдет. Особенно когда постоянно в полной загрузке. Как альтернатива Хайсу. Из плюсов - он дешевле моего где-то процентов на 10.
Кстати, из аэропорта Новокузнецка мы ехали как раз на предыдущей версии Старекса. 3 часа дороги за разговорами с водилой. Он доволен, особенно зимой, его проходимостью. Он таскает прицеп+полный салон людей. Расход что-то около 15 литров. Шумка внутри никакая настройка отоплением - какой-то квест. Он всю дорогу пытался настроить что бы последнему ряду было тепло. Но у них было два варианта - или холодно или жарко.

--- Добавлено чуть позже ---

поздравляю!
Ни гвоздя, как говорится...
Отличный вагон!!!!!
Супер отчёт!

Спасибо, дружище

[MagnumAE]

Там проблема с салоном.

Но даже это -ничто, по сравнению с тем, как он гниёт.
Перефразируя поговорку, если прислушаться, то на фоне гниющего Опеля можно услышать как уже осыпается Н1

[madbull]

Но даже это -ничто, по сравнению с тем, как он гниёт.

я хотел об этом сказать, но это было бы некорректно, потому что гнилые новые Н1, которые с новой мордой, я еще не видел. А перед ними который был да, очень много откровенно ржавых кузовов

[MagnumAE]

, потому что гнилые новые Н1, которые с новой мордой, я еще не видел

Ну это - да...
Думаю, маловероятно что там что то поменялось...
Это как про ОПель - вот прилипло к нему, что говно машина, а я откатал и меня всё устраивало.
Даже меня сегодняшнего

[Padre]

Это как про ОПель - вот прилипло к нему, что говно машина

Не было такого. Было выражение, что "каждая машина со временем становится опелем". Почему то, кто то решил (и распространил слух), что это говорит о качестве авто. Типа, все машины превращаются со временем в развалюхи, а раз "каждая машина со временем становится опелем" - это значит, что опель изначально развалюха, сиречь говно. А выражение означает совсем другое!
Концерн "Опель" - первый концерн, который принимал списанные и старые авто любых марок в утилизацию - послевоенного время. было тяжелым в Германии, и с металлом, в том числе. Эти развалюхи шли в переработку и из этого металла концерн производил новые машины.
Вот и получалось, что "каждая машина со временем становится опелем"!
Как обычно, все переврали...

[Короед]

Чёт ни разу такой поговорки не слышал.
Точнее слышал один раз, но в другой форме. И означало это как раз шрот.

[Padre]

Чёт ни разу такой поговорки не слышал.

Такое бывает...

[Luna]

madbull, Михаил, поздравляю!
Ровных дорог и надёжных деталей, чтоб не ломалась!
Крупногабаритные грузы возить в нём можно, сиденья как нибудь складываются или он только пассажирский?

[MagnumAE]

Не было такого.

Чёт ни разу такой поговорки не слышал.

1. Если отогнать осенью Опель в лес и прислушаться, то можно услышать как он ржавеет.
2. Каждая машина со временем превращается в Опель.
3. Продай Опель, купи машину.
Возможно, есть еще, это те, которые я слышал постоянно, пока катал Вектру Б
Повторюсь - шикарный автомобиль был. Оч. нравился. Я и сейчас бы такой по фану бы взял, но увы - их всех "услышали"

[madbull]

Михаил, поздравляю!

Спасибо, Кэт

Крупногабаритные грузы возить в нём можно

но не нужно шутка. В моем случае у меня есть для этого дуката, в которую 11 кубов (вроде) влезает а так конечно можно

иденья как нибудь складываются

вытаскиваются и остаются два передних и ровный пол

[Короед]

1. Если отогнать осенью Опель в лес и прислушаться, то можно услышать как он ржавеет.
2. Каждая машина со временем превращается в Опель.
3. Продай Опель, купи машину.
Возможно, есть еще, это те, которые я слышал постоянно, пока катал Вектру Б
Повторюсь - шикарный автомобиль был. Оч. нравился. Я и сейчас бы такой по фану бы взял, но увы - их всех "услышали"

А на немецком есть такое?
Сколько слышал, эти поговорки за немецкие выдают.